Разработка информационно-технологической модели действий служб поиска и спасания авиапредприятия гражданской авиации
Приложение 2.
Структурная схема службы ПАСОП авиапредприятия
Условные обозначения:
1 – управление службы ПАСОП
2 – подразделение ВПО СПАСОП
4 – нештатные аварийно-спасательные расчеты 10 – наземная и поисково-спасательная группа
5 -поисково-десантная группа (при отсутствии РПСБ)
6-НПСГ – во всех авиапредприятиях
* - только на период проведения ПСР
прямое подчинение функциональное подчинение
Приложение 3.
«Схема оповещения расчетов АСК и взаимодействующих организаций по сигналу «ТРЕВОГА»»
Приложение 4.
«Перечень сил и средств, выделяемых службами аэропорта и взаимодействующих организаций»
№ п/п |
Расчет АСК |
Транспортное средство |
Оборудование для АСР |
1 |
Руководитель АСР |
УАЗ-452 аэр. сл. Резерв-УАЗ-469 руководитель полетов |
1 |
2 |
Пожарно-спасательные расчеты |
АА-60 (7310) 2-ед. АА-40 (4310) 1- ед. |
21 |
3 |
Медицинский расчет |
УАЗ-3952 санитарный автомобиль |
Чемодан-укладка (1 на 10 пострадавших), мед. прицеп- фургон: щиты-10 шт.; носилки - на 50% пострадавших ВС наибольшей пассажировместимости. |
4 |
Расчет РПСБ |
УАЗ-469 |
3 |
5 |
Расчет АТБ(ИАС) |
КРАЗ-255Б, ЗИЛ-130, БЕЛАЗ-6411, АПА-50М |
Аварийные тросы, техаптечка для эвакуационных работ на ВС |
6 |
Расчет СОПП |
АППА-4, трапы авиационные АПК-10, дежурный автобус |
12 |
7 |
Расчет САБ |
УАЗ-31514 |
6 |
8 |
Расчет НПСГ |
КАМАЗ-4310 |
Согласно прил.4 РПАСОП ГА-91 |
9 |
Расчет аэродромной службы |
КПМ-130 три машины |
10 |
10 |
Расчет БЭРТОС |
УАЗ-3909 |
Средства связи |
11 |
Расчет ССТ |
КАМАЗ-5320 |
6 |
12 |
ПЧ-1 ГПС МЧС |
АЦ-40-131 |
3 |
13 |
ПЧ-2 ГПС МЧС |
АЦ-40-375. |
6 |
14 |
Медицина катастроф |
Реанимобиль УАЗ |
3 |
15 |
Скорая медпомощь |
УАЗ-3909-3ед. |
9 |
16 |
ПСС МЧС |
АСМ-4102(2705)-1ед. |
3 |
Приложение 5.
«План-график тренировки штатных и нештатных аварийно-спасательных расчетов»
Утверждаю Согласовано
Руководитель авиапредприятия
ПЛАН - ГРАФИК
проведения учений (тренировок) пожарно-спасательной команды ведомственной пожарной охраны службы ПАСОП
на 2007 г.
№п/п |
Наименование подразделений (формирований) АСК авиапредприятия |
Периодич-ность проведения учений (тренировок) |
Место проведения |
Исполни-тель |
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал | |||||||||||||||||||||||
Январь |
Февраль |
Март |
Апрель |
Май |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Октябрь |
Ноябрь |
Декабрь | ||||||||||||||||||||
1. |
Совместные учения пожарно-спасательной команды ВПО службы ПАСОП авиапредприятия с ГПС МВД города (района, области) |
2 раза в год (НПО ГА-85 п. 4. 6,1 гл.4) |
ВПП по тушению ВС На объекте (склад ГСМ, АТБ, ССТ, склады OMTС и т.п.) |
Нач. службы ПАСОП Зам. нач. службы ПАСОП нач. ВПО |
8 | ||||||||||||||||||||||||||
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||
2. |
Тренировки пожарно-спасательных расчетов пожарно-спасательной команды ВПО: 1 смена 2 смена 3 смена 4 смена |
1 раз в месяц (РПАСОП ГА-91 п.4.6.3 гл.4) |
На полигоне. На месте сбора АСК по объявлению «Готовность» АСК, и TW. На объекте (склад ГСМ, АТБ, ССТ, склады ОМТС и т.п.) |
Зам. нач. службы ПАСОП нач. ВПО. Нач. пожарно-спасательной команды | |||||||||||||||||||||||||||
16 |
13 |
13 |
17 |
17 |
12 |
24 |
14 |
25 |
16 |
20 |
18 | ||||||||||||||||||||
17 |
14 |
14 |
18 |
18 |
13 |
25 |
15 |
26 |
17 |
21 |
19 | ||||||||||||||||||||
18 |
15 |
15 |
19 |
22 |
14 |
26 |
16 |
27 |
18 |
22 |
20 | ||||||||||||||||||||
19 |
16 |
16 |
20 |
23 |
15 |
27 |
17 |
28 |
19 |
23 |
21 | ||||||||||||||||||||
3. |
Тренировка пожарно-спасательной команды ВПО по отработке практически «Оперативного плана тушения пожара на ВС: |
При подготовке к ОЗН и ВЛМ (РПАСОП ГА-91 п.4.6.3' гл.4) |
На ВПП по тушению ВС |
Зам. нач. ел. ПАСОП -нач. ВПО. Нач. пожар. -спасательной команды | |||||||||||||||||||||||||||
№п/п |
Наименование подразделений (формирований) АСК авиапредприятия |
Периодич-ность проведения учений (тренировок) |
Место проведения |
Исполнитель |
I квартал |
II квартал |
III квартал |
IV квартал | |||||||||||||||||||||||
Январь |
Февраль |
Март |
Апрель |
Май |
Июнь |
Июль |
Август |
Сентябрь |
Октябрь |
Ноябрь |
Декабрь | ||||||||||||||||||||
К ОЗН:1деж. смена |
На ВПП ПО Тушению ВС |
Нач. службы ПАСОП Зам. нач. службы ПАСОП - нач. ВПО |
4 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 деж. смена |
5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 деж. смена |
9 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 деж. смена |
10 | ||||||||||||||||||||||||||||||
К ВЛН:1 деж. смена |
На ВПП ПО Тушению ВС |
Нач. службы ПАСОП Зам, нач. службы ПАСОП-нач. ВПО |
27 | ||||||||||||||||||||||||||||
2 деж. смена |
28 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 деж. смена |
29 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 деж. смена |
30 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Тормозные механизмы автомобиля КамАЗ - ремонт и техническое обслуживание
- Определение местного и транзитного грузооборота новой железной дороги с обоснованием категории норм ее проектирования
- Ремонт масляного насоса
- Характеристика зависящих от объема перевозок расходов
- Виды девиации магнитного компаса
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск