Разработка информационно-технологической модели действий служб поиска и спасания авиапредприятия гражданской авиации
План
Введение
Глава 1. Общие положения и структура аварийного плана
Глава 2. Службы и взаимодействующие организации, участвующие в аварийно-спасательных мероприятиях
Глава 3. Инструкция А-3 «Ожидаемая посадка аварийного воздушного судна»
Глава 4. Процедура Б-4 «Обслуживание пострадавших»
Глава 5. Тренировка персонала для выполнения аварийного плана аэропорта
>Выводы
Приложение 1. «Расчет состава и численности необходимых формирований СПАСОП»
Приложение 2. «Структурная схема СПАСОП авиапредприятия»
Приложение 3. «Схема оповещения расчетов АСК и взаимодействующих организаций по сигналу «ТРЕВОГА»»
Приложение 4. «Перечень сил и средств, выделяемых службами аэропорта и взаимодействующих организаций»
Приложение 5. «План-график тренировки штатных и нештатных аварийно-спасательных расчетов»
Список использованной литературы
Введение
Общие положения по курсовому проектированию.
Подготовка курсанта (студента) специальности 330502 по дисциплине специализации «ПАСО ГА» предусматривает формирование у выпускника училища знаний, умений и навыков для самостоятельной профессиональной деятельности, необходимых руководителю службы (подразделения) поиска и спасания в области планирования мероприятий на случай аварийной обстановки в аэропорту.
Одним из основных документов по планированию таких мероприятий является аварийный план аэропорта, проект которого готовит начальник СПАСОП авиапредприятия и который по своей структуре и содержанию представляет информационно-технологическую модель действий служб (формирований) поиска и спасания для конкретного авиапредприятия.
Курсовая работа предусматривается учебным планом и программой изучения дисциплины «ПАСО ГА». В процессе выполнения работы используются полученные ранее знания по учебным дисциплинам «Спасательная техника, оборудование и снаряжение», «Пожарно-спасательная техника», «Пожарная тактика», «Аэродромы, аэропорты и воздушные перевозки» и др.
Цель курсового проекта по дисциплине ПАСО ГА.
Цель: углубление и конкретизирование знаний курсанта (студента), полученных им в ходе теоретических и практических занятий, привитие навыков самостоятельного подбора, осмысления и обобщения информации и литературы по заданной теме, развитие способностей по оценке и прогнозированию возникновения и развития аварийных (чрезвычайных) ситуаций на аэродроме. Планированию мероприятий по их предупреждению, ликвидации последствий и подготовке службы (формирований) к выполнению этих мероприятий в различных условиях. Выполнение курсовой работы позволяет курсантам (студентам) расширить круг дополнительно привлекаемой информации по заданной теме, а также изучить те разделы курса, которые в ходе занятий рассматривались лишь в ознакомительном порядке.
Задачи курсовой работы.
1. По заданным исходным данным определить нормативный состав сил и средств, необходимые запасы огнетушащих веществ и оснащение штатных и нештатных формирований СПАСОП в предприятии ГА.
2. Разработать структурную схему службы ПАСОП (проект) для выполнения возложенных на нее задач по поиску и спасанию в заданных условиях.
3. Определить виды аварийных (чрезвычайных) ситуаций, которые могут иметь место в аэропорту.
4. Составить проект аварийного плана аэропорта.
5.Составить аварийную инструкцию, определяющую действия всех служб для аварийной ситуации, указанной в задании.
6. Составить технологическую карту для выполнения процедур, указанных в задании.
7. Составить план-график тренировок персонала АСК для выполнения аварийного плана.
8. Представить необходимый расчетный и графический материал по заданной теме.
Таким образом, курсовая работа представляет собой модель аварийного плана аэропорта, в которой по заданным условиям и предварительным расчетам подробно рассматривается одна из аварийных инструкций и процедур, указанных в задании, а также план тренировки персонала для выполнения мероприятий аварийного плана.
При разработке проекта аварийного плана и составлении процедур необходимо учитывать все виды аварийных ситуаций, которые могут иметь место
-в аэропорту;
-за пределами аэропорта;
и предусматривать планирование работы ПАСОП:
- до возникновения аварийной ситуации;
- во время аварийной (чрезвычайной) ситуации;
- после ликвидации аварийной ситуации;
- круглосуточно;
- в любых погодных условиях.
Работа завершается конкретными выводами и рекомендациями.
аэропорт авария спасение пострадавшие
Рисунок 1. Структура аварийного плана авиапредприятия и объекты исследования в курсовой работе.
Глава 1. Общие положения и структура аварийного плана
Общие положения
Оформление титульного листа. Аварийный план аэропорта утверждает руководитель авиапредприятия, согласовав его с начальником отдела СПАСОП РУ ВТ. Все сокращения, применяемые в работе, занесены в лист сокращений.
Структура аварийного плана.
За основу берется структура типового аварийного плана. Для каждого вида аварийной ситуации разрабатывается аварийная инструкция, обязательная для выполнения всеми службами аэропорта и организациями, указанными в ней.
Аварийная инструкция содержит:
-Общие положения
-Действия служб в аварийной ситуации, технологии работ служб.
Процедуры состоят:
-Цель процедуры.
-Компетентность ввода процедуры.
-Непосредственное руководство.
-Коммуникации.
-Действия.
СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ
Начальник отдела ПАСОП
Департамента ДАБ и СОП ГС ГА МТ РФ Руководитель авиапредприятия
АВАРИЙНЫЙ ПЛАН
_(наименование авиапредприятия)
( план мероприятий при возникновении аварийных ситуаций в аэропорту)
Содержание аварийного плана
1. Общие положения
1.1. Назначение и область применения аварийного плана аэропорта.
1.2. Виды аварийных ситуаций.
1.3. Перечень аварийных инструкций.
1.4. Перечень процедур.
1.5. Процедуры при актах незаконного вмешательства на воздушном судне и деятельность авиапредприятия.
2. Службы аэропорта и взаимодействующие организации, участвующие в аварийно-спасательных мероприятиях.
2.1. Действия служб авиапредприятия при аварийной обстановке.
2.2 Включаемые стороны.
2.2.1 Состав службы воздушного движения (УВД).
2.2.2 Состав госслужбы в аэропорту.
2.2.3 Состав сторонних организаций.
2.2.4 Состав АСК.
3. Инструкция А-3.«Ожидаемая посадка аварийного ВС»
3.1. Действия руководства аэропорта.
3.2. Действия пожарно-спасательного расчета.
3.3. Действия медицинского расчета.
3.4. Действия расчета базы эксплуатации радиотехнического
оборудования и связи.
3.5. Действия расчетов служб организации пассажирских перевозок
3.6. Действия расчета ИАС.
3.7. Действия расчета аэродромной службы.
3.8. Действия расчета военизированной охраны.
3.9. Действия линейного отдела внутренних дел аэропорта.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Датчики управления двигателем автомобиля
- Проектирование предприятия по восстановлению шлицевых валов КПП, ведущих валов главных передач, полуосей ведущих мостов
- Разработка участка по ремонту тележек локомотивов в локомотивном депо Хабаровск 2
- Страхование водного транспорта
- Логистика на водном транспорте России
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск