Расчет производственно-технической инфраструктуры СТО

Принятая итоговая численность рабочих устанавливается в пределах округления расчетного значения до целого числа.

5. Расчет числа постов

Посты по своему технологическому назначению подразделяются на рабочие и вспомогательные.

Рабочие посты – это автомобиле-места оснащенные соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздейс

твия на автомобиль, поддержания и восстановления его технически исправного состояния и внешнего вида (посты УМР, диагностирования, ТО, ТР, кузовных, окрасочных и противокоррозионных работ).

Число рабочих постов:

, (13)

где Тп – годовой объем постовых работ, чел.-ч.; j – коэффициент неравномерности загрузки постов (1,15); Драб г – число рабочих дней в году; Тсм – продолжительность смены, ч; С – число смен; Рп – среднее число рабочих на посту (0,9…1,1 чел); hп – коэффициент использования рабочего времени поста (0,85…0,90).

Для расчета числа рабочих постов ТО и ТР принимаем j = 1,15 и Рп = 1,0 чел.

Результаты расчета числа постов ТО и ТР по видам работ приведены в табл. 6.

Таблица 6. Результаты расчета числа рабочих постов ТО и ТР по видам работ

В результате анализа данных табл. 5, 7 и 8 установлено, что объемы работ и численность производственных рабочих недостаточны для организации отдельных участков по таким видам работ, как электротехнические, ремонт приборов системы питания, аккумуляторные и шиномонтажные. Их целесообразно выполнять на рабочих постах по ремонту (или ТО) и частично на участке по ремонту узлов, систем и агрегатов.

Диагностические работы предлагается проводить на посту по регулировке углов установки управляемых колес и по ремонту и регулировке тормозов.

Обойные работы предусматривается выполнять в кузовном участке.

В окончательном виде результаты предлагаемого перераспределения объемов работ ТО и ТР, расчета численности производственных рабочих и рабочих постов даны в табл. 7.

Таким образом, отдельные (обособленные) участки предусматриваются для следующих видов работ

- кузовных, арматурных и обойных,

- окрасочных,

- слесарно-механических и по ремонту узлов, систем и агрегатов,

- противокоррозионных.

Таблица 7. Принятый вариант распределения объемов работ ТО и ТР по видам и месту выполнения, расчет численности производственных рабочих и рабочих постов

 Скачать реферат