Проект участка технического ремонта дорожно-строительных машин
Nкр=-0=0, принимается Nкр=0
Nтр=-0=2,52, принимается Nтр=2
Nто-2=-0-2=7,08, принимается Nто-2=7
Nто-1=-0-2-7=35,4, принимает
ся Nто-1=35
Аналогично производят расчет по остальным машинам, и данные сводят в таблицу 5.
Таблица 5- Производственная программа в номенклатурном выражении
Наименование машин |
Марка |
Количество ТО и ремонтов | |||||
ТР |
ТО-2 |
ТО-1 |
СО | ||||
Автогрейдер |
ДЗ-180 |
2 |
7 |
35 |
2 | ||
Автогрейдер |
ДЗ-98А |
1 |
3 |
18 |
2 | ||
Автогрейдер |
КС-143 |
2 |
7 |
35 |
2 | ||
Автогудронатор |
КДМ-332 |
1 |
1 |
14 |
2 | ||
Автомоб. кран |
КС-1562А |
2 |
6 |
31 |
2 | ||
Автомоб. кран |
КС-3571 |
1 |
6 |
31 |
2 | ||
Бульдозер |
ДЗ-35 |
1 |
3 |
17 |
2 | ||
Бульдозер |
ДЗ-171.1 |
2 |
6 |
35 |
2 | ||
Погрузчик колёсный |
ТО-21-1 |
1 |
6 |
31 |
2 | ||
Погрузчик колёсный |
ТО-30-3 |
1 |
6 |
31 |
2 | ||
Асфальтоукладчик |
ДС-195 |
1 |
5 |
24 |
2 | ||
Асфальтоукладчик |
АСФ-К-3-ОЗ |
1 |
4 |
25 |
2 | ||
Каток самоходный пневмоколёсный |
ДУ-31 |
2 |
5 |
24 |
2 | ||
Каток самоходный вибрационный |
ДУ-98 |
2 |
5 |
24 |
2 | ||
Каток самоходный вибрационный |
ДУ-172 |
1 |
5 |
24 |
2 | ||
Каток самох. 2-х вальцовый |
ДУ-50 |
2 |
4 |
25 |
2 | ||
Экскаватор кол. гидравлический |
ЕК-12 |
1 |
7 |
35 |
2 | ||
Экскаватор гус. гидравлический |
ЕТ-25 |
1 |
2 |
18 |
2 | ||
Экскаватор гус. гидравлический |
ЭО-4225А |
2 |
2 |
18 |
2 | ||
Трактор |
Т-170 |
2 |
6 |
31 |
2 | ||
Определение количества ТО и ремонтов по номограмме
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск