Производственно-техническая инфраструктура предприятий сервисного обслуживания ТМО

АННОТАЦИЯ

Данная курсовая работа раскрывает сущность технологического проектирования комплексных предприятий. Показан расчёт объёмов работ, численности рабочих и, в зависимости от этого, выбор метода организации ТО и диагностики и числа постов. По этим данным производится расчёт площадей производственных и складских помещений. Исходя из площадей проектируется основной

производственный корпус.

Графическая часть курсовой работы состоит из двух листов: на первом листе формата А1 приводится чертёж производственного помещения, на втором листе – генеральный план.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Стр.

1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И Р. 6

1.1 Выбор корректирования нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега 6

1.2 Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл. 7

1.3 Расчёт количества ТО на весь парк за год. 8

1.4 Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год. 10

1.5 Определение суточной программы по ТО и диагностирование техники. 11

1.6 Выбор метода организации ТО и диагностики 12

1.7 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей. 12

1.8 Годовой объем работ по ТО и ТР. Ошибка! Закладка не определена.

1.9 Расчёт годового объёма работ по самообслуживанию предприятия. 16

1.10 Расчёт численности производственных рабочих. 17

2. ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ЗОН, УЧАСТКОВ И СКЛАДОВ 19

2.1 Расчет отдельных постов и поточных линий. Ошибка! Закладка не определена.

2.2 Расчёт площадей производственных участков (цехов) Ошибка! Закладка не определена.

2.3 Расчёт площадей складских помещений. Ошибка! Закладка не определена.

2.4 Расчёт площадей технических и бытовых помещений. Ошибка! Закладка не определена.

2.5 Объено-планировачное решение сервисного предприятия. Ошибка! Закладка не определена.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 24

ЗАДАНИЕ НА ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ

Принимаем:

- I категория условий эксплуатации;

- Умеренный климатические условия;

- Базовый автомобиль.

ПЕРЕЧЕНЬ СОКРАЩЕНИЙ И УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ

АТП – автотранспортное предприятие

ТО – техническое обслуживание

ТО-1 – первое техническое обслуживание

ТО-2 – второе техническое обслуживание

ЕО – ежедневное техническое обслуживание

ТР – текущий ремонт

КР – капитальный ремонт

Д-1 – диагностика при ТО-1

Д-2 – диагностика при ТО-2

ОГМ – отдел главного механика

ИТР – инженерно-технический работник

БД - безопасность движения

1. РАСЧЕТ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ ПО ТО И Р

1.1 Выбор корректирования нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега

Пробег автомобиля до капитального ремонта

, (1.1)

КАМАЗ 65117: Lp=300000*1*1*1=300000 км

КАМАЗ 65115: Lp=300000 км

КАМАЗ 43118: Lp=300000 км

где Lрi - нормативный пробег автомобилей до КР (ресурс), км;

К1 - коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации, К1=1;

К2 - коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава, К2=1;

К3 - коэффициент, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации, К3=1.

Нормы пробега до ТО

L1 = L1i · K1 · K3, (1.2)

L2=L2i · K1 · K3,

КАМАЗ 65117: L1=4000*1*1=4000 км

КАМАЗ 65115: L1=4000 км

КАМАЗ 43118: L1=4000 км

где L1i - нормативный пробег до ТО-1 автомобиля , L1i= 4000 км;

K3 = 1– для расчёта периодичности ТО.

КАМАЗ 65117: L2=16000*1*1=16000 км

КАМАЗ 65115: L2=16000 км

КАМАЗ 43118: L2=16000 км

где L 2i – нормативный пробег до ТО-2, L2i = 16000км.

1.2 Определение числа списаний и ТО на одну машину за цикл

Производственная программа по ТО и КР рассчитывается за цикл эксплуатации, т. е. пробег автомобиля до КР, с последующим перерасчётом программы на год и сутки.

Расчёт количества ежедневных обслуживаний после возвращения автомобиля на АТП

, (1.3)

КАМАЗ 65117: Nc=300000/300000=1

КАМАЗ 65115: Nc=1

КАМАЗ 43118: Nc=1

Расчёт количества ТО-2

, (1.4)

КАМАЗ 65117: N2= 300000/16000-1=17,75

КАМАЗ 65115: N2=17,75

КАМАЗ 43118: N2=17,75

Расчёт количества ТО-1

, (1.5)

КАМАЗ 65117: N1= 300000/4000-17,75-1=56,25

КАМАЗ 65115: N1=56,25

КАМАЗ 43118: N1=56,25

Расчёт количества ежедневных обслуживаний перед ТР

Число ЕОс, ЕОт:

(1.6)

КАМАЗ 65117: Neoc=300000/180*0,2=333,3333

КАМАЗ 65115: Neoc=400

КАМАЗ 43118: Neoc=333,333333

где lcc – среднесуточный пробег машины, км;

Kу-м – коэффициент корректирования учитывающий необходимость выполнения уборочно-моечных работ, Kу-м = 0,1¸0,25.

(1.7)

КАМАЗ 65117: Neot=(56,25+17,75)*1,6=118,4

КАМАЗ 65115: Neot=118,4

КАМАЗ 43118: Neot=118,4

1.3 Расчёт количества ТО на весь парк за год

Определение коэффициента перехода от цикла к году

(1.8)

где LГ – пробег автомобиля за год, определяется по формуле (1.9):

КАМАЗ 65117: ηг = 32788,8/300000=0,109296

КАМАЗ 65115: ηг =0,09108

КАМАЗ 43118: ηг =0,109296

LГ = Драб.г lcc αв, (1.9)

КАМАЗ 65117: LГ =253*180*0,72=32788,8 км

КАМАЗ 65115: LГ =27324 км

КАМАЗ 43118: LГ =32788,8 км

где Драб.г – число дней работы в году;

αв – коэффициент выпуска ТТМ на линию.

Расчёт количества ТО автомобилей на весь парк в год

, (1.10)

КАМАЗ 65117: Nеосг =333,3333*0,109296*464=16904,45

КАМАЗ 65115: Nеосг =2477,376

КАМАЗ 43118: Nеосг =327,888

Σ: Nеосг= 16904,45+ 2477,376+ 327,888= 19709,712

, (1.11)

 Скачать реферат