Эксплуатация и техобслуживание дорожных машин и автомобилей

Текущий ремонт машин выполняется на стационарной базе в зоне ремонта на постах и в производственных цехах. При работе тяжелых и крупногабаритных машин на значи­тельном расстоянии от базы ремонт их проводят силами ремонтных бригад с помощью передвижных ремонтных мас­терских.

Ремонт машин производится одним из двух методов: агрегатным и индивидуальным. При агрегатном методе на строительных

объектах производится замена агрегатов, а агрегаты и узлы ремонтируют на стационарной базе.

Весь объем работ текущего ремонта подразделяется на разборочно-сборочные (постовые) работы и производствен­но-участковые. Постовые работы текущего ремонта выпол­няются на универсальных и специализированных постах передвижными средствами обслуживания и ремонта. Капи­тальный ремонт агрегатов, узлов и сложных полнокомплектных СДМ организуют на специализированных ре­монтных заводах, ремонт простых машин - на эксплуатаци­онном предприятии. Объем работ, как правило, не превыша­ет 25% нормативной трудоемкости капитальных ремонтов парка СДМ.

Объем работ, подлежащих распределению по каждому виду СДМ, составит: Экскаваторы

Бульдозеры

Скреперы

Таблица № 2 - распределение трудоемкости ТР по видам работ

Вид работ

Трудоемкость, %

экскаваторы

бульдозеры

скреперы

Автомобили

сумма

Постовые

1. Разборочно-сборочные

2. Регулировочные

3. Крепежные

ИТОГО:

4. Ремонт агрега­тов и узлов

5. Слесарно-механические

6. Ремонт системы

питания

7. Электротехнические

8. Шиномонтажные и вулканизационные

9. Аккумуляторные

10. Медницкие

11. Жестяницкие

12. Сварочные

13. Кузнечные

14. Столярные

15. Обойные

16. Малярные

ИТОГО:

ВСЕГО:

8920/29

1230/4

1230/4

11380/37

5844/19

4921/16

1230/4

2153/7

615/2

307/1

615/2

307/1

1538/5

922/3

307/1

307/1

307/1

19382/63

30762/100

7325/30

732/3

732/3

8789/36

5127/21

3906/16

976/4

1465/6

-

244/1

732/3

488/2

976/4

732/3

244/1

244/1

488/2

15629/64

24418/100

11558/29

1594/4

1594/4

14746/37

7572/19

6377/16

1594/4

2790/7

797/2

398/1

797/2

398/1

1992/5

1195/3

398/1

398/1

398/1

25111/63

39857/100

6955/30

1391/6

463/2

8809/38

4636/20

2318/10

695/3

1622/7

695/3

231/1

695/3

463/2

695/3

459/5

463/2

231/1

463/2

14374/62

23183/100

34758

4947

4019

43724

23179

17522

4495

6399

2107

1110

2839

1586

5201

4008

1412

1180

1656

72694

116418

Распределение трудоемкости и ТР по видам работ в процентах в зависимости от типа машин приведено в таблице 3.12./1/ По автомобилям распределению подлежит годовой объем работ, рассчитанный в разделе 3.5.2.

Работы по самообслужи­ванию проектируемого предприятия выполняются в зонах и на участках, поэтому годовой объем работ, рассчитанный в разделе 3.5.3, подразделяется по видам соответствующих производственных участков следующим образом:

электротехнические - 25%,

слесарно-механические - 26%,

кузнечные -2%,

сварочные - 4%,

жестяницкие -4%,

медницкие -1%,

трубопроводные - 22%,

ремонтно-строительные -16%.

Рассчитанные объемы работ текущего ремонта, участ­ковых работ ТО и по самообслуживанию необходимо све­сти в сводную таблицу 3.13. /1/

Таблица № 3 - Годовой объем работ по отдельным зонам и участкам

Вид работ

Трудоемкость участковых работ, чел-час.

зоны

ТР

зоны

ТО

По самообслужива

нию

Всего

1. Ремонт агрегатов и узлов

2. Слесарно-механические

3. Ремонт системы питания

4. Электротехнические

5.Шиномонтажные и вулканизационные

6. Аккумуляторные

7. Медницкие

8. Жестяницкие

9. Сварочные

10. Кузнечные

11 .Столярные (деревообделочные)

12. Обойные

13. Малярные

14.Трубопроводные

23179

17522

4495

6399

2107

1110

2839

1586

5201

4008

1412

1180

1656

-

-

-

13042

4620

3838

1778

-

-

-

-

-

-

-

-

-

6630

-

6375

-

-

255

1020

1020

510

4080

-

-

5610

23179

24152

17537

17394

5945

2888

3094

2606

6221

4518

5492

1180

1656

5610

3.7 Режимы производства и фонды времени

Режим работы подразделений эксплуатационного предприятия (мобильные средства ТО и ТР, производствен­ные участки, посты ТО и ТР) определяются количеством рабочих дней в году, количеством рабочих смен в сутки и продолжительностью рабочей смены в часах. Количество рабочих дней в году зависит от назначения предприятия. Обычно стационарные предприятия работают в течение все­го года с перерывами в выходные и праздничные дни. Про­должительность смены устанавливают 8 часа при пяти­дневной рабочей неделе.

Количество рабочих смен зависит от производствен­ных условий и программы предприятия и устанавливается, исходя из объема работ.

Различают номинальный и действительный фонды времени.

Номинальный годовой фонд времени (Тфн) характеризует максимально возможное время работы рабочего и определя­ется по формуле:

, час, (3.35)

где Дк- количество календарных дней в году;

Дв - количество выходных и субботних дней в году;

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы