Статистические задачи
Фактические и теоретические уровни ряда нанесём на график, представленный на рисунке 3.
Рисунок 3 – График фактических и теоретических уровней ряда выравнивания
Фактические и теоретические уровни ряда близки по значению, а кривая ряда (рисунок 3) похожа на гармоническую функцию.
Поэтому функцию можно использовать для выравнивания ряда динамики.
ЗАДАЧА 3
По данным таблицы определить:
1) выполнение норм удельного расхода топлива по отделениям и дороге в целом;
2) сводный индекс расхода топлива на дороге;
3) изменение среднего удельного расхода топлива на дороге за счет изменения удельного расхода топлива на 10000 т/км брутто на отделениях и за счет изменения структуры грузооборота по отделениям, а также за счет того и другого фактора одновременно;
4) абсолютный размер экономии (перерасхода) топлива за счет изменения грузооборота на отделениях, за счет изменения удельного расхода топлива на отделениях.
Таблица 10 – Грузооборот и удельный расход топлива по отделениям железной дороги
Отделение | Удельный расход топлива, кг/10000 т·км брутто. | Грузооборот брутто, млн. т·км | Выполнение норм удельного расхода топлива, % | Расход топлива, тонн | |||||
Норма | Факти-чески | Норма | Факти-чески | % выпол-нения | План | Факт | Отчетного по удельному расходу базисного | ||
1 | 50 | 47 | 200 | 113 | 56,5 | 94,0 | 10000 | 5311 | 5650 |
2 | 55 | 57 | 320 | 102 | 31,9 | 103,6 | 17600 | 5814 | 5610 |
3 | 48 | 45 | 400 | 101 | 25,3 | 93,8 | 19200 | 4545 | 4848 |
920 | 316 | 113,6 | 46800 | 15670 | 16108 |
1) выполнение норм удельного расхода топлива по отделениям и дороги в целом
Iи=∑и1q1 / ∑и0q1 =15670 / 16108 = 0,973
2) Сводный индекс расхода топлива
Iиq=∑и1q1 / ∑и0q0 =15670 / 46800 = 0,335
3) Индекс удельного расхода топлива переменного состава
Iи = ∑и1q1/∑q1 : ∑и0q0/∑q0 = ∑и1q1/∑и0q1= 15670/316 : 46800/920 = 0,975
Индекс удельного расхода топлива постоянного состава
Iи=∑и1q1/∑q1 : ∑и0q1/∑q1= ∑и1q1/∑и0q1 = 15670 / 16108 = 0,973
Индекс структурных сдвигов
Iстр= ∑и0q1/∑q1 : ∑и0q0/∑q0 = 16108/316 : 46800/920 = 1,002
4) Экономия топлива за счет изменения удельного расхода
Δиq=∑и1q1-∑и0q1= 15670 - 16108 = -438 кг за счет изменения грузооборота
Δиqq=∑и0q1-∑и0q0= 16108 - 46800 = -30692 кг
ЗАДАЧА 4
№ 1. Для изучения производительности труда токарей на машиностроительном заводе было проведено 10%-ное выборочное обследование 100 рабочих методом случайного бесповторного отбора. В результате обследования получены данные о часовой выработке рабочих:
Часовая выработка, шт. |
18-20 |
20-22 |
22-24 |
24-26 |
26-28 |
28-30 |
Число рабочих |
2 |
8 |
24 |
50 |
12 |
4 |
С вероятностью 0,997 определите пределы, в которых находится среднее время обработки одной детали токарями завода.
Рассчитаем среднюю ошибку выборки по формуле:
Другие рефераты на тему «Экономико-математическое моделирование»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Выборочные исследования в эконометрике
- Временные характеристики и функция времени. Графическое представление частотных характеристик
- Автоматизированный априорный анализ статистической совокупности в среде MS Excel
- Биматричные игры. Поиск равновесных ситуаций
- Анализ рядов распределения
- Анализ состояния финансовых рынков на основе методов нелинейной динамики
- Безработица - основные определения и измерение. Потоки, запасы, утечки, инъекции в модели