Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола

Рефераты / Транспорт / Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола

СДТПСУЩ =8062,54 руб.

Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. Советская к перекрестку ул. Красноармейская -ул. К.Маркса

Таблица 5.12

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	200 7
Летальный исход	726598,95	0
Ранение	41882,03	2
ДТП	4031,27	3

СДТПСУЩ =95857,87 руб.

Оценка ущерба на ул. Красноармейская при движении от ул. К.Макса к перекрестку ул. Красноармейская - ул. Эшкинина

Таблица 5.13

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	1
Ранение	41882,03	3
ДТП	4031,27	4

СДТПСУЩ =868370,12 руб.

Оценка ущерба на ул. В.Интернационалистов при движении к перекрестку ул. В. Интернационалистов - ул. Петрова

Таблица 5.14

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	0
Ранение	41882,03	1
ДТП	4031,27	3

СДТПСУЩ =53975,84 руб.

Оценка ущерба на ул. Петрова при движении от ул. Б. Чавайна к перекрестку ул. Петрова – проспект Ленина

Таблица 5.15

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	0
Ранение	41882,03	1
ДТП	4031,27	2

СДТПСУЩ =49944,57 руб.

Оценка ущерба на участках замены ряда дорожных знаков

Таблица 5.16

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	2
Ранение	41882,03	20
ДТП	4031,27	16

СДТПСУЩ =2355338,82 руб.

Оценка ущерба на участках установки знаков «Жилая зона», «Конец жилой зоны»

Таблица 5.17

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	1
Ранение	41882,03	5
ДТП	4031,27	6

СДТПСУЩ =960196,72руб.

Оценка ущерба на виадуке по ул. К. Маркса, на Кокшайском и Сернурском трактах

Таблица 5.18

Показатели	Средневзвешенный ущерб при ДТП руб/ДТП	2007
Летальный исход	726598,95	0
Ранение	41882,03	2
ДТП	4031,27	4

СДТПСУЩ =99889,14руб.

В результате проведения мероприятий, направленных на улучшение дорожного движения, ущерб от ДТП неуклонно снижается.

Для оценки степени снижения ущерба от ДТП, которые находятся по формуле:

СДТППР= СДТПСУЩ∙КП,

где КП – коэффициент снижения потерь от ДТП (значение из таблицы 5.19

Таблица 5.19

Ожидаемое сокращение ущерба от ДТП (значение коэффициентов снижения потерь от ДТП)

№ п/п	Наименование мероприятия	Снижение в процентах	КП
1.	Устройство «карманов» на остановках общественного транспорта.	44	0,56
2.	Установка пешеходных ограждений.	75	0,25
3.	Строительство подземного пешеходного перехода.	73	0,27
4.	Строительство пешеходной дорожки или тротуара.	82	0,18
5.	Установка дорожных знаков.	66	0,34
6.	Установка светофорной сигнализации (трехцветный светофор).	65	0,35
7.	Установка одноцветного светофора с мигающим желтым сигналом.	77	0,23
8.	Введение одностороннего движения.	60	0,40
9.	Строительство велосипедных дорожек.	93	0,07
10.	Оборудование трамвайных остановок.	52	0,48
11.	Разметка горизонтальная (улицы и дороги).	17	0,83
12.	Разметка горизонтальная (перекрестка).	62	0,38
13.	Установка пешеходных светофоров.	50	0,50
14.	Разметка вертикальная	20	0,80
15.	Ограничение скорости движения.	48	0,52
16.	Введение координированного регулирования.	46	0,54
17.	Освещение проезжей части.	67	0,33
18.	Установка пешеходного светофора вызывного действия.	56	0,44
19.	Строительство развязок в разных уровнях.	97	0,03
20.	Разметка пешеходных переходов типа «зебра».	24	0,76
21.	Увеличение радиуса кривых и расширение проезжей части в опасных местах.	49	0,51
22.	Расширение проезжей части в непосредственной близости от перекрестка.	51	0,49

Скачать реферат

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Организация мероприятий по повышению безопасности движения в городе Йошкар-Ола

Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела