Техническое обслуживание и ремонт автомобиля Газ-3110

Корректирование удельной трудоёмкости Выбор нормативной трудоемкости технических воздействий

Тео=0,57 ч/ч

Тто-1= 2,8ч/ч

Тто-2=10,6 ч/ч

Ттр=4,1 ч/ч

Выбор коэффициента корректирования удельной трудоемкости

K1=l,2

 

К2=1,2

К3=1,1

К4=1,3

K5=l,15

Определяем КР по удельной трудоемкости

KРтo=K2*K5=l, 2*1,15=1,38

KРтp=K1*K2*K3*K4*K5=l,2*1,2*1,1*1,3*1,15=2,368

Определяем скорректирование удельной трудоемкости

Тео=Тео* KРтo =0,57*1,38=0,7866 ч/ч

Тто-1=Тто-1* KРтo =2,8*1,38=3,864ч/ч

Тто-2=Тто-2* KРтo = 10,6 * 1,38=14,628 ч/ч

Ттр=Ттр* KРтo =4,1*2,368=9,709 ч/ч

Определяем количество технических воздействий за цикл

Nкрц =Lкр = 169200== 1

Lкр 169200

Nто-2ц= Lкр _ Nкрц = 169200 _ 1 =16

Lто-2 9993,6

Nто-1ц = Lкр _ (Nкрц+ Nто-2ц )= 169200 _ (1+16) = 46

Lто-1 2667,6

Neoц = Lкр =169200= 426

Lссф 397

Определяем коэффициент технической готовности

Jт = _Дэц _ = _426_ = 0,85

Дэц+Дто и тр 426+77

Дэц=Neoц

Где: Дто и тр=Дкр+Дтран+ Q *Lкр*К4 =

1000

=18+3,6+0,25*169200*1,3=77 1000

Дкр=дни простоя в кап.ремонте=18дней

Дтр=дни транспортировки 0,2*Дкр= 0,2*18=3,6

Q =дни простоя в ТО и ремонте на 1000км=0,25

K4=1,3

Определяем годовой пробег одного автомобиля в километрах

Lг=Дрп*Jт*Lссф=253*0,85*397=85374,85

Определяем коэффициент от цикла к году

h= Lг = 85374,85= 0,51

Lкр 169200

Определяем техническое воздействие за год на весь парк

Neo= Neoц *h*A=426*0,51*175=38020,5

NTO-l=Nтo-1*h*A= 46*0,51*175=4105,5

NTO-2=Nто-2*h*A=16*0,51*175=1428

NKpц= NKpц*h*A=l*0,51*175=89,25

Определяем трудоемкость технических воздействий по парку

Teo=Neo*teo=38020,5*0,7866 =29906,93 ч/ч

Тто-1=Nто-1*tто-1=4105,5*3,864=15863,65 ч/ч

Тто-2= NTO-2*tто-2=1428*14,628 =20888,78 ч/ч

Ттр=Lг*tтр= 85374,85*9,709 = 828,9 ч/ч 1000 1000

Полученные данные сводим в таблицу 2

Виды воздействия

Обозначения  

Трудоемкость

ч/ч

воздействия  

нормативная

расчетная

Общая ч/ч  

ЕО

Тео

0,57

0,7866

29906,93

ТО-1

Тто-1

2,8

3,864

15863,65

ТО-2

Тто-2

1то-2

10,6

14,628

20888,78

ТР

Ткр

4,1

9,709

828,9

Определяем трудоемкость на самообслуживание АТП; Ксам=0,12

Тсам=(Тео+Тто-1+Тто-2+Ткр)*Ксам

100

=(29906,93+15863,65+20888,78+828,9)*0,12=80,99

100

Определяем годовую трудоемкость работ по проектируемому участку

Туч=Ттр*Стр=828,9*0,19=157,49

Расчет планового числа ремонтных рабочих

Годовой фонд рабочего времени одного ремонтного рабочего:

ФРВ =( Дк- (Дв +Дп+Дд.о+Дб+Дг.о))*tсм (ч/ч)

Наименование

План на год

Кол-во календарных дней в году

365

Праздники и выходные дни

116

Очередные и дополнительные отпуска ремонтных рабочих

24

Неявки на работу вследствие болезни

1

Выполнение государственных обязанностей

1

Итого дней неявок

142

Дни работы за вычетом неявок

223

Часы работы при 8–ми часовом рабочем дне

1784

Плановое число ремонтных рабочих:

N = ∑ Т чел., где

ФРВ *ή

Т – Трудоемкость каждого вида воздействия в ч/ч;

ή – коэффициент, характеризующий уровень производительности труда , достигнутый АТП (ή=0,95)

Nео = ∑ Тео ==29906,93 = 29906,93 =18

ФРВ *ή 1784*0,95 1694,8

N то-1 = ∑ Тто-1 ==15863,65= 15863,65=9

ФРВ *ή 1784*0,95 1694,8

N то-2 = ∑ Тто-2 == 20888,78=20888,78=12

ФРВ *ή 1784*0,95 1694,8

N тр = ∑ Ттр == 828,9 = 828,9 =1

ФРВ *ή 1784*0,95 1694,8

Nобщ=18+9+12+1=40

Полученные данные сводим в таблицу

Наименование технических воздействий

Количество ремонтных рабочих, чел

ЕО

18

ТО-1

9

ТО-2

12

ТР

1

Итого

40

Численность вспомогательных рабочих составляет 30% от планового числа ремонтных рабочих

Nвсп.р.=40*0,3=12

Определяем количество технических воздействий за сутки

N=Nто-1 = 4105,5=16,23

Дрто-1 253

Определяем ритм производства представляющий собой долю времени рабочей зоны ТО-1

Rпр=Тоб*60 = 8 * 60=98

Nc 4,9

Тоб = продолжительность работы по данному виду ТО в течений суток/час

Расчет количества универсальных постов обслуживания

Тп= Тто*60 +тп =5,9*60 +5=93,5 .

Рп 4

Где Тто- время затрат на передвижения автомобилей при установке его на пост и съезд с поста 1-3 мин в зависимости от габаритной длины.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы