Разработка автомобильного стробоскопа
Основная заработная плата на период выполнения НИР составляет:
– для руководителя:
Зосн. р=Счр∙Тр. р=53.43∙173=9244.2 руб.;(10.8)
– для инженера - исследователя:
Зосн. и=Счи∙Тр. и=41.56∙247=10264.3 руб.(10.9)
– для техника:
Зосн. т=Счт∙Тр. т=37.81∙50=1890.5 руб. (10.10)
где Тр. р, Тр. и Тр. т – затраты времени на проведение работ
руководителем, инженером - исследователем и техником соответственно (таблица 10.2).
Суммарная основная заработная плата Зосн, в руб исполнителей работ
Зосн= Зосн. р+ Зосн. и+ Зосн. т =9244.2 +10264.3 +1890.5 =21401.0 руб. (10.11)
Дополнительная заработная плата Здоп, руб научно-исследовательского персонала устанавливается в размере 12% от основной
Здоп=0.12∙ Зосн=0.12∙21401.0 =2568.6 руб.(10.12)
Общая заработная плата Ззп, руб.
Ззп= Зосн+ Здоп=21401.0 +2568.6 =23969.6 руб.(10.13)
Отчисления Зотч, руб на социальное, медицинское страхования и в другие фонды составляет 39% от общей заработной платы
Зотч=0.39∙Зобщ=0.39∙23969.6 =9348.0 руб.(10.14)
Накладные расходы Знр,руб по управлению и обслуживанию для научно-исследовательских учреждений определяются в размере 100% от основной заработной платы и составляют:
Знр=Зосн=21401.0 руб.(10.15)
Стоимость материалов и комплектующих изделий, использованных при создании лабораторной установки, рассчитывается на основании стоимости отдельных узлов и модулей электропривода. Результат сводим в таблицу 10.3. Цена изделий договорная. При изготовлении лабораторной установки были израсходованы припой, флюс, монтажные провода, вспомогательные материалы, стоимость Св.м, руб которых принимается равной 5% от стоимости комплектующих изделий с учётом монтажа и составляет:
Св.м=0.05∙См=0.05∙1585=79.3 руб.(10.16)
Таблица 10.3 ― Затраты на материалы
Наименование изделия |
Стоимость,руб. |
Стоимость монтажа, руб. |
Суммарные затраты, руб. |
Конденсаторы |
68 |
15 |
83 |
Трансформаторы |
400 |
17 |
417 |
Микроконтроллер |
165 |
35 |
200 |
Жидкокристаллический модуль |
350 |
10 |
360 |
Транзисторы |
32 |
10 |
42 |
Тиристор |
38 |
7 |
45 |
Диоды |
42 |
8 |
50 |
Светодиод |
50 |
8 |
58 |
Лампа - вспышка |
134 |
10 |
144 |
Микросхемы |
45 |
15 |
60 |
Резисторы |
50 |
10 |
60 |
Дроссель |
5 |
1 |
6 |
Разъёмы и зажимы |
40 |
20 |
60 |
Итого |
1419 |
166 |
1585 |
Таким образом, затраты на материалы и оборудование Зм, руб определяем:
Зм=См+ Св.м=1585 + 79.3 =1664.3 руб.(10.17)
Подставляя в формулу (12.1) все составляющие, получаем:
Знир=23969.6 +9348.0 +21401.0 +1664.3=56381.9 руб.
По результатам проведённых расчётов составим сводную таблицу 10.4 затрат с учётом процентного соотношения позиций.
Таблица 10.4 ― Сводная таблица затрат на проведение НИР
Наименование затрат |
Сумма, руб. |
В % к итогу |
Зарплата исследовательского персонала (основная и дополнительная) |
23969.6 |
42.51 |
Отчисления на социальное, медицинское страхования и в другие фонды |
9348.0 |
16.57 |
Накладные расходы |
21401.0 |
37.95 |
Затраты на материалы и оборудование |
1664.3 |
2.97 |
Итого |
56381.9 |
100.00 |
Общие затраты на проведение работ составляют 56381.9рубля.
Анализ результатов организационно-экономического расчёта показывает, что основную часть затрат на проведение НИР составляют заработная плата научно-исследовательского персонала 23969.6 руб. (42.51%) и накладные расходы по управлению и обслуживанию 9348 руб. (37.95%). Затраты на материалы и оборудование составляют лишь 1664.3 руб. (2.97%) от общих затрат на проведение научно-исследовательской работы.
11. БЕЗОПАСНОСТЬ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ ПРОЕКТА
Целью раздела ''Безопасность и экологичность'' является выявление опасных и вредных производных факторов, возникающих при изготовлении, монтаже и эксплуатации проектируемого оборудования, а также разработка конкретных технических мероприятий для обеспечения безопасных и безвредных условий труда обслуживающего персонала.
Раздел безопасности и экологичности в данном дипломном проекте разработан применительно к ремонтномеханической мастерской , являющейся помещением с повышенной электрической опасностью II – класса, пожарная безопасность категория Д.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск