Расчет участка контактной сети станции и перегона

То- натяжение несущего троса в беспровесном положении, даН.

С=2 -0,115=0,718м

Рэ= = -0,116 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=107м

Расчет длин пролетов на путях перегона при насыпи 7м.

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2, м.

Lмах=2*=110м

Определяем Рэ.

Рэ=, даН/м

Определяем длину струны.

С=h-0,115, м

С=2 -0,115=0,718м

Рэ= = -0,136 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=98м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R1=600м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м

Lмах=2*=59м

Определяем Рэ.

Рэ=, даН/м

С=h-0,115, м

С=2-0,115=1,508м

Рэ= =-0,082даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=59м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м

Lмах=2*=69м

Определяем Рэ.

Рэ=, даН/м

С=h-0,115, м

С=2-0,115=1,338м

Рэ= =-0,089даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=67м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R3=1000м

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2, м.

а- величина зигзага, м. а=0,4м

Lмах=2*=73м

Определяем Рэ.

Рэ=, даН/м

С=h-0,115, м

С=2-0,115=1,244м

Рэ= =-0,093даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=71м

Расчет длин пролетов на кривой радиусом R2=850 м при насыпи

Определяем длину пролета с Рэ=0

Lмах=2, м.

Lмах=2*=68м

Определяем Рэ.

Рэ=, даН/м

С=h-0,115, м

С=2-0,115=0.802м

Рэ= = - 0,132 даН/м

Определяем длину пролета с учетом Рэ.

Lмах=2, м.

Lмах=2=66м

Все расчеты сводим в таблицу

Таблица

Место расчета

Длина пролета без Рэ

Длина пролета с Рэ

Окончательная длина пролета

1. прямая станции и перегона

119

107

70

2. прямая перегона на насыпе

110

98

70

3. кривая R1=600м

59

59

59

4. кривая R2=850м

69

67

67

5. кривая R3=1000м

73

71

70

6. кривая R2=850м на насыпе

68

66

66

Расчет станционного анкерного участка полукомпенсированной рессорной подвески.

Определение длины эквивалентного пролета.

, м

где: li- длина пролета с номером i, м.

n-число пролетов в анкерном участке.

lау=∑li- длина анкерного участка, м.

=57,8 м

Выбор максимального допустимого натяжения н/т и номинального натяжения к/п.

Выбор режима с максимальным натяжением несущего троса.

Будем исходить из сравнения эквивалентного пролета с критическим, длину которого определим по формуле:

,

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы