Расчет редуктора
4.4 Определение коэффициентов нагрузок.
где: , .
Определяем действительную скорость зубчатой передачи:
.
Выбира
ем степень точности «8» [2] стр. 94.
определяем отношение для цилиндрической передачи:
из полученного отношения принимаем коэффициенты:
, . [2] стр. 93.
Рассчитываем передачу на контактную выносливость:
рассчитываем передачу на изгибочную выносливость:
принимаем коэффициенты: , , [2] стр. 96.
4.5 Расчет основных параметров цилиндрической передачи.
Определяем расчетный момент:
определяем ширину колеса и шестерни:
определяем фактическое нажатие:
определяем разницу между фактическими и допускаемыми напряжениями:
рассчитываем окружную силу:
определяем модуль:
принимаем модуль равный 4 [2] стр. 53.
определяем угол подъема линии зуба:
суммарное число зубьев:
зуба.
суммарное число зубьев принимаем: зуба.
определяем окончательный угол подъема линии зуба:
определяем фактический коэффициент осевого перекрытия:
определяем число зубьев шестерни:
зуба. Принимаем зубъев.
определяем число зубьев колеса:
зуба.
определяем фактическое передаточное число:
определяем отклонение фактического передаточного числа от заданного:
определяем коэффициент наклона зубьев:
определяем эквивалентное число зубьев:
смещение и , принимаем 3,63 [2] стр.101
определяем фактическое напряжение изгиба шестерни:
колеса:
4.6 Геометрический расчет циклической передачи.
определяем делительные диаметры шестерни и колеса:
Проверяем межосевое расстояние:
определяем диаметр вершин зубьев:
определяем впадины зубьев:
4.7 Расчет сил зацепления.
определяем осевую силу:
определяем радиальную силу:
определяем нормальную силу:
5. Ориентировочный расчет валов редуктора.
5.1 Исходные данные:
, , .
5.2 Расчет диаметров валов редуктора:
, принимаем: .
где:, [2] стр. 296
, принимаем: .
, принимаем: .
5.3 Разработка конструкции вала.
Рассчитываем быстроходный вал:
, где: , [3] стр. 25
, диаметр под подшипник принимаем .
, где: , [3] стр. 25.
, диаметр буртика под подшипник принимаем: .
диаметр буртика под шестерню принимаем
Рассчитываем промежуточный вал:
, где: , [3] стр. 25
диметр буртика колеса и шестерни принимаем:.
где:
диаметр под подшипник принимаем: .
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск