Технологический расчет и планировка станции технического обслуживания автомобилей

СОДЕРЖАНИЕ

1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГОРОДСКОЙ СТО ПО ИЗВЕСТНОМУ КОЛИЧЕСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ

1.1 Годовое количество условно обслуживаемых автомобилей

1.2 Количество заездов на станцию в год

1.3 Климатические условия эксплуатации

1.4 Режим работы станции

1.5 Удельная трудоемкость ТО и Р

1.6 Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, в зависимости от климатических условий,

1.7 Определение средневзвешенного значения откорректированной удельной трудоемкости ТО и Р,

1.8 Определение ориентировочного значения годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей

1.9 Определение ориентировочного количества рабочих постов

1.10 Корректирование удельной трудоемкости в зависимости от количества постов

1.11 Определение годовой трудоемкости ТО и Р автомобилей каждого класса

1.12 Определение суммарной годовой трудоемкости ТО и Р

1.13 Распределение суммарной годовой трудоемкости ТО и Р по видам работ и месту их выполнения

1.14 Определение годовой трудоемкости уборочно-моечных работ

1.15 Суммарная годовая трудоемкость уборочно-моечных работ по СТО

1.16 Годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей

1.18 Определение годовой трудоемкости вспомогательных работ и распределение ее по отдельным видам

1.19 Определение количества рабочих постов

1.20 Количество уборочно-моечных постов

1.21 Общее количество рабочих постов СТО

1.22 Определение количества вспомогательных постов

1.23 Расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения

2.24 Расчет персонала станции

1.25 Расчет площади производственно-складских и административно-бытовых помещений

1.26 Расчет площади территории станции

1.27 Определение размеров здания и выбор типовых строительных конструкций

1.28 Обоснование взаимного размещения производственно-складских и административно-бытовых помещений

2 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ ТО И ТР ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

3 ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ

4 ЭНЕРГЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Расчет потребления тепла

4.2 Расчет потребности в электроэнергии

4.3 Расчет потребности в воде

4.4 Расчёт потребности в сжатом воздухе

5 РАСЧЕТ И ВЫБОР ОЧИСТНЫХ СООРУЖЕНИЙ

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ГОРОДСКОЙ СТО ПО ИЗВЕСТНОМУ КОЛИЧЕСТВУ АВТОМОБИЛЕЙ

1.1 Годовое количество условно обслуживаемых автомобилей

Под условным автомобилем понимается автомобиль, комплексно обслуживаемый на СТО в течение года, на котором выполняется полный объем работ по ТО и ремонту, обеспечивающий его исправное состояние.

Искомое количество автомобилей, которые будут проходить ТО и Р на проектируемой СТО составит, шт.,

, (1)

где - списочное кол-во автомобилей всего;

- коэффициент, учитывающий долю автомобилей, пользующихся услугами проектируемой СТО; т.к. все автомобили пользуются услугами проектируемой СТО;

1.2 Количество заездов на станцию в год

Частоту заездов принимаем по данным таблицы 1.

Таблица 1 - Количество заездов автомобиля в год

1.3 Климатические условия эксплуатации

В таблице 2 приведены климатические районы и значения коэффициента , который применяется для корректирования удельной трудоемкости ТО и Р в зависимости от климатических условий.

Таблица 2 - Значение коэффициента

1.4 Режим работы станции

Режим работы включает в себя количество рабочих дней станции в год , количество рабочих смен в сутки и продолжительность смены .

Для городских станций принимаем следующие значения режима работы: дней; смены; часа при шестидневной рабочей неделе.

1.5 Удельная трудоемкость ТО и Р

Нормативы трудоемкости ТО и ТР автомобилей в расчете на 1000 км пробега в зависимости от класса легковых автомобилей для городских СТО не должны превышать величин, приведенных в таблице 3.

Таблица 3 - Нормативы трудоемкости, чел. ч.

 Скачать реферат