Организация работы промежуточной станции
3.4 Основные особенности производства маневров в каждом районе;
3.5. Меры безопасности при работе в одном маневровом районе двух и более маневровых локомотивов;
3.6. Меры безопасности по предупреждению случаев выхода п.с. за границу полезной длины в противоположном конце путей, ухода вагонов на маршруты следования поездов и в другие районы, столкновений маневрового состава в стрелочной
горловине;
3.7. Порядок перестановки маневровых составов из парка в парк.
Погрузка (ваг.) |
Погрузка (тонн) |
Выгрузка |
Простой под 1 грузовой операцией | |||||||||||
План |
Вып. |
% |
План |
Вып. |
% |
План |
Вып |
% |
План |
Вып |
% | |||
Январь |
2,6/ 80,6 |
5,06/ 157 |
194,7 |
118 / 366 |
245,4/ 7638 |
208,8 |
16 / 496 |
15 / 465 |
93,7 |
27 |
25,1 |
107,5 | ||
Фев-раль |
2,5/ 72,5 |
3,8/ 111 |
153 |
110 / 3130 |
180,3 / 5229 |
163,9 |
15 / 450 |
7,97/231 |
53,1 |
25,7 |
23,4 |
104,8 | ||
Март |
3,6/ 111,6 |
4,7/ 146 |
130,8 |
174 / 5394 |
251,4/ 7796 |
144,5 |
10 / 310 |
8,6 / 266 |
85,8 |
25,7 |
22,8 |
112,7 | ||
1 квартал |
2,9/ 264 |
4,5/ 414 |
156,9 |
135 / 1225 |
227 / 20663 |
168,1 |
13,6 / 12376 |
10,6 /962 |
77,9 |
26,1 |
24 |
110,1 | ||
Апрель |
5,1/ 153 |
4,5/ 135 |
88,6 |
272 / 8160 |
240,8/ 7224 |
88,5 |
8 / 240 |
10,1 /303 |
126,2 |
25 |
25 |
100 | ||
Май |
4,5/ 139,5 |
3,4/ 104 |
74,6 |
230,8 /7156 |
171,4/ 5318 |
74,6 |
9 / 279 |
8,48 /263 |
94 |
25,7 |
24,2 |
106,6 | ||
Июнь |
3,1/ 93 |
3,8/ 114 |
122,5 |
148 / 4440 |
192,2/ 5765 |
129,8 |
9 / 270 |
8,3 / 250 |
92,5 |
25,7 |
25,6 |
100,3 | ||
2 квартал |
4,2/ 382,2 |
3,9/ 353 |
92,3 |
216 / 1966 |
201,1/ 18301 |
93,1 |
8,7 / 791,7 |
8,96 /816 |
103 |
25,7 |
24,9 |
102,4 | ||
1 полуго-дие |
3,6/ 655,2 |
4,2/ 767 |
117 |
175 / 2180 |
214,1/ 38964 |
122,3 |
11,2 / 2038 |
9,8 / 178 |
114,6 |
25,5 |
24,4 |
105,7 | ||
Июль |
3,5/ 108,5 |
2,3/ 71 |
65,8 |
182 / 5642 |
111 / 3439 |
61 |
8,2 / 254,2 |
8 / 248 |
97,6 |
25,8 |
25,3 |
102 | ||
Август |
2,1/ 65,1 |
2,9/ 91 |
140 |
93 / 2883 |
132,3/ 4100 |
142 |
9,8 / 303,8 |
14,3 /442 |
146 |
25,7 |
30,8 |
83,4 | ||
Сен-тябрь |
2,1 / 63 |
1,8/ 55 |
70 |
87 / 2610 |
88,6 / 2658 |
102 |
13,6 / 408 |
10,2 /306 |
75 |
25,7 |
24,8 |
103,6 | ||
3 квартал |
2,6/ 239,2 |
2,36/ 217 |
90,7 |
121 / 1100 |
110,8/ 10197 |
92 |
10,5 / 966 |
10,8 /996 |
103,1 |
25,7 |
27,7 |
93 | ||
9 месяцев |
3,2/ 876,8 |
3,6/ 984 |
112,2 |
157 / 4308 |
179,5/ 49161 |
114,3 |
10,9 / 22986 |
10,1 /274 |
93 |
25,8 |
25,5 |
101,2 | ||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск