Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Таблица 3.8
Увязка расписания прибытия с отправлением на станции г
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 | p >
6 |
7 | |
|
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
|
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Таблица 3.9
Увязка расписания прибытия с отправлением на станции е
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 | |
|
1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
1 |
|
3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
1 |
1 |
|
4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
6 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
7 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
9 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Неувязанное расписание отправления – начало маршрута, а прибытия – конец маршрута. Начало и конец одного маршрута могут находиться на разных станциях оборота. Маршрутом называется последовательность «ниток» графика движения увязанных между собой, от начала до конца маршрута. В каждом маршруте должно быть обеспечено необходимое время для проведения технического осмотра (ТО). Маршрут, в котором состав заходит в депо для проведения профилактического осмотра, называется ремонтным. Все маршруты увязываются в единый замкнутый цикл, обеспечивая равномерное чередование ремонтных маршрутов. Тем самым достигается построение единого графика оборота пригородных составов с равным межремонтным пробегом составов.
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Железнодорожные и воздушные перевозки
- Влияние ровности дорожного покрытия на безопасность движения
- Топливо, масла и эмали для автомобилей и дорожных машин
- Влияние железнодорожного транспорта на социально-экономическое развитие Вологодской области
- Проект организации АТП по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск