Ремонт бульдозера ДЗ-116В. Ремонтируемый узел - мультипликатор
Основное время То, мин определяем по формуле:
мин
Общее время по всем переходам:
Вспомогательное Твсп, мин определяется по формуле:
Твсп = Тпр + Туст + Тпр.цо (16)
где: Тпр – время прохода, мин (Тпр = 0,8мин);
Туст – время установки детали, мин (Туст = 0,76);
Тпр.цо – время правки центрового отверстия,
мин (Тпр.цо = 0,13 мин).
Твсп = 2 · 0,8 + 2 · 0,76 + 0,13 = 3,25 мин
Основное полное Тосн.пол., мин определяется по формуле:
Тосн.пол. = То +То2 (17)
Тосн.пол. = 0,45 + 0,75 = 1,2 мин
Оперативное Топ, мин определяется по формуле:
Топ = Тосн.пол. +Твсп (18)
Топ = 1,2 + 3,25 = 4,45 мин
Дополнительное Тдоп, мин определяется по формуле:
(19)
где: Топ – оперативное время, мин, определяется по формуле:
К – процентное отношение дополнительного времени к оперативному, К = 8%.
мин
Подготовительно-заключительное время принимаем Тп.з. = 7 мин.
Штучное время Тшт, мин определяем по формуле:
Тшт = Топ +Тдоп (20)
где: Топ – оперативное время, мин;
Тдоп – дополнительное время, мин.
Тшт = 4,45+0,356 = 4,8 мин
Норма времени Тн мин определяется по формуле:
(21)
где: Тп.з. – подготовительно-заключительное время, мин;
Тшт – штучное время, мин;
nшт - количество деталей в партии, шт.
мин
Переход третий.
Точить посадочное место под подшипник с Æ90,97 мм до Æ90,08 мм на длину L=60мм.
1 Припуск на обработку h, мм рассчитываем по формуле:
мм
2 Глубина резания принимается t = 0,46 мм.
3 Число проходов определяем по формуле:
4 Подачу принимаем S = 0,2 мм/об.
5 Скорость резания Vрез, м/мин определяется по формуле:
Vрез = 88 · 1,7 · 0,7 · 1,15 · 1 = 120 м/мин
6 Число оборотов детали n об/мин определяется по формуле:
об/мин
Принимаем число оборотов детали n = 400 об/мин.
Основное время То, мин определяем по формуле:
мин
Общее время по всем переходам:
Вспомогательное Твсп, мин определяется по формуле:
Твсп = Тпр + Туст + Тпр.цо (16)
где: Тпр – время прохода, мин (Тпр = 0,8мин);
Туст – время установки детали, мин (Туст = 0,76);
Тпр.цо – время правки центрового отверстия, мин (Тпр.цо = 0,13 мин).
Твсп = 2 · 0,8 + 2 · 0,76 + 0,13 = 3,25 мин
Основное полное Тосн.пол., мин определяется по формуле:
Тосн.пол. = То +То2 (17)
Тосн.пол. = 0,45 + 0,75 = 1,2 мин
Оперативное Топ, мин определяется по формуле:
Топ = Тосн.пол. +Твсп (18)
Топ = 1,2 + 3,25 = 4,45 мин
Дополнительное Тдоп, мин определяется по формуле:
(19)
где: Топ – оперативное время, мин, определяется по формуле:
К – процентное отношение дополнительного времени к оперативному, К = 8%.
мин
Подготовительно-заключительное время принимаем Тп.з. = 7 мин.
Штучное время Тшт, мин определяем по формуле:
Тшт = Топ +Тдоп (20)
где: Топ – оперативное время, мин;
Тдоп – дополнительное время, мин.
Тшт = 4,45+0,356 = 4,8 мин
Норма времени Тн мин определяется по формуле:
(21)
где: Тп.з. – подготовительно-заключительное время, мин;
Тшт – штучное время, мин;
nшт - количество деталей в партии, шт.
мин
3. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
3.1. Спроектировать приспособление, описать конструкцию и принцип работы пневматического съемника
Для сокращения сроков по ремонту деталей узла и уменьшению трудоемкости в качестве приспособления был выбран пневматический съемник для снятия с обрабатываемой детали подшипников, шестерен, а также самих валов. Приспособление находится на листе 3.
Съемник состоит из двух легко разъединяемых частей корпуса которые соединяются между собой при помощи двух передней и задней крышек и шести шпилек. К задней крышке при помощи болтов крепится проушина. Внутри съемника расположены две полости, которые разделяет стенка, в которой расположены два канала подачи воздуха, которые, в свою очередь, соединены со штуцером. В полостях установлено по одному поршню, которые жестко сидят на штоке. На переднем конце штока, при помощи болта крепится толкатель. Две лапы шарнирно крепятся к передней крышке болтами. Лапы возвращаются в исходное положение при помощи двух пружин, которые крепятся к толкателю и к лапам. Для ручного переноса к съемнику при помощи болтов крепится рукоятка.
Для того чтобы снять деталь, съемник нужно установить в положение, при котором конец толкателя войдет в центр вала спрессовываемой детали, а захваты надежно зацепят ее. Затем следует подключить шланги съемника к компрессору, переключить положение клапанов на подачу воздуха в переднюю полость.
После спрессовки детали необходимо поршня со штоком поставить в исходное положение. Для этого нужно переключить положение клапанов на подачу воздуха в заднюю полость съемника.
После окончания выполнения работ съемник необходимо отключить от компрессора.
3.2. Выбор материала, точности обработки и предпочтительные посадки для сопряженных деталей приспособления
При выборе материала деталей необходимо учитывать их свойства, условия работы деталей и конструкций, характер нагрузок и напряжений.
Поршень, шток, толкатель, корпус, крышки изготавливают из стали 45 ГОСТ 1050-88. Лапы изготавливают из более прочной и износостойкой стали 18ХГ ГОСТ 4543-71.Пружина 10 изготовлена из стали 65 Г.
Указанные на чертеже размеры абсолютно точно получить не возможно. Это объясняется различными причинами: изнашивание частей механизмов, износ режущей части инструмента, изменение температуры воздуха и др.
Рассматривая поверхность деталей, можно заметить, что она не во всех местах имеет одинаковую шероховатость, для спроектированных деталей приспособления выбираем следующие шероховатости.
Поршени
Шероховатость поверхности соприкосновения с цилиндром – 0,8. В месте соприкосновения с крышкой - 0,8. Внутренняя поверхность под уплотнительное кольцо -1,6.
Предельные отклонения и посадки поверхности под цилиндр и под крышку
Цилиндр
Шероховатость внутренней поверхности – 0,8.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск