Проектирование участка по ремонту дизельной топливной аппаратуры для АТП состоящего из 135 автомобилей КамАЗ-4510
Таблица 3 – Распределение исполнителей агрегатного цеха по специальностям
Виды работ |
Распределение трудоемкости, % |
Количество исполнителей | |
расчетное | width=106 >
принятое | ||
По ремонту агрегатов |
56 |
2,8 |
3 |
Слесарно-механические |
44 |
2,2 |
2 |
2.3 Подбор технологического оборудования
Таблица 4 - Перечень технологического оборудования
№ |
Наименование |
Кол-во |
Габаритные размеры, м |
Площадь |
Примечание |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
1 |
Ларь для использованной ветоши |
1 |
0,44X0,32 |
0,14 | |
2 |
Ларь для чистой ветоши |
1 |
0,44X0,32 |
0,14 | |
3 |
Раковина (умывальник) |
1 |
0,5X0,4 |
0,2 | |
4 |
Шкаф сушильный для деталей |
1 |
0,7X0,5 |
0,35 |
1,8кВт |
5 |
Ванна для чистки и мойки деталей и сборочных единиц |
1 |
0,9X0,8 |
0,72 | |
6 |
Стеллаж секционный полочный для деталей |
2 |
1,5X0,56 |
1,68 | |
7 |
Стенд для проверки топливной аппаратуры |
1 |
0,65X0,45 |
0,29 |
КИ-921М |
8 |
Ларь для отходов |
1 |
0,44X0,32 |
0,14 | |
9 |
Верстак слесарный с тисами |
1 |
1,6X0,8 |
1,28 | |
10 |
Тумбочка инструментальная |
2 |
0,8X0,6 |
0,96 | |
11 |
Стенд для замера давления в системе |
1 |
1,0X1,07 |
1,07 |
КИ-4801 |
12 |
Пожарный щит и ящик с песком |
1 |
0,6X0,4 |
0,24 | |
13 |
Стол монтажный металлический |
1 |
1,5X0,8 |
1,2 | |
14 |
Стенд для проверки плунжерных пар |
1 |
0,6X0,75 |
0,45 |
КИ-16301А |
15 |
Стенд для испытания форсунок |
1 |
0,55Х0,41 |
0,22 |
КИ-3332А |
16 |
Стенд для разборки и сборки ТНВД |
1 |
0,55Х 0,48 |
0,26 |
СО-1606А |
17 |
Прибор для замера активного хода плунжера |
1 |
0,55X0,45 |
0,25 |
КИ-3396 |
18 |
Прибор для проверки гидравлической плотности нагнетательных клапанов |
1 |
0,55Х0,45 |
0,25 |
КИ-1086 |
19 |
Шкаф для приборов и инструментов |
1 |
1,2Х 0,5 |
0,6 | |
Итого |
10,44 |
2.4 Расчет производственных площадей
Площадь участка определяется по формуле:
Fуч = fo*Кn, [1, стр. 167]
где
Кn – коэффициент плотности расстановки оборудования учитывающих наличие проходов и проездов, для топливного цеха равен 4;
fo – площадь оборудования, м.кв.;
Fуч = 10,44 * 4 = 41,76 мкв.
Принимаем площадь топливного участка 42 мкв, у которого ширина 6 м, а длина 7 м.
2.5 Возможные неисправности системы питания и способы их устранения
В процессе эксплуатации автомобиля нужно обращать внимание на появляющиеся в работе двигателя отклонения от нормы: стуки, перебои, потеря мощности, затруднения при пуске.
Указанные неисправности чаще всего возникают в результате нарушения правил технического ухода за приборами системы питания и правил эксплуатации. Для того чтобы правильно и быстро определить неисправность и устранить ее, нужно знать причины ее возникновения.
Причины неисправностей системы питания и способы их устранения:
1. Двигатель не пускается, (стартер проворачивает коленчатый вал с требуемой скоростью):
а) нет топлива в баке или закрыт кран всасывающего топливопровода - проверить уровень топлива и при необходимости довести до нормы. Открыть кран;
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск