Ремонт бульдозера ДЗ-116В. Ремонтируемый узел - мультипликатор
Предельные отклонения и посадки поверхности под поршень
Корпуса
Шероховатость внутренней поверхности – 0,8.
Предельные отклонения и посадки поверхности под поршень
3.3. Расчет деталей на прочность приспособления пневматического съемн
ика
В качестве расчета на прочность произведем расчет : срыв резьбы на гайке.
Срыв резьбы на гайке определяем по формуле:
где: Q – осевая сила, Н
Aср. – площадь среза витков резьбы, мм2
Аср.= р ∙ d ∙ k ∙ Hr
где: d – диаметр резьбы, мм
k – коэффициент учитывающий ширину основных витков резьбы
Hr – высота гайки, мм
Аср.= 3,14 ∙ 8 ∙ 0,75 ∙ 9=0,00016956 м2
Для метрической резьбы изготовленной на гайке диаметром 8мм и шагом резьбы 1,25мм из стали 45 ГОСТ 1050-88 предельное усилие на срыв резьбы составляет 45,405 МПа по ГОСТ 9150-81. Для выбранного мною материала условия прочности выполнено, следовательно, конструкция работоспособна.
4 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Определение себестоимости ремонта
В соответствии с разработанным технологическим процессом и производственным техническим нормированием операций определяем себестоимость ремонта или технико-экономическую целесообразность ремонта. Себестоимость ремонта детали включает в себя затраты на покупку материалов с помощью которых производится ремонт и заработную плату производственным рабочим.
Определение стоимости материала для ремонта вала. Материал используется при ремонте детали, расходуется в основном при наплавочных работах.
Масса израсходованного материала m, кг определяется по формуле:
m = с · V (46)
где: с – плотность материала, кг/мі (для стали с = 7800 кг/мі или с = 7,8 г/смі);
V – общий объем наплавляемого материала, мі.
m = 7800 · 0,0002 = 0,131 кг = 131г
Далее определяем стоимость материала См, тг использованного при ремонте по формуле:
См = Цм · m (47)
где: Цм – цена наплавляемого материала, тг/кг (для наплавочной проволоки Цм = 2000 тг/кг).
См = 2000 · 0,131 = 262 тг
Определение суммы затрат на заработную плату производственных рабочих для всех операций разработанного технологического процесса.
005 Токарная
Заработная плата производственного рабочего
Тарифная заработная плата определяется по формуле:
(48)
где: Сч – часовая тарифная ставка рабочего соответствующего разряда,
тг/час.
Тн – норма штучного времени, шт/час.
тг
Премия рабочего определяется по формуле:
Пр = 0,4 · ЗПт (49) Пр = 0,4 · 14,75 = 5,9 тг
Доплата предприятия определяется по формуле:
Дрк = 0,2 · (ЗПт + Пр) (50)
Дрк = 0,2 · (14,75 + 5,9) =4,13 тг
Основная заработная плата определяется по формуле:
ЗПосн = Дрк + ЗПт + Пр (51)
ЗПосн = 4,13 + 14,75 + 5,9 = 24,78 тг
Дополнительная заработная плата определяется по формуле:
ЗПдоп = 0,145 · ЗПосн (52)
ЗПдоп = 0,145 · 24,78 =3,59 тг
Фонд заработной платы определяется по формуле:
ФЗП = ЗПосн + ЗПдоп (53)
ФЗП = 24,78 + 3,59 = 28,37 тг
Сумма обязательных отчислений в накопительный пенсионный фонд определяется по формуле:
ОНПФ = 0,1 · (ЗПосн + ЗПдоп) (54)
ОНПФ = 0,1 · (24,78 + 3,59) = 2,83 тг
Сумма социального налога определяется по формуле:
Нс = 0,21 · (ЗПосн + ЗПдоп + ОНПФ) (55) Нс = 0,21 · (24,78 + 3,59 + 2,83) = 6,55 тг
Итого сумма затрат по заработанной плате определяется по формуле:
ЗП = ЗПосн + ЗПдоп + Нс (56)
ЗП = 24,78 + 3,59 + 6,55 = 34,92 тг
010 Слесарная
Заработанная плата производственного рабочего
Тарифная заработная плата определяется по формуле (48):
тг
Премия рабочего определяется по формуле (49):
Пр = 0,4 · 11,82 = 4,72 тг
Доплата предприятия определяется по формуле (50):
Дрк = 0,2 · (11,82 + 4,72) =3,3 тг
Основная заработная плата определяется по формуле (51):
ЗПосн = 3,3 + 11,82 + 4,72 = 19,84 тг
Дополнительная заработная плата определяется по формуле (52):
ЗПдоп = 0,145 · 19,84 =2,87 тг
Фонд заработной платы определяется по формуле (53):
ФЗП = 19,84 + 2,87 = 22,71 тг
Сумма обязательных отчислений в накопительный пенсионный фонд определяется по формуле (54):
ОНПФ = 0,1 · (19,84 + 2,87) = 2,27 тг
Сумма социального налога определяется по формуле (55):
Нс = 0,21 · (19,84 + 2,87 + 2,27) = 5,24 тг
Итого сумма затрат по заработанной плате определяется по формуле (56):
ЗП = 19,84 + 2,87 + 5,24 = 27,95 тг
015 Наплавочная
Заработная плата производственного рабочего
Тарифная заработная плата определяется по формуле (48):
тг
Премия рабочего определяется по формуле (49):
Пр = 0,4 · 21,85 = 8,74 тг
Доплата предприятия определяется по формуле (50):
Дрк = 0,2 · (21,85 + 8,74) =6,11 тг
Основная заработная плата определяется по формуле (51):
ЗПосн = 6,11 + 21,85 + 8,74 = 36,7 тг
Дополнительная заработная плата определяется по формуле (52):
ЗПдоп = 0,145 · 36,7 =5,32 тг
Фонд заработной платы определяется по формуле (53):
ФЗП = 21,85 + 5,32 = 27,17 тг
Сумма обязательных отчислений в накопительный пенсионный фонд определяется по формуле (54):
ОНПФ = 0,1 · (21,85 + 5,32) = 2,71 тг
Сумма социального налога определяется по формуле (55):
Нс = 0,21 · (21,85 + 5,32 + 2,71) = 6,27 тг
Итого сумма затрат по заработанной плате определяется по формуле (56):
ЗП = 21,85 + 5,32 + 6,27 = 33,44 тг
020 Термическая
Заработная плата производственного рабочего
Тарифная заработная плата определяется по формуле (48):
тг
Премия рабочего определяется по формуле (49):
Пр = 0,4 · 41,36 = 16,54 тг
Доплата предприятия определяется по формуле (50):
Дрк = 0,2 · (41,36 + 16,54) =11,58 тг
Основная заработная плата определяется по формуле (51):
ЗПосн = 11,58 + 41,36 + 16,54 = 69,48 тг
Дополнительная заработная плата определяется по формуле (52):
ЗПдоп = 0,145 · 69,48 =10,07 тг
Фонд заработной платы определяется по формуле (53):
ФЗП = 69,48 + 10,07 = 79,55 тг
Сумма обязательных отчислений в накопительный пенсионный фонд определяется по формуле (54):
ОНПФ = 0,1 · (69,48 + 10,07) = 7,95 тг
Сумма социального налога определяется по формуле (55):
Нс = 0,21 · (69,48 + 10,07 + 7,95) = 18,37 тг
Итого сумма затрат по заработанной плате определяется по формуле (56):
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Конструктивное усовершенствование гидравлической системы самолета Ту-154 на основе анализа эксплуатации
- Борьба с водой, поступающей в отсеки корпуса судна
- Особенности включения в международные транспортные системы транспорта России
- Определение финансового состояния автомобильных перевозок городскими автобусными маршрутными такси
- Проектирование участка по сборке двигателей внутреннего сгорания
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск