Организация работы узловой участковой станции

Рефераты / Транспорт / Организация работы узловой участковой станции

Грузовая работа осуществляется на механизированном грузовом дворе, подъездных путях завода, хлебокомбината, птицефабрики. На территории грузового двора имеются следующие грузовые устройства:

· крытый склад – служит для выгрузки, погрузки и хранения тарно-штучных грузов;

· тяжеловесная площадка – для выгрузки и погрузки тяжеловесных грузов;

· повышенный путь – для выгрузки сыпучих гр

узов;

· контейнерная площадка – для выгрузки и погрузки контейнеров.

Согласно диаграммы вагонопотоков станция «О» за сутки пропускает в целом:

· транзитных без переработки – 4840 вагонов;

· транзитных с переработкой – 642 вагона;

· местных с поездами своего формирования – 73 вагона

· среднесуточная выгрузка на станции – 73 вагона.

Вагоны из-под выгрузки направляются по регулировочному заданию (в направлении станции В).

Вагонооборот станции составляет 11110 вагонов.

1.2 Специализация путей сортировочного и приемоотправочных парков

Правильная специализация парков и путей станции позволяет лучше использовать путевое развитие станции, сократить до минимума враждебность поездных и маневровых маршрутов, рационально распределить работу между маневровыми локомотивами. Специализация парков и путей обеспечивает безопасность движения при одновременном приёме транзитных поездов обоих направлений и позволяет при этом производить манёвры по расформированию, формированию, перестановке на пути отправления сформированных составов.

Пассажирский парк включает пути I, II, 3, IV предназначенные для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов и 18,19,20 для отстоя электропоездов.

Устройства для грузового движения состоят из двух приемоотправочных парков, сортировочного парка и вытяжных путей №15 и №16.

Приёмоотправочный парк ПО‑1 включает три пути 5, 7, 9. Он предназначен для приёма, отправления нечётных транзитных грузовых Поездов из Б на А и В.

Приёмоотправочный парк ПО‑2 имеет пять путей 6, 8, 10, 12, 14. Он предназначен для приёма, отправления чётных, угловых, транзитных, грузовых поездов прибывающих в расформирование со всех направлении и отправления поездов своего формирования на все направления.

Сортировочный парк объединяет 8 путей, предназначенных для накопления вагонов отдельных назначений, согласно заданного плана формирования, также в сортировочном парке имеются пути для накопления вагонов с опасными грузами и неисправных вагонов.

Таблица 1.2.1 – Специализация парков и путей

Наименование парка

№ пути

Назначение

1

2

3

Пассажирский парк

3

Для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов из Б на А и В.

I

Для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов из Б на А и В.

II

Для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов из А и В на Б.

IV

Для приёма и отправления пассажирских и пригородных поездов из В на А, из А на В, а также отправления на Б.

18

Для отстоя пригородных электропоездов.

19

Для отстоя пригородных электропоездов.

 

20

Для отстоя пригородных электропоездов.

ПО‑1

5

Для приёма транзитных грузовых поездов из Б и отправления на А и В.

7

Для приёма транзитных грузовых поездов из Б и отправления на А и В.

9

Для приёма транзитных грузовых поездов из Б и отправления на А и В.

 

11

Ходовой

ПО‑2

6

Для приёма транзитных грузовых поездов из А и отправления на В, из В и отправления на А.

8

Для приема транзитных грузовых поездов из А и В и отправления на Б.

10

Для приёма транзитных грузовых поездов из А и В и отправления на Б.

12

Для приёма поездов в расформирование и отправление поездов своего формирования.

14

Для приёма поездов в расформирование и отправление поездов своего формирования.

С

1

Для накопления вагонов

На участок ОА.

2

На А и далее.

3

На участок ОБ.

4

На Б и далее.

5

На участок ОВ.

6

На В и далее.

7

На Г и далее.

8

Для местных вагонов.

1.3 Маршруты следования поездов

Таблица 1.3.1 – Маршруты следования поездов

№ пути

Стрелки входящие в маршрут

Приёма

Отправления

1

2

3

 

Из А

На Б

II

4,6,12,16,18,24,26,40

59,45,33,23,83,5,3

IV

4,6,12,16,18,24,26,40,42

55,53,49,39,37,27,29,15,13,7,5,3

6

4,6,8,44,46,66,68,72,74

81,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

8

4,6,8,44,46,66,68,72,74

81,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

10

4,6,8,44,46,66,68,72,76

77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

12

4,6,8,44,46,66,68,72,76,78,80

79,77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

14

4,6,8,44,46,66,68,72,76,78,80

79,77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

 

Из Б

На А

3

1,21,47,63,65,67

36,34,28,22,30,10,2

I

1,21,47,63

34,28,22,30,10,2

4

1,21,33,35,41,43,51

42,40,26,24,22,30,10,2

5

1,21,23,33,35,41,43,51,53,55

54,52,50,48,20,18,16,12,10,2

7

1,21,23,33,35,41,43,51,53,55,57

56, 54,52,50,48,20,18,16,12,10,2

9

1,21,23,33,35,41,43,51,53,55,57

56, 54,52,50,48,20,18,16,12,10,2

12

1,3,5,7,13,15,29,31,71,73,75,77,79

80,78,76,72,70,68,66,46,44,8,6,4,2

14

1,3,5,7,13,15,29,31,71,73,75,77,79

80,78,76,72,70,68,66,46,44,8,6,4,2

 

Из В

На Б

II

8,44,14,14,16,18,24,26,40

59,45,33,23,83,5,3

IV

8,44,14,20,48,42

51,43,37,27,2583,19,137,5,3

6

8,44,46,66,68,70,72,74

81,75,73,71, ЗГ, 29,15,13,7,5,3

8

8,44,46,66,68,70,72,74

81,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

10

8,44,46,66,68,70,72,76

77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

12

8,44,46,66,68,70,72,76,78,80

77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

14

8,44,46,66,68,70,72,76,78,80

77,75,73,71,31,29,15,13,7,5,3

Скачать реферат Скачать реферат
Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы