Проектирование малярного участка в условиях районных ремонтных мастерских

Расчет количества ТО и ремонта автомобилей производим по следующим формулам:

Количество капитальных ремонтов определяем по формуле 2.7

где Lr – планируемый годовой пробег автомобиля; Lкр – пробег до капитального ремонта

(Lкр = 200000 километров пробега); К1 – коэффициент учитывающий условия эксплуатации (К1=0,8

8); К2 – коэффициент учитывающий модификацию автомобиля (для бортовых и легковых К2 =1, для самосвалов К2=0,85); К3 – коэффициент учитывающий климатические условия. Для умеренного холодного климата К3 =0,9;

Количество ТО-2 определяем по формуле 2.8

где Lто2 –пробег до ТО-2 (Lто2 =12000км.)

Количество ТО-1 определяем по формуле2.9

Lто1 – пробег до ТО-1 (Lто1 =4000км.)

Количество сезонных обслуживаний определяем по формуле 2.10

В качестве примера приводим расчет для автомобиля МАЗ-555102

Результаты остальных расчетов сводим в таблицу 2.2

Таблица 2.2 Расчет количества ремонтов и ТО автомобилей и автомобильных прицепов

Количество ТО и ремонтов самоходных машин и комбайнов определяем последующим формулам.

Количество капитальных ремонтов определяем по формуле 2.11

где Ко – коэффициент охвата капитального ремонта; К3 – зональный поправочный коэффициент (для зерноуборочных комбайнов 0,88 для специальных 1,2).

Количество текущих ремонтов определяем по формуле 2.12

Количество ТО-2 определяем по формуле 2.13

где Ато2 – наработка до ТО-2 ( Ато2 = 240 га.)

Количество ТО-1 определяем по формуле 2.14

где Ато1 – наработка до ТО-1 (Ато1=60 га.)

В качестве примера приводим расчет для комбайна Джон-Дир 9640

Результаты расчетов остальных комбайнов сводим в таблицу 2.3

Таблица 2.3 Расчет количества ремонтов и ТО самоходных машин и комбайнов

Работоспособность простых сельскохозяйственных машин после окончания полевых работ восстанавливают текущим ремонтом. Количество текущих ремонтов рассчитываем по формуле 2.15

 Скачать реферат