Статистическая характеристика деятельности автотранспортного предприятия
=4,4*10,1*112*31*0,7-4,4*10,1*112*28*0,7= 10452,3
=4,4*10,1*112*28*0,7-4,4*10,1*112*28*0,7=0
Следует отметить, что предложенная модель не является единственно возможной, и студент вправе самостоятельно разработать иную.
Для контроля за правильностью выпол
ненных расчетов необходимо выполнить следующую проверку:
(1.34)
= 1,0
(1.35)
- 2350,1+ /-6530,8/ +1928,7+10452,3+0 =3500
Выводы:
Динамика исчисленных технико-эксплуатационных показателей показывает увеличение. В результате изучения динамики технико-эксплуатационных показателей на объем перевозок и транспортной работы, используя последовательно-цепной индексный метод, можно сделать следующие выводы.
В отчетном периоде объем перевозок увеличился на 2747 ткм. На данное увеличение повлияли следующие факторы:
* за счет увеличения выработки на 0.002%, *за счет увеличения среднесписочного количества автомобилей на 2%, *за счет увеличения продолжительности периода на 3дня, * за счет увеличения выпуска автомобилей на линию на 0.005%, *за счет увеличения коэффициента использование времени в наряде на 0.002%
2. статистическое изучение объема перевозок грузов
Контроль за выполнением плана по перевозкам осуществляется по итогам работы за каждый день (пятидневку, месяц) и нарастающим итогом. Процент выполнения месячного (квартального, годового) плана исчисляется в трех вариантах:
1) выполнение плана за каждый день (пятидневку, месяц);
2) выполнение плана по нарастающему итогу с начала месяца (квартала, года);
3) выполнение месячного (квартального, годового) плана нарастающим итогом.
Процент выполнения плана за каждый день (пятидневку, месяц) определяется по формуле:
(2.1)
перевозка груз пассажир транспорт
Выполнение плана по нарастающему итогу с начала месяца (квартала, года) рассчитывается по формуле:
(2.2)
Выполнение месячного (квартального, годового) плана нарастающим итогом исчисляется по следующей формуле:
(2.3)
С помощью процента выполнения месячного плана нарастающим итогом можно проследить и ритмичность выполнения заданного объема перевозок.
Контроль за ритмичностью осуществляется в целом по АТП и проводится по объему выполненных перевозок и грузообороту.
Полученные расчеты рационально свести в следующую таблицу:
Таблица 2.1 – Выполнение плана по объему перевозок и контроль за ритмичностью
Число месяца |
Объем перевозок, тонн |
% выполнения плана за каждый день |
% выполнения плана по нарастающему итогу |
% выполнения итогового плана нарастающим итогом |
% выполнения итогового плана при ритмичной работе | |||
План |
Факт | |||||||
На день |
С начала месяца |
На день |
С начала месяца | |||||
1 |
4000 |
4000 |
4010 |
4010 |
100,25 |
100,25 |
4,2 |
4,2 |
2 |
3900 |
7900 |
3910 |
7920 |
100,26 |
100,25 |
8,38 |
8,36 |
3 |
3500 |
11400 |
3490 |
11410 |
99,7 |
100,08 |
12,07 |
12,06 |
4 |
4000 |
15400 |
4000 |
15410 |
100 |
100,07 |
16,31 |
16,3 |
5 |
4050 |
19450 |
4040 |
19450 |
99,8 |
100 |
20,58 |
20,58 |
6 |
3950 |
23400 |
4000 |
26450 |
101,3 |
100,21 |
24,81 |
24,76 |
7 |
4000 |
27400 |
4010 |
27460 |
100,25 |
100,21 |
29,06 |
28,99 |
8 |
4100 |
31500 |
4090 |
31550 |
99,8 |
100,16 |
33,39 |
33,33 |
9 |
4205 |
35705 |
4220 |
35770 |
100,36 |
100,18 |
37,85 |
37,78 |
10 |
3905 |
39610 |
3920 |
39690 |
100,38 |
100,2 |
41,9 |
41,91 |
11 |
3700 |
43310 |
3700 |
43390 |
100 |
100,19 |
45,91 |
45,83 |
12 |
3950 |
47260 |
3970 |
47360 |
100,51 |
100,21 |
50,10 |
50,01 |
13 |
3860 |
51120 |
4000 |
51360 |
103,6 |
100,47 |
54,34 |
54,09 |
14 |
3710 |
54830 |
3720 |
55080 |
100,27 |
100,46 |
58,28 |
58,02 |
15 |
4000 |
58830 |
4000 |
59080 |
100 |
100,42 |
62,51 |
62,25 |
16 |
4020 |
62850 |
4020 |
63100 |
100 |
100,4 |
66,77 |
66,51 |
17 |
4120 |
66970 |
4130 |
67230 |
100,24 |
100,39 |
71,14 |
70,86 |
18 |
3920 |
70890 |
3990 |
71220 |
101,79 |
100,47 |
75,36 |
75,01 |
19 |
3930 |
74820 |
3940 |
75160 |
100,25 |
100,45 |
79,53 |
79,17 |
20 |
3820 |
78640 |
3900 |
79060 |
102,09 |
100,5 |
83,65 |
83,21 |
21 |
3760 |
82400 |
3770 |
82830 |
100,27 |
100,53 |
87,64 |
87,17 |
22 |
4010 |
86410 |
4000 |
86830 |
99,75 |
100,49 |
91,87 |
91,43 |
23 |
4100 |
90510 |
4100 |
90930 |
100 |
100,46 |
96,21 |
95,77 |
24 |
4000 |
94510 |
4010 |
94940 |
100,25 |
100,46 |
100,45 |
100,00 |
итого |
94510 |
– |
94940 |
– |
100,46 |
– |
– |
– |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск