Реконструкция зерноочистительной машины
Не реже одного раза в десять дней проверять наличие утечек масла через соединение трубопроводов. При обнаружении утечек устранить.
Не реже одного раза в год продувать всю находящуюся в блоке электрическом аппаратуру сжатым воздухом.
Не реже одного раза в год зачищать до блеска места под болты заземления и покрывать их смазкой ЦИАТИМ – 201 по ГОСТ 6267 – 84.
Смену рабочей жидкости пр
оводить не реже чем 100 часов работы. При первой заправке рабочую жидкость сменить через 2 – 3 часа работы.
5.5 Расчет деталей на прочность
5.5.1 Расчет траверсы на прочность
Находим изгибающий момент в опасном сечении А – А
Поперечная сила
Наибольшее напряжение в опасном сечении, [22]
Условие прочности для бруса [σ]=160 Н/мм2
σ ≤ [σ]
23,44 < 160 - условие выполняется.
Траверса выдерживает данную нагрузку, прочность ее обеспечена.
5.5.2 Расчет болтов соединяющих траверсу с гидроцилиндром, [6].
При максимальной нагрузке 50 кН и наружным диаметре выступа гидроцилиндра D=180 мм и диаметре между осью болтов D=148 мм, толщиной фланца гидроцилиндра h1=25 мм, толщиной траверсы 80 мм, числе болтов z=6 и длине резьбы 48 мм найдем диаметр болтов.
Примем болты нормальной точности изготовленные из стали Ст 3.
Очевидно, что болты в данном соединении должны быть поставлены с предварительной затяжкой. Возможна последовательная затяжка. Болты соединения погружены одинаково.
Внешняя сила Fв, действующая на болтовые соединения представляет силу, развиваемую штоком гидроцилиндра 6
Внешняя сила, приходящаяся на 1 болт
Определим осевую растягивающую болт силу Fa, действующую на него после предварительной затяжки и приложения внешней силы F.
Учитывая, что для надежности соединения между траверсой и гидроцилиндром примем коэффициент внешней нагрузки Χ=0,5 [6]. Примем коэффициент затяжки болта k=3. Тогда получим:
Примем по ГОСТ 380 – 94 для стали Ст 3 предел текучести σт=220 МПа ( см. таб. 6.2 [6] ) допускаемый коэффициент запаса прочности для болтов [S]=3 по формуле (6.31[6]) определим для них допускаемое напряжение на расстоянии
Внутренний диаметр болта определим по формуле (6.31 [6])
Принимаем по ГОСТ 8724 -81 для болтов резьбу М16 с шагом 1,5 мм и внутренним диаметром d1=13,835 мм. Принятым размером резьбы болтов и толщине скрепляемых деталей соответствует болт М16х1,5-6g-70 ГОСТ 7798-70, коэффициент запаса [S]=3 м выбрали правильно, так как (в таб. 6.2 [6]) для болтов М16…М30.
6. Технико-экономические показатели при внедрении реконструкции триерного блока
Для определения этих показателей необходимо рассчитать затраты на реконструкцию триеров, себестоимость 1 т зерна до и после реконструкции, годовую экономию от снижения себестоимости очистки и срок окупаемости дополнительных вложений.
6.1 Расчет затрат на реконструкцию триерного блока
Затраты на реконструкцию подсчитывают по формуле [4]
(6.1)
где Ск – стоимость изготовления корпусных деталей, рам, каркасов, руб;
Со.д. – затраты на изготовление оригинальных деталей (валы, втулки, шкивы и т. д.), руб;
Сп.д. – заработная плата производственных рабочих, занятых на сборке конструкции, руб;
Соп – стоимость изготовления корпусных деталей;
где Qk – масса материала двух рам для установки вентиляторов, кг;
Ск. д. – Средняя стоимость 1 кг готовых деталей, руб/кг.
Принимаем массу рамы вентилятора Qk = 30 кг, для 2-х вентиляторов Qk=60 кг. Среднюю стоимость 1 кг готовых рам принимаем 45 руб.
Затраты на изготовление оригинальных деталей (шкивов, волов, втулок).
где Спр1н – заработная плата рабочих с учетом дополнительной к
отчислению по соцстрахованию, руб;
См1 – стоимость материала заготовок для изготовления оригинальных деталей, руб;
Основную заработную плату определяют:
где t1 – средняя трудоемкость изготовления деталей чел·час;
Сч – часовая ставка, руб;
Кt – коэффициент учитывающий доплаты
Отчисления по социальному страхованию
Стоимость материала заготовок для изготовления оригинальных деталей:
где Ц1 – цена материала заготовок, руб.;
Q – масса заготовок, кг.
Цена заготовок – литья из чугуна принимается Ц1=150 руб за кг.
Цена заготовок из проката:
Стоимость материала для изготовления оригинальных деталей
Общая стоимость оригинальных деталей
Таблица 6.1 - Стоимость покупных деталей.
Наименование изделия |
Количество, шт |
Цена, руб |
Общая стоимость, руб |
Вентиляторная установка в сборе |
2 |
16500 |
3300 |
Подшипники |
6 |
150 |
900 |
Прочие детали и материалы |
450 |
450 | |
34350 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск