Рациональное использование земель железнодорожного транспорта
|
|
|
|
|
|
|
Б) 1- 1км от ЖМЗ; 2- 5км от ЖМЗ;
3- 1км от станции Кокшетау;
4- 5км от станции Кокшетау
Рисунок 1- Оптическая плотность ФК (а) и ГК (б), выделенных из почв на различных расстояниях от предприятий
|
| |||
Рисунок 2 – Влияние техногенного загрязнения на природу гумусовых кислот в почве
Коэффициенты экстинции гумусовых кислот: 1, 1`- ГК и 2, 2`- ФК, соответственно, почвы и фракции (менее 0,001 мм).
А-контроль; Б- фосфорный завод (100м); В- ТЭЦ ( в радиусе около 50 м).
В исследованных почвах выявлено высокое содержание негидролизуемого остатка (для серозема 68,8%, для каштановой почвы 55,8% и чернозема 52,92% от общего С), что является следствием накопления в техногенно загрязненных почвах свежего, не полностью гумифицированного растительного материала.
Таким образом, установлено не только снижение содержания гумуса в почвах, находящихся под техногенным воздействием, но и трансформация его группового состава, выраженное в повышении доли ФК, относящихся к мобильной и активно мигрирующей форме гумусовых веществ. На основе наблюдаемого явления создаются благоприятные условия для транслокации многих экотоксикантов, в частности тяжелых металлов (ТМ) в растения.
Влияние техногенного воздействия на физико-химические свойства почв. Как известно, главными загрязняющими атмосферный воздух компонентами, на долю которых приходится около 88% всех выбросов, являются техногенная пыль, включающая минеральные и органические соединения тяжелых металлов и других элементов, а также оксиды углерода, азота и серы, углеводороды. А между приземным слоем атмосферного воздуха и поверхностным слоем почвы всегда существуют непрерывные взаимосвязанные процессы – осаждение загрязняющих веществ из воздуха на поверхность почвы и, наоборот, поднятие пылевых частиц из поверхности почвы в воздушный бассейн. Следовательно, содержание загрязнителей, в нашем случае содержание ТМ, в поверхностном почвенном слое может служить показателем загрязненности почвы, а содержание ТМ в тонкодисперсных фракциях почвы является косвенным показателем их содержания в пыли приземного слоя атмосферного воздуха.
Для исследования влияния техногенного воздействия на кислотность среды и окислительно-восстановительные свойства почв проведены серии модельных опытов. В качестве загрязняющих веществ использованы оксиды и соли ТМ и мышьяка, при этом их концентрация варьировалась в пределах 1-100 ПДК (таблица 4).
Таблица 4– Изменение рН серозема при внесении соединений ТМ
Количество внесенных ТМ |
рН почвенного раствора (числитель) и rH2 (знаменатель) при внесении следующих соединений ТМ | |||
Нитрат |
Сульфат |
Хлорид |
Оксид | |
Медь | ||||
Контроль |
7,3/31,2 |
7,3/31,2 |
7,3/31,2 |
7,3/31,2 |
1 ПДК |
7,2/31,5 |
7,0/32,4 |
7,0/32,3 |
7,3/31,0 |
10 ПДК |
7,0/31,8 |
6,6/33,1 |
6,7/33,0 |
7,0/31,7 |
50 ПДК |
6,9/31,6 |
5,1/33,5 |
5,0/32,6 |
7,0/31,5 |
100 ПДК |
6,5/32,3 |
4,3/33,7 |
4,5/29,7 |
7,0/32,5 |
Цинк | ||||
Контроль |
7,2/29,4 |
7,2/30,1 |
7,2/28,9 |
7,2/30,1 |
1 ПДК |
7,2/29,9 |
7,0/30,2 |
7,1/29,0 |
7,2/30,1 |
10 ПДК |
7,1/30,4 |
6,9/30,1 |
6,8/28,4 |
7,2/30,2 |
50 ПДК |
7,0/30,3 |
6,6/31,4 |
6,5/30,1 |
7,2/30,2 |
100 ПДК |
6,8/30,4 |
6,4/30,9 |
6,2/30,3 |
7,2/30,2 |
Свинец | ||||
Контроль |
7,3/29,4 |
7,3/29,4 |
7,3/30,2 |
7,3/30,0 |
1 ПДК |
7,3/30,0 |
7,3/29,3 |
7,2/30,2 |
7,2/29,9 |
10 ПДК |
7,1/30,0 |
7,3/29,4 |
7,0/30,8 |
7,2/30,1 |
50 ПДК |
7,1/30,2 |
7,3/29,1 |
7,0/30,9 |
7,4/29,7 |
100 ПДК |
7,0/30,5 |
7,3/29,3 |
7,1/31,1 |
7,3/29,7 |
Кадмий | ||||
1 ПДК |
7,2/29,1 |
6,8/32,9 |
7,1/30,9 |
7,3/30,9 |
10 ПДК |
7,2/29,1 |
6,2/29,9 |
7,0/31,9 |
7,3/30,8 |
50 ПДК |
7,2/29,2 |
5,6/31,5 |
6,9/31,9 |
7,3/30,6 |
100 ПДК |
7,2/29,0 |
4,2/33,4 |
6,6/32,2 |
7,2/30,8 |
Ртуть | ||||
50 ПДК |
не опр. |
не опр. |
7,1/32,1 |
7,2/31,9 |
100 ПДК |
не опр. |
не опр. |
7,1/30,0 |
7,2/31,6 |
Никель | ||||
1 ПДК |
6,9/30,6 |
7,0/28,7 |
7,1/30,1 |
7,3/30,3 |
10 ПДК |
6,3/32,9 |
6,8/31,4 |
6,9/30,9 |
7,3/30,5 |
50 ПДК |
5,4/33,5 |
5,6/30,9 |
5,7/32,7 |
7,3/30,4 |
100 ПДК |
3,6/33,7 |
4,4/32,4 |
4,1/33,5 |
7,3/30,2 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск