Организация процессов освоения дальних и пригородных пассажиропотоков
Обработка транзитного поезда со сменой локомотива и частичной экипировкой вагонов включает те же операции, что и при смене локомотива, и, кроме того, снабжение вагонов водой и топливом. Налив воды производят бригады водоливов, состоящие из двух человек при верхнем наливе и из одного, при нижнем. Для ускорения процесса могут одновременно работать две-три бригады. Отопление вагонов производится п
ри наружной температуре не более +10° С. Для ускорения снабжения состава топливо до прибытия поезда подвозится на тележках или автотранспортом в калиброванных ящиках к пути его приема, но со стороны, противоположной посадке пассажиров. При наличии электрического или калориферного отопления эта операция отпадает. На ряде станций эти операции выполняются за 10-12 минут. График операций по обработке транзитных поездов со сменой локомотива и частичной экипировкой приведен в таблице 4.2.
Таблица 4.2
График операций по обработке транзитных поездов со сменой локомотивов и частичной экипировкой вагонов
№ п/п |
Наименование операций |
Время, мин |
Исполнители | |||||
0 5 10 15 | ||||||||
1 |
Выход на платформу и путь приема осмотрщиков, грузчиков, водоливов, подносчиков топлива, подготовка локомотива |
5 |
Осмотрщики, приемосдатчики, грузчики, водоливы, подносчики топлива | |||||
2 |
Отцепка и уборка прибывшего локомотива |
3 |
|
Локомотивная бригада, ДСП | ||||
3 |
Технический осмотр и ремонт |
7 |
|
Осмотрщики слесари | ||||
4 |
Снабжение вагонов водой |
15 |
|
Бригада водоливов | ||||
5 |
Снабжение вагонов топливом |
15 |
|
Подносчики топлива | ||||
6 |
Прием состава бригадой проводников |
12 |
|
Бригада проводников | ||||
7 |
Выгрузка и погрузка багажа и почты |
15 |
|
Приемосдатчик, багажный раздатчик, агент связи | ||||
8 |
Высадка и посадка пассажиров |
15 |
|
Проводники вагонов, носильщики, работники посадочной бригады | ||||
9 |
Подача поездного локомотива и проба автотормозов |
8 |
|
Локомотивная бригада, автоматчики | ||||
ВСЕГО |
15 |
|
Обработка транзитного поезда с отцепкой групп вагонов беспересадочного сообщения занимает от прибытия до отправления до 20 минут. Работа при этом организуется следующим образом. Прицепляемая группа вагонов должна быть заранее подготовлена к отправлению и поставлена на один из путей, смежных с путем приема поезда. Технический осмотр этих вагонов и проба автотормозов от воздухопроводной сети осуществляются до прибытия поезда. Если вагоны, подлежащие отцепке, находятся в хвостовой части состава, то поезд обрабатывается полностью маневровым локомотивом. При этом выполняются следующие операции: заезд локомотива за отцепляемой группой, отцепка вагонов и отстановка их на один из соседних путей, заезд локомотива за подготовленной заранее прицепляемой группой и ее прицепка. Если же отцепляемые вагоны находятся в голове поезда, то они обычно отставляются на соседний путь прибывшим поездным локомотивом. Подстановка к составу прицепляемой группы вагонов может быть сделана маневровым или отправляющимся поездным локомотивом. В таком же порядке выполняются операции при перецепке вагонов от одного группового поезда к другому.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск