Расчет АТП на 200 автомобилей
Форма 16
Число постов ТО–1, ТО–2 для автомобиля КрАЗ-258 + пп ЧМЗАП-5523
№ п/п |
Показатели |
Ед. изм. |
Вид обслуживания | |
ТО–1 |
ТО–2 | |||
1 |
Продолжительность смены, tсм |
час |
8,2 |
8,2 |
2 |
Число смен, у |
ед. |
1 |
1 |
3 |
Продолжительность работы зоны в сутки |
мин. |
492 |
492 |
4 |
Суточная программа, Nic |
ед. |
5 |
1 |
5 |
Трудоемкость обслуживания единицы ПС, t |
чел.-ч |
5,687 |
16,86 |
6 |
Среднее число рабочих одновременно работающих на посту |
чел. |
4 |
3 |
7 |
Время передвижения автомобиля, tп |
мин |
2 |
2 |
8 |
Такт производства, τni |
мин. |
87,305 |
339,2 |
9 |
Ритм производства, Ri |
мин. |
98,4 |
492 |
10 |
Число постов, ХТО |
ед. |
0,98 |
0,766 |
Форма 17
Число постов ТО–1, ТО–2 для автомобиля Урал–375
№ п/п |
Показатели |
Ед. изм. |
Вид обслуживания | |
ТО–1 |
ТО–2 | |||
1 |
Продолжительность смены, tсм |
час |
8,2 |
8,2 |
2 |
Число смен, у |
ед. |
1 |
1 |
3 |
Продолжительность работы зоны в сутки |
мин. |
492 |
492 |
4 |
Суточная программа, Nic |
ед. |
4 |
1 |
5 |
Трудоемкость обслуживания единицы ПС, t |
чел.-ч |
5,357 |
12,2 |
6 |
Среднее число рабочих одновременно работающих на посту |
чел. |
2,8 |
2 |
7 |
Время передвижения автомобиля, tп |
мин |
2 |
2 |
8 |
Такт производства, τni |
мин. |
116,79 |
368 |
9 |
Ритм производства, Ri |
мин. |
123 |
492 |
10 |
Число постов, ХТО |
ед. |
0,95 |
0,83 |
7.2. Расчет числа постов и линий для зоны ЕО
При числе постов Хi ≥ 2 для проведения ежедневного обслуживания используют поточные линии. Поточные линии могут быть периодического и непрерывного действия. Линии непрерывного действия применяются для выполнения уборочно-моечных работ ЕО с использованием механизированных установок для мойки и сушки автомобилей.
Число поточных линий непрерывного действия рассчитывается по формуле:
где τЕО — такт линии непрерывного действия, мин.;
REO — ритм производства ЕО.
На проектируемой линии непрерывного действия предусматривается механизация только моечных работ, а остальные выполняются вручную, поэтому такую линию рассчитывают с учетом скорости перемещения автомобиля (V = 2-3 м/мин), обеспечивающей возможность выполнения работ вручную в процессе движения автомобиля. В этом случае такт линии рассчитывается по формуле:
где la — габаритная длина автомобиля (автопоезда), м;
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск