Разработка информационно-технологической модели действий служб поиска и спасания авиапредприятия гражданской авиации

3.10. Действия эвакуационного расчета.

3.11. Действия расчета служб спецтранспорта.

4. Процедура Б-4 «Обслуживание пострадавших»

4.1. Цель процедуры.

4.2. Вызов по сигналу "Тревога" и действия медицинского персонала.

4.3. Координация действия и коммутация.

4.4. Процедура на месте авиационного происшествия.

5. Тренировка персонала для выполнения аварийного п

лана аэропорта.

5.1. Цель.

5.2. Типы тренировок и их периодичность.

5.3. Организация тренировок персонала.

6. Приложения.

6.1 Приложение 1.«Расчет состава и численности необходимых формирований СПАСОП»

6.2 Приложение 2.«Структурная схема СПАСОП авиапредприятия»

6.3 Приложение 3.«Схема оповещения расчетов АСК и взаимодействующих организаций по сигналу «ТРЕВОГА»»

6.4 Приложение 4.«Перечень сил и средств, выделяемых службами аэропорта и взаимодействующих организаций»

6.5 Приложение 5.«План-график тренировки штатных и нештатных аварийно-спасательных расчетов»

Сокращения.

· Аварийно-спасательная команда (АСК).

· Аварийно-спасательные работы (АСР).

· Авиационное происшествие (АП).

· Аэродромная служба (АС).

· База эксплуатации радиотехнического оборудования и связи (ЭРТОС).

· Аварийно-спасательная станция (АСС).

· Военизированная охрана (ВОХР).

· Воздушное судно (ВС).

· Взлетно-посадочная полоса (ВПП).

· Карточка идентификации (КИ).

· Командир воздушного судна (КВС).

· Контрольно-пропускной пункт (КПП).

· Медицинский расчет (МР).

· Наземная поисково-спасательная группа (НПСГ).

· Пожарно-спасательный расчет (ПСР).

· Расчет милиции (РМ).

· Руководитель полетов (РП).

· Рулежная дорожка (РД).

· Скорая помощь (СП).

· Служба авиационной безопасности (САБ).

· Служба организации пассажирских перевозок (СОПП).

· Служба поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов (СПАСОП).

· Служба специального транспорта (ССТ).

· Управление воздушным движением (УВД).

· Стартовый диспетчерский пункт (СДП).

1.Общие положения

1.1. Назначение и область применения аварийного плана аэропорта.

Аварийный план определяет порядок действия заинтересованных сторон и является обязательным для исполнения документом, для сотрудников аэропорта и взаимодействующих организаций при выполнении аварийно-спасательных работ, и вступает в силу после согласования с взаимодействующими организациями и предприятиями, службами и подразделениями. Указанный план начинает действовать с момента установленного приказом руководителя авиапредприятия

Изменения и дополнения к действующему аварийному плану рассылаются соответственно внешним (сторонним) организациям, а/к, расчетам и службам

Аварийный план по «Организации и проведению поисковых, аварийно-спасательных работ» является собственностью аэропорта и по его первому требованию должен быть возвращен. При этом нужно соблюдать (обращать внимание), что аэропорт имеет контрольный, пронумерованный экземпляр, в соответствии с определенным пользователем. Внешние организации и органы власти получают план без плана "Тревога", а лишь с подготовленным формуляром тревог. В этой связи рекомендуется создать собственный план «Тревога».

После подготовки дополнения и изменения к плану, идет их распределение среди пользователей. На основе изменений и дополнений к плану, пользователь обязан указать это на формуляре.

Подготовка проекта плана производится начальником СПАСОП.

1.2. Виды аварийных ситуаций.

А 1 Авиационное происшествие на ВС в районе ответственности авиапредприятия.

А 2 Авиационное происшествие (катастрофа, авария) на территории и в районе аэродрома.

А 3 Ожидаемая посадка аварийного ВС (аварийная посадка).

А 4 Авиационный инцидент на земле

А 5 Попытка угрозы захвата и угона ВС при выполнении полета по маршруту (трассе).

А 6 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС на земле (стоянке или рулении).

А 7 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС в полете, после его взлета.

А 8 Диверсия, включая угрозу применения взрывного устройства на наземном объекте аэропорта.

А 9 Опасные грузы.

А 10 Чрезвычайные ситуации, включая пожары, на объектах других предприятий и населенных пунктах.

А 11, А 12 и другие - дополнительные виды АС.

1.3. Перечень аварийных инструкций.

А-1 Авиационное происшествие на ВС в районе ответственности авиапредприятия.

(желтая аварийная инструкция).

А-2 Авиационное происшествие (катастрофа, авария) на территории и в районе аэродрома.

(красная аварийная инструкция).

А-3 Ожидаемая посадка аварийного ВС (аварийная посадка).

(зеленая аварийная инструкция).

А-4 Авиационный инцидент на земле

А-5 Попытка угрозы захвата и угона ВС при выполнении полета по маршруту (трассе).

А-6 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС на земле (стоянке или рулении).

А-7 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС в полете, после его взлета.

А-8 Диверсия, включая угрозу применения взрывного устройства на наземном объекте аэропорта.

А-9 Опасные грузы.

А-10Чрезвычайные ситуации, включая пожары, на объектах других предприятий и населенных пунктах.

А-11, А-12 и др. - дополнительные виды АС.

1.4. Перечень процедур.

Б-1 Тушение пожара и спасение.

Б-2 Оцепление и контроль допуска.

Б-3 Подъезды и сопровождение сторонних лиц.

Б-4 Обслуживание пострадавших.

Б-5 Поддержка санитарно-медицинских служб.

Б-6 Транспортировка пострадавших.

Б-7 Обслуживание не пострадавших.

Б-8 Обслуживание сопровождающих родственников.

Б-9 Обработка погибших.

Б-10 План эвакуации.

Б-11 План поиска самолета.

Б-12 Ограничение аэропорта в воздушном сообщении.

Б-13 Покрытие ВПП пеной.

Б-14 Вызов подкрепления пожарных команд.

Б-15 Эвакуация воздушного судна с летного поля аэродрома.

Б-16 Сбор доказательств.

Б-17 Расследование АП.

Б-18 Кроки места происшествия.

Б-19 Опасный груз.

Б-20 Центр информации при аварийных ситуациях.

Б-21 Работа общественных организаций.

Б-22 Ограниченное открытие терминала.

Процедуры при актах незаконного вмешательства на воздушном судне и деятельность авиапредприятия.

Б-23 Попытка захвата и угона воздушного судна на земле (на стоянке или на рулении).

Б-24 Угроза применения взрывного устройства на наземном объекте аэропорта.

Б-25 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС в полете, после его взлета.

Б-26 Угроза применения взрывного устройства на борту ВС на земле (стоянке или на рулении).

Б-27 Попытка угрозы захвата и угона ВС при выполнении полета по маршруту (трассе).

Глава 2. Службы аэропорта и взаимодействующие организации, участвующие в аварийно-спасательных мероприятиях

Действия служб авиапредприятия при аварийной обстановке

До создания оперативного штаба авиапредприятия, в составе:

- Генеральный директор.

- Заместитель ГД по производству.

 Скачать реферат