Правила водолазной службы
67. Руководитель водолазных работ осуществляет общее руководство водолазными работами и контроль за действиями расчетов всех командных пунктов и боевых постов, участвующих в обеспечении водолазных работ, и отвечает:
- за организацию водолазных работ в соответствии с требованиями Правил, руководящих документов, действующих на данном корабле (в части, организации ВМФ) и за их безопасность; <
p>- за своевременную подготовку соответствующих служб, подразделений, оборудования и материалов к производству водолазных работ, привлечение при необходимости дополнительных средств, личного состава и специалистов;
- за осуществление контроля за соблюдением требований техники безопасности, правильностью использования оборудования, средств и устройств, используемых при производстве водолазных работ;
- за выполнение плана производства водолазных работ;
- за организацию взаимодействия с силами, участвующими в работах (мероприятиях боевой подготовки), в ходе которых проводятся водолазные работы;
- за осуществление постоянной связи с командирами частей и ответственными лицами предприятий, расположенных в районе проведения работ, деятельность которых может повлиять на безопасность выполнения водолазных работ;
- за организацию рейдовой службы, наблюдения за окружающей обстановкой, постоянного гидрометеорологического наблюдения;
- за надежность удержания корабля (судна, катера, шлюпки, водолазного поста) у места выполнения водолазных работ;
- за координацию действий должностных лиц и использование необходимых сил и средств при оказании помощи аварийному или заболевшему водолазу.
68. До начала водолазных спусков руководитель водолазных работ обязан изучить обстановку и, в зависимости от гидрометеоусловий в данном районе, характера предстоящих работ, глубины и других факторов, влияющих на безопасность проведения водолазных спусков, определить способ постановки корабля (судна, катера, шлюпки, водолазного поста) у объекта (над объектом) работ, безопасное место спусков и принять решение о времени начала водолазных работ.
При необходимости - руководитель водолазных работ докладывает вышестоящему начальнику (руководителю спасательных работ, командиру спасательного отряда, командиру ЭОН, командиру судоподъемного отряда) о необходимости проведения инструктажа командиров других кораблей, находящихся в районе работ, по проведению мероприятий, обеспечивающих безопасность водолазных работ.
При осуществлении водолазных спусков с судна, не входящего в состав ВМФ, руководитель водолазных работ обязан потребовать от капитана судна выполнения требований безопасности водолазных работ, установленных ст. 89 настоящих Правил. По окончании работ руководитель водолазных работ обязан потребовать выписку из вахтенного (судового) журнала с указанием времени начала и окончания, характера и результатов выполненных работ.
При необходимости выполнения водолазных спусков и работ в условиях, не предусмотренных Правилами, руководитель водолазных работ разрабатывает инструкцию по выполнению водолазных спусков (работ) с учетом особенностей конкретных условий и по мерам безопасности. Инструкцию утверждает непосредственный начальник руководителя работ.
При водолазных работах на глубинах до 60 метров в отрыве от части руководитель водолазных работ, имеющий квалификацию "водолазный специалист" и допущенный к командованию соответствующими видами спусков установленным порядком, имеет право исполнять обязанности командира спуска.
69. К командованию водолазными спусками допускаются лица, имеющие водолазные квалификации. Право командования водолазными спусками, предоставляемое лицам водолазной квалификации в зависимости от характера и глубины водолазного спуска, изложено в табл.7.
Командиром глубоководного водолазного спуска, спуска по методу ДП и экспериментального водолазного спуска должен быть только водолазный специалист.
При лечении профессионального заболевания водолаза, требующего лечебной рекомпрессии, при проведении тренировочных спусков в барокамерах с повышением давления до 10 кгс/см2 (при отсутствии в части, организации ВМФ штатных водолазных специалистов) командование водолазным спуском может осуществляться врачом - спецфизиологом, допущенным к командованию такими спусками установленным порядком.
70. Командир спуска осуществляет непосредственное командование водолазным спуском, действиями спускающихся водолазов и расчетов боевых постов, участвующих в спуске и обеспечении водолазных работ.
Командиру спуска подчиняются спускающиеся водолазы и личный состав, обеспечивающий водолазный спуск.
Таблица 7
Право командования водолазными спусками,
предоставляемое лицам водолазной квалификации
в зависимости от вида и глубины водолазного спуска
Квалификация командира спуска |
Глубина водолазного спуска |
Вид водолазного спуска |
Водолазный специалист |
До предельных глубин |
Все виды водолазных спусков, предусмотренные Правилами. |
Старший инструктор- водолаз, |
до 60 м |
Все виды водолазных спусков, за исключением учебных, экспериментальных, спусков методом ДП, спусков с использованием ГВК, спусков на специальных учениях по оказанию помощи ПЛ, а также связанных с выполнением взрывных работ. |
водолаз 1 класса |
до 45 м |
Учебные спуски. |
Инструктор-водолаз, водолаз 2 класса |
до 20 м |
То же |
Инструктор - легководолаз |
до 20 м или более по решению ВКК флота (КФл, ЛенВМБ) |
Спуски нештатных водолазов на глубинах до 20 м. Учебные спуски при обучении по квалификации «легководолаз» на глубинах до 20 м. |
Примечание:
1. К командованию водолазными спусками на глубины до 20 м могут быть допущены наиболее подготовленные штатные водолазы после сдачи ими зачетов ВКК ВМБ (флотилии).
2. Допуск врачей - спецфизиологов к командованию спусками при лечении профессионального заболевания водолаза, требующего лечебной рекомпрессии, при проведении тренировочных спусков в барокамерах с повышением давления до 10 кгс/см2 (при отсутствии в части, организации ВМФ штатных водолазных специалистов) осуществляется ВКК флота (КФл, ЛенВМБ).
Командир спуска отвечает:
- за организацию проведения водолазного спуска;
- за выполнение правил техники безопасности в течение всего периода проведения водолазного спуска.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск