Расчёт характеристик летательного аппарата
Подставляем численные значения и получаем: .
2 Расчёт сквозных характеристик летательного аппарата
2.1 Постановка задачи
Для летательного аппарата, расчетная схема которого приведена на рисунке 2.1, а основные параметры помещены в таблицу 2.1, определить следующие аэродинамические характеристики:
коэффициент сопрот
ивления трения при нулевом угле атаки
коэффициент сопротивления давления при нулевом угле атаки
коэффициент аэродинамической продольной силы для нулевого угла атаки ;
производную коэффициента нормальной силы по углу атаки ;
производную коэффициента подъемной силы по углу атаки ;
коэффициент индуктивного сопротивления ;
координату фокуса летательного аппарата .
Значения коэффициентов определить для дискретных значений чисел Маха набегающего потока высот, км и углов атаки, град .
Зависимости , , , представить в табличном виде и на рисунках.
Рисунок 6 - Схема летательного аппарата
2.2 Геометрические параметры летательного аппарата
Летательный аппарат, схема которого приведена на рисунке 6, имеет следующие геометрические параметры:
Геометрические размеры элементов конструкции летательного аппарата м, м, м, м, м, м, м;
удлинение элементов конструкции летательного аппарата
,
,
,
,
,
,
,
;
площади поперечных сечений элементов конструкции летательного аппарата
, м2,
, м2.
Геометрические размеры летательного аппарата представлены на рисунке 7.
Рисунок 7 – Геометрические размеры летательного аппарата
2.3 Расчет коэффициента сопротивления трения летательного аппарата при нулевом угле атаки
Пренебрегая влиянием кривизны поверхности на силу трения, а также наклоном отдельных элементов поверхности к оси корпуса, коэффициент сопротивления трения определяют следующим образом
,
где - площадь смоченной поверхности корпуса (без площади донного сечения);
- коэффициент трения плоской пластины в несжимаемом потоке;
- коэффициент, учитывающий влияние сжимаемости на сопротивление трения.
Площадь , состоящая из боковых площадей двух носовых и двух цилиндрических частей, определяется по формуле
,
где
- длина фиктивного конуса.
м,
.
Коэффициент трения плоской пластины в несжимаемом потоке определяется в зависимости от типа пограничного слоя на ее поверхности по следующим формулам:
Для ламинарного пограничного слоя, возникающего при
;
для турбулентного пограничного слоя, возникающего при
;
для смешанного пограничного слоя, возникающего при
,
где - относительная координата точки перехода ламинарного пограничного слоя в турбулентный.
Число Рейнольдса определяется по формуле
,
где - число Маха набегающего потока;
- длина корпуса;
- коэффициент кинематической вязкости;
- скорость звука на заданной высоте.
Значения скорости звука и кинематической вязкости определяются по таблице стандартной атмосферы /1/ для каждой заданной высоты полета ЛА.
Координата вычисляется по формуле
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск