Технология обработки поездов в парке приема
Внедрение АСКО ПВ для автоматического выявления коммерческих браков в поездах и вагонах позволяет повысить качество коммерческого осмотра, создать безопасные условия труда и улучшить охрану труда приемщиков поездов (приемосдатчиков).
Эксплуатация АСКО ПВ в хозяйстве коммерческой работы в сфере грузовых перевозок железных дорог возлагается на приемщиков поездов, находящихся в штате железнодо
рожной станции.
Состав, назначение и принцип действия АСКО ПВ включает в себя:
- средства контроля в составе телевизионной системы видеоконтроля (ТС), электронных габаритных ворот (ЭГВ), весов-рельса тензометрического для взвешивания железнодорожных составов (ВР);
- напольное оборудование;
- средства вычислительной техники в составе рабочего места оператора автоматизированного (АРМ О ПКО) и автоматизированного рабочего места приемосдатчика (приемщика поездов) (АРМ ПС ПКО);
- несущую конструкцию.
Телевизионная система видеоконтроля предназначена для визуального контроля и регистрации состояния вагонов и грузов (на открытом подвижном составе) в процессе движения поезда, а также состояния открытого подвижного состава в части очистки от остатков ранее перевозимых грузов и качества крепления грузов. Система предназначена для применения как в составе АСКО ПВ, так и автономно.
Телевизионная система видеоконтроля обеспечивает регистрацию видеосигналов в режимах:
- комплексной записи информации от четырех ТВ-камер при следовании контролируемого поезда по одному пути. Запись сопровождается информацией текущее время, дата, номер состава, порядковый номер вагона;
- воспроизведения видеозаписи в замедленном темпе для детального выявления коммерческих неисправностей вагона;
- создания архива дежурств;
- одновременного просмотра видеозаписи (сверху и с боков) на мониторе или по выбору одного из четырех видов на полном экране монитора. Осмотр пломб на люках цистерн возможен только в полноэкранном режиме;
- стоп-кадра при воспроизведении для распечатки на принтере изображения вагона с коммерческими неисправностями;
- масштабирования произвольной области экрана;
- детального осмотра ЗПУ на люках цистерн (с помощью четвертой телевизионной камеры);
- создания архива на электронных носителях (CD или DVD дисках).
Электронные габаритные ворота предназначены для бесконтактного выявления негабаритности погрузки вагонов при прохождении состава в зоне контроля. Система предназначена для использования как в составе АСКО ПВ, так и автономно.
Электронные габаритные ворота обеспечивают:
- круглосуточный непрерывный контроль негабаритности подвижного состава с помощью девяти пар датчиков негабаритности ДНГ;
- счет вагонов с головы состава;
- световую и звуковую индикацию срабатывания каждого ДНГ;
- формирование, индикацию порядкового номера вагона в поезде;
- сопряжение с АРМ О ПКО;
- прием от АРМ О ПКО данных о номере первого с головы состава вагона;
- выдачу на АРМ О ПКО данных о состоянии девяти пар датчиков ДНГ и значения порядкового номера вагона;
- работу как в режиме взаимодействия с АРМ О ПКО, так и автономно;
- контроль работоспособности датчиков;
- формирование импульсов счета вагонов для телевизионной системы видеоконтроля.
Весы-рельс (далее ВР) тензометрический для взвешивания в движении железнодорожных составов предназначен для взвешивания вагонов в процессе движения поезда. Возможна установка взвешивающего устройства другого типа, при условии интеграции его в систему АСКО ПВ.
ВР обеспечивает:
- автоматический весовой контроль и выявление при движении поезда общего, продольного и поперечного перегруза вагонов сверх установленной грузоподъемности, а также нормативов загрузки по тележкам и осям;
- автоматическую регистрацию результатов контроля.
Напольное оборудование системы АСКО ПВ включает в себя:
- оборудование системы освещения, предназначенное для обеспечения работы телевизионной системы видеоконтроля в темное время суток. Включение освещения (при наступлении темного времени суток) и выключение (при наступлении светлого времени суток) осуществляется автоматически;
- оборудование системы оповещения, предназначенное для предупреждения вандализма, порчи оборудования, попытки его демонтажа. Включение звуковой сирены производится оператором из рабочего помещения системы.
Средства вычислительной техники предназначены для автоматизации сбора, обработки и хранения информации, полученной от средств контроля, а также взаимодействия с АСОУП.
Автоматизированное рабочее место оператора пункта коммерческого осмотра (АРМ О ПКО) предназначается для сбора, обработки и хранения информации полученной от средств контроля системы (ТС, ЭГВ и т.д.). Программа выполняет следующие функции:
- управление блоком индикации и согласования (далее БИС) по интерфейсу RS-232;
- прием от БИС информации о нарушении габарита погрузки вагонов проходящего состава;
- вывод на печать справки о коммерческих неисправностях вагонов;
- протоколирование в журнале данных о проходящих составах;
- редактирование данных о составах и вагонах;
- вывод на экран видеоизображения проходящего состава с трех телевизионных камер;
- выбор одной из четырех телекамер для полноэкранного просмотра;
- запись на сетевое хранилище сжатого видеоизображения с четырех телевизионных камер;
- хранение в архиве видеоизображений, ограниченное только размером сетевого хранилища;
- просмотр видеоархива на экране ПЭВМ в оконном или полноэкранном режимах;
- воспроизведение изображения с произвольной скоростью в прямом и обратном направлении;
- покадровый просмотр и режим стоп-кадра;
- отображение на экране ПЭВМ негабаритностей проходящего подвижного состава;
- печать видеоизображения;
- поиск видеоинформации и данных о негабарите по времени прохождения состава, номеру состава, порядковому и инвентарному номеру вагона;
- масштабирование произвольных областей изображения в режиме стоп-кадра;
- выявление наличия пломб на люках цистерн (с помощью 4-ой телекамеры);
- тестирование БИС;
- получение по локальной сети данных из натурного листа проходящего состава;
- индикация на экране инвентарных номеров проходящих вагонов;
- звуковая индикация начала состава и нарушения габарита погрузки вагонов;
- получение по локальной сети из АРМ ПС ПКО информации на подходящий состав;
- передача по локальной сети сообщения с информацией о составе;
- идентификация операторов по индивидуальным электронным ключам;
- обработка сигналов тревоги от датчиков вскрытия шкафов с записью видеоизображений;
- изменение интерфейса программы в зависимости от состава оборудования АСКО ПВ;
- ведение журнала событий;
- экспорт видеофрагментов в формат AVI;
- архивирование на CD диски видеоизображения целого состава (не более одного на диск), фрагментов состава и информации по составу;
- информационное взаимодействие с ВР.
Автоматизированное рабочее место приемосдатчика пункта коммерческого осмотра (АРМ ПС ПКО) предназначено для составления отчетно-учетной документации. При этом автоматизировано решение следующих задач:
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Разработка оборудования для вырезки балласта на базе машины ЩОМ-Д
- Тормозная система ЗИЛ 131
- Логистический процесс на складе
- Технико-экономическая оценка целесообразности внедрения нового вида услуги по ремонту блока цилиндров ВАЗ 2106 на СТО с 26888 жителей
- Роботизированная линия по ремонту крышек разгрузочных люков полувагонов
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск