Управление автотранспортным предприятием

Основным ядром любого предприятия является единый кол­лектив трудящихся. В автотранспортном объединении (предприя­тии), где большинство работающих занято на выполнении пере­возок по отдельным маршрутам, этот фактор имеет первостепен­ное значение.

Вся хозяйственная деятельность осуществляется на основе единого руководства цехами, участками и подразделениями объ­единения (предприятия). В нали

чии единого коллектива и еди­ного руководства выражается организационное единство авто­транспортного объединения (предприятия).

Хозяйственная деятельность автотранспортного объединения (предприятия) организуется на основе единой системы государ­ственного плана и учета. Объединение (предприятие), распола­гая выделенными ему материальными, техническими и финансо­выми ресурсами, обеспечивает их эффективное использование, добиваясь высоких экономических результатов работы. В един­стве плана, учета, общности ресурсов и результатов работы про­является экономическое единство автотранспортного объединения (предприятия).

Пассажирские и грузовые автотранспортные объединения (предприятия), как правило, являются хозрасчетными рентабель­ными предприятиями. Они покрывают все свои расходы за счет доходов от эксплуатационной деятельности, получают прибыль, необходимую для внесения в бюджет платы за производственные фонды и других платежей, создание соответствующих поощри­тельных фондов предприятия. От результатов деятельности тако­го хозрасчетного предприятия зависят возможности обновления его производственных фондов и дальнейшего увеличения перево­зок, расширения объемов социально-культурных мероприятий и жилищного строительства, а также материального поощрения.

Характер деятельности объединения (предприятия) обуслов­ливает необходимость установления системы договорных отноше­ний с клиентурой, регламентирующих порядок и сроки выпол­нения перевозок и погрузочно-разгрузочных работ.

Автотранспортное объединение (предприятие), как и любое предприятие, связано с другими предприятиями, поставляющими ему машины, оборудование, топливо, шины, запасные части и т. д. Оно наделено правами юридического лица, может вступать в договорные отношения с другими организациями и должно нести материальную ответственность за нарушение принятых обяза­тельств.

Каждое новое автотранспортное объединение (предприятие) образуется по приказу (решению) министерства или другого вы­шестоящего органа в соответствии с действующим законодательством. При этом устанавливается наименование (или номер) предприятия и его местонахождение (почтовый адрес), наимено­вание органа, которому предприятие непосредственно подчинено, предмет и цель его деятельности. Производственная единица объ­единения создается вышестоящим по отношению к объединению органом по представлению директора объединения.

Деятельность автотранспортного объединения (предприятия) определяется задачей полного удовлетворения постоянно расту­щих потребностей народного хозяйства и населения в автомо­бильных перевозках и осуществляется на основе широкого внед­рения новой техники и наиболее эффективного использования имеющихся производственных фондов. На предприятии обеспечи­вается неуклонный рост производительности труда за счет совер­шенствования структуры парка подвижного состава, широкого ис­пользования прицепов, комплексной механизации ремонтно-обслуживающих работ, научной организации труда, повышения дисциплины труда, роста культурно-технического уровня и про­изводственной квалификации работников. В своей хозяйственной деятельности автотранспортное объединение (предприятие) обя­зано систематически улучшать экономическую работу, совершен­ствовать методы перевозок, укреплять хозяйственный расчет и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышения рентабельности перевозок.

Структура и типы автотранспортных объединений (предприятий)

Автотранспортное объединение включает целый ряд производ­ственных единиц, являющихся его производственными звеньями. В состав этих единиц входит головное предприятие и филиалы, которые в свою очередь имеют ряд структурных подразделений (колонн, цехов, участков, служб, отделов и т. д.). Права и обя­занности производственной единицы объединения регламентиру­ются действующим законодательством, Положением о производ­ственном объединении (комбинате) и Положением о данной производственной единице, утверждаемым генеральным директо­ром объединения.

Производственная единица может заключать от имени объ­единения хозяйственные договоры согласно перечню, определен­ному объединением. Ответственность по таким договорам несет объединение. Производственная единица имеет право распоря­жаться закрепленными за ней основными и оборотными средст­вами, трудовыми и материальными ресурсами, а также осуще­ствлять свою деятельность на началах хозяйственного расчета в пределах прав, установленных законодательством и переданных ей производственным объединением.

Автотранспортные предприятия сформированы из структурных подразделений (автоколонн, цехов, участков, служб и отделов), являющихся производственными звеньями предприятия. Эти под­разделения не имеют законченной отчетности и самостоятельного баланса, не наделяются правами юридического лица и не могут самостоятельно распоряжаться производственными фондами и оборотными средствами, а также вести расчеты с другими пред­приятиями и организациями.

Количество и состав производственных единиц и структурных подразделений зависят от масштабов автотранспортного объеди­нения (предприятия), его назначения, местонахождения и других факторов.

Наряду с производственными звеньями в составе автотранс­портного объединения (предприятия) имеются органы управле­ния и организации по обслуживанию работников предприятия. С каждым годом увеличивается количество автотранспортных объединений (предприятий), имеющих жилищно-коммунальное хозяйство, профилактории, детские дошкольные учреждения, под­собное хозяйство, курсы, школы и другие учебные заведения и культурно-просветительные учреждения, проводящие работу по повышению квалификации, культурного и идейно-политического уровня рабочих и служащих.

Производственные звенья в сочетании с органами управления и организациями по обслуживанию работников образуют струк­туру объединения (предприятия), которая зависит от количест­ва производственных и непроизводственных звеньев, величины и соотношения между ними по численности работников и подвиж­ного состава, мощности и пропускной способности.

В общей структуре объединения (предприятия) важнейшее значение имеет производственная структура, которая представ­ляет собой форму организации производственного процесса. Она характеризует размеры объединения (предприятия) в целом, со­став и распределение транспортных средств по филиалам и ко­лоннам, особенности организации их хранения, технического об­служивания и ремонта, количество, состав и удельный вес цехов и участков, их планировку, организацию рабочих мест внутри цехов.

На автомобильном транспорте за последние годы проведена большая работа по укрупнению автотранспортных предприятий и совершенствованию их производственной структуры. Это поло­жительно сказалось на повышении эффективности использования автомобильного транспорта. Вместе с тем в ряде отраслей на­родного хозяйства имеется еще много небольших автотранспорт­ных предприятий, мелких цехов и участков, ограничивающих возможности внедрения новой техники и эффективного ее исполь­зования, повышения технико-экономических показателей исполь­зования транспортных средств и снижения себестоимости пере­возок.

 Скачать реферат