Колесный сотриментовоз с комбинированной трансмиссией
Для таких условий работы колесных тракторов по сравнению с механическими передачами более приемлемой является гидростатическая трансмиссия.
Зарубежные фирмы, такие как Valmet, Locomo, Volvo, Norcar, John Deere, Ponsse, Rottne широко используют такие конструкции при проектировании машин для лесозаготовок.
В нашей стране подобного типа машины были созданы на базе трактора МТЗ-80 (ЛТ-189),
ПО «МТЗ» совместно с «ЦНИИМЭ» (МЛ-131) и ряд других моделей: МЛ-72-0; МЛ-74; МЛ-104; МЛ-142; ШЛК 6-04; ТЛ-60Ф-4.
Техническая характеристика некоторых машин приведена в таблицах 1.1.и 1.2.
Таблица 1.1
Техническая характеристика иностранных машин
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
J.D. 111OD |
Вал-мет |
METLIS 408F |
Нор-кар |
Ponsse WISENT | ||
1 |
Масса эксплуатационная |
т |
12.0 |
9.5 |
11.0 |
14.1 |
14.1 | ||
2 |
Грузоподъемность |
т |
12.0 |
8.0 |
10.0 |
12.0 |
12.0 | ||
3 |
Колесная формула |
8x8 |
6x6 |
6x6 |
8x8 |
8x8 | |||
4 |
Размеры |
база |
мм |
4581 |
4210 |
4520 |
4480 |
4460 | |
дорожный просвет |
мм |
595 |
630/ 660 |
600 |
600 |
645 | |||
колея |
мм |
2070 |
1900 |
2080 |
1770 |
2240 | |||
ширина |
мм |
2700 |
2500 |
2800 |
2270 |
2840 | |||
5 |
Мощность двигателя |
кВт |
120 |
68 |
118 |
87 |
129 | ||
6 |
Тип трансмиссии |
ГC+Мех |
ГМТ |
ГC+Мех |
ГСТ |
ГC+Мех | |||
7 |
Максимальная скорость |
км/ч |
23 |
24 |
25 |
22 |
25 | ||
8 |
Давление в гидросистем |
мПа |
24 |
20 |
42 |
17.5 |
42 | ||
9 |
Характеристики гидроманипулятора |
грузовой момент |
кНм |
102 |
50 |
87 |
- |
93 | |
максимальный вылет |
м |
10.35 |
7.1 |
10.0 |
5.3/7.5 |
10.0 | |||
Таблица 1.2
Техническая характеристика отечественных машин
№ п/п |
Наименование показателей |
Ед. изм. |
ШЛК 6-04 |
МЛ- 131С |
МЛ- 364 |
ТЛ- 60Ф-4 |
МЛ-74 | ||
1 |
Масса эксплуатационная |
т |
17.5 |
13.0 |
15.7 |
6.5 |
13.8 | ||
2 |
Грузоподъемность |
т |
14.0 |
10.0 |
11.0 |
3.5 |
5.4 | ||
3 |
Колесная формула |
6x6 |
6x6 |
6x6 |
4x4 |
4x4 | |||
4 |
Размеры |
база |
мм |
5300 |
4660 |
5300 |
4080 |
5200 | |
дорожный просвет |
мм |
500 |
600 |
600 |
500 |
500 | |||
колея |
мм |
2108 |
2250 |
2260 |
1770 |
2320 | |||
ширина |
мм |
2720 |
3000 |
3030 |
2270 |
2800 | |||
5 |
Мощность двигателя |
кВт |
109 |
88 |
114 |
41 |
75 | ||
6 |
Тип трансмиссии |
ГМТ |
МЕХ |
ГМТ |
МЕХ |
ГМТ | |||
7 |
Максимальная скорость |
км/ч |
34 |
27,7 |
34 |
22 |
30 | ||
8 |
Давление в гидросистем |
мПа |
22 |
20 |
16 .19 |
17.5 |
16 | ||
9 |
Характеристики гидроманипулятора |
грузовой момент |
кНм |
70 |
50 |
65 |
- |
59 | |
максимальный вылет |
м |
7,1 |
7.6 |
7.5 |
5.3 |
6.85 | |||
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск