Расчет грузоподъемных машин
Таблица П.9
Диаметр и предельная консольная нагрузка выходного вала редуктора типа Ц2
Суммарное межосевое расстояние , мм |
Диаметр , мм |
Консольная нагрузка ’ (кН) при режиме работы | ||
Легкий |
средний |
тяжелый | ||
250 |
75 |
12 |
18 |
12.5 |
300 |
80 |
20 |
22.5 |
14 |
350 |
110 |
32 |
25 |
18 |
400 |
110 |
32 |
25 |
20 |
500 |
150 |
50 |
40 |
25 |
650 |
160 |
63 |
71 |
45 |
750 |
200 |
100 |
125 |
63 |
Таблица П.10
Подшипники радиальные сферические двухрядные опор ходовых колес
Диаметр колеса |
160 |
200 |
250 |
320 |
400 |
500 |
560 |
630 |
Подшипник |
1607 |
1609 |
3610 |
3612 |
3616 |
3620 |
3622 |
3624 |
Диаметр реборд колеса , мм |
190 |
230 |
290 |
360 |
450 |
550 |
600 |
680 |
Таблица П.11
Редуктор типа ВКН
Типоразмер редуктора |
Диаметр быстроходного вала |
Передаточное число |
Максимальная мощность (кВт) на быстроходном валу при разных режимах работы | |||||
мин-1 |
мин-1 | |||||||
л |
с |
т |
л |
с |
Т | |||
ВКН-280 |
25 |
10 |
4.3 |
2.0 |
1.8 |
6.0 |
2.0 |
1.9 |
16 |
3.0 |
1.4 |
1.2 |
4.0 |
1.7 |
1.5 | ||
31.5 |
1.4 |
1.0 |
0.9 |
1.9 |
1.0 |
0.9 | ||
50 |
0.9 |
0.7 |
0.6 |
1.0 |
0.8 |
0.7 | ||
ВКН-320 |
25 |
12.5 |
6.5 |
3.1 |
2.7 |
8.1 |
3.4 |
3.0 |
20 |
3.6 |
2.4 |
1.8 |
5.6 |
2.8 |
2.2 | ||
40 |
2.5 |
1.7 |
1.2 |
2.8 |
1.8 |
1.2 | ||
63 |
1.2 |
0.9 |
0.7 |
1.7 |
1.1 |
0.7 | ||
ВКН-420 |
25 |
16 |
7.8 |
5.0 |
4.8 |
9.1 |
6.0 |
6.5 |
25 |
5.0 |
3.5 |
3.0 |
6.1 |
4.9 |
4.4 | ||
50 |
2.8 |
2.1 |
1.6 |
3.5 |
2.8 |
2.2 | ||
80 |
2.3 |
1.8 |
1.3 |
3.1 |
2.2 |
1.7 | ||
125 |
1.6 |
1.2 |
1.0 |
1.7 |
1.4 |
1.2 | ||
ВКН-480 |
30 |
20 |
11.7 |
7.3 |
4.8 |
14.4 |
9.0 |
6.3 |
31.5 |
8.3 |
5.0 |
4.0 |
10.3 |
6.6 |
4.8 | ||
63 |
4.7 |
3.4 |
2.5 |
5.9 |
4.1 |
3.0 | ||
100 |
3.3 |
3.3 |
2.2 |
4.1 |
3.0 |
2.7 | ||
ВНК-560 |
35 |
20 |
19.9 |
13.3 |
9.7 |
23.1 |
16.6 |
12.1 |
25 |
15.5 |
10.6 |
8.2 |
21.9 |
14.1 |
10.3 | ||
40 |
10.7 |
7.8 |
6.5 |
13.9 |
10.0 |
7.9 | ||
50 |
8.8 |
6.5 |
5.5 |
12.1 |
8.6 |
6.7 | ||
50 |
5.9 |
4.4 |
3.9 |
7.8 |
5.5 |
4.8 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Проектирование зоны ЕО (ежедневное обслуживание)
- Проектирование рационального варианта технического обслуживания машинно-тракторного парка агропредприятия
- Особенности перевозок негабаритного груза
- Проект участка диагностики и технологического обслуживания гидроприводов машин
- Сертификация услуг на транспорте
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск