Проектирование малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских
Рабочее место должно иметь достаточные размеры, быть полностью оснащено необходимым оборудованием и технологической оснасткой, а также готовой продукцией (детали, узлы и т.п.) Для хранения и транспортировки изделий следует использовать тару или специальные подставки, подготовленные для рассматриваемых условий работы. Осветительные приборы необходимо расположить таким образом, чтобы освещенность
зоны рабочего места, где выполняются основные работы, давала возможность их выполнения без изменения напряжения зрения. Инструмент и мелкие приспособления следует хранить в шкафу, расположенным в заранее предусмотренном порядке.
Нельзя загораживать проходы к пусковым устройствам оборудования и источникам света, нагромождать пирамидой заготовки, занимать площадь другого рабочего места.
Рабочие на всех рабочих местах должны быть рационально одеты. Тесная одежда, плотно прилегающая к телу, с туго затянутым поясом, сковывает движения, затрудняет дыхание и вызывает быстрое утомление человека. При обслуживании металлорежущих станков наиболее целесообразно носить комбинезон или халат с глухой застежкой и манжетами, плотно облегающими кисти рук.
Для ознакомления рабочих с правилами охраны труда проводятся следующие виды инструктажа: вводный, первичный (инструктаж на рабочем месте) повседневный и периодический. В мастерских должна висеть регистрация мероприятий, проводимых по технике безопасности.
Требования безопасности перед началом работы
Пред началом работы маляр должен:
1. Надеть спецодежду, приготовить средства индивидуальной защиты (очки, респиратор), для предохранения кожи рук и лица нанести на кожу защитную мазь.
2. Осмотреть и подготовить свое рабочее место, убрать лишние предметы, не загромождая при этом проходы. Проверить состояние пола на рабочем месте. Если пол мокрый или скользкий, потребовать, чтобы его вытерли или посыпали опилками, или сделать это самому.
3. Проверить наличие и исправность оборудования, приспособлений, инструмента и средств индивидуальной защиты. Особое внимание обратить на исправность шлангов, красконагнетательного бочка с краскораспылителем (пульверизатором), масловодоотделителя, манометры и предохранительного клапана.
4. Включить общую и местную вентиляцию.
Запрещается работать неисправными инструментом и приспособлениями или на неисправном оборудовании.
Требования безопасности во время работы
Во время работы маляр должен:
1. Производить окраску только при включенной вентиляции.
2. Принимать лакокрасочные материалы для работы только в таре, имеющей бирку (ярлык) с точным наименованием содержимого.
3. Хранить в окрасочном цехе лакокрасочные материалы в количестве не превышающей сменной потребности, и только в закрытой таре. Взаимно реагирующие вещества хранить только раздельно.
4. Проявлять особую осторожность при работе с нитрокрасками, так как они легко воспламеняются, а пары их растворителей, смешиваясь с воздухом, образуют взрывчатые смеси.
5. Применять для окраски эмали, краски, грунтовые и другие материалы, содержащие свинцовые соединения, только в исключительных случаях, когда их замена менее токсичными материалами невозможна по техническим причинам. Лакокрасочные материалы, в состав которых входят дихлорэтан и метанол, разрешается применять только при окраске кистью.
6. Разъединять и соединять шланги пневматических окрасочных аппаратов только после прекращения подачи воздуха.
7. Во избежание излишнего туманообразования и в целях снижения загрязнения рабочей зоны аэрозолями и парами красок и лаков при пульверизационной окраске краскораспылитель держать перпендикулярно окрашиваемой поверхности на расстоянии не более 350мм от нее.
8. Периодически следить за показаниями манометра. Повышать давление в красконагнетательном бачке выше рабочего запрещается.
9. Очистку поверхности под окраску ручным и механизированным способом, а также ее обезжиривание производить только в местах, оборудованных местным отсосом. При удалении старой краски химическим способом обязательно надевать резиновые перчатки и удалять краску с помощью шпателя.
10.При окраске кузовов автобусов, кабин и корпусов комбайнов и тракторов, крупных емкостей и другого высоко расположенного оборудования пользоваться прочно установленными подмостями с поручнями и необходимыми приспособлениями, а также лестницами стремянками.
11.Приготовление красок производить только в изолированном от окрасочного отделения помещении, при этом надевать респиратор и защитные очки.
12.При окраске, выполняемой на открытом воздухе, находится с подветренной стороны.
13.Окраску внутри кузова автомобиля, трактора, комбайна производить только в респираторах при открытых дверях, окнах, люках.
14.Во избежание загрязнения пола и оборудования лакокрасочными материалами переливать их из одной тары в другую на металлических поддонах с бортами не ниже 50мм.
15.Разлитые на пол краски и растворители немедленно убрать с использованием песка или опилок и удалить из окрасочного цеха.
16.Обтирочный материал после использования складывать в металлические ящики с крышками и по окончании смены выносить из производственных помещений в специально отведенные для этой цели места. Не оставлять грязный обтирочный материал на ночь.
17.На окрасочных участках и в местах хранения красок и растворителей не пользоваться открытым огнем и не применять искрообразующие приспособления и оборудование.
18.Пустую тару из-под лакокрасочных материалов оправлять на специальную площадку (склад) вне окрасочного помещения.
19.Немедленно прекратить работу и обратиться в здравпункт, если во время работы почувствовал недомогание, головную боль и тошноту.
Маляру запрещается:
1. Применять открытый огонь или электроприборы в помещениях окраски и приготовления красок.
2. Работать при включенной вентиляции.
3. Работать без защитных средств.
4. Применять этилированный бензин в качестве растворителя и для обезжиривания.
5. Держать краски и растворители в открытой таре.
Требования безопасности по окончании работы
По окончании работы маляр должен:
1. Перекрыть кран подачи воздуха к окрасочному оборудованию.
2. Очистить от краски пульверизатор и другое оборудование.
3. Привести в порядок рабочее место. Убрать инструмент и приспособления после очистки и промывки, а также лакокрасочный материал в отведенные для них места. Выключить вентиляцию.
4. Снять спецодежду и убрать ее в предназначенное место. Своевременно сдавать спецодежду и другие средства индивидуальной защиты в химчистку (стирку) и ремонт.
5. Доложить руководителю работ о всех недостатках, замеченных в процессе работы, и о завершении работы.
6.2 Противопожарные мероприятия
Противопожарные нормы должны соблюдаться при проектировании зданий и сооружений, а также на действующих ремонтных мероприятиях.
Противопожарное состояние мастерских обеспечивается и контролируется заведующим мастерской, который несет за это персональную ответственность. Для проведения предупредительной противопожарной работы и оказания первой помощи при пожарах должна быть организованна добровольная пожарная дружина. Заведующий мастерской проводит с рабочими и механизаторами, работающими в мастерской, занятия по правилам пожарной безопасности.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск