Анализ динамических характеристик автотракторной силовой передачи
Участок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
W (частота) |
С/10 | ||||||||
0,1 |
4,48E-01 |
4,41E-01 |
4,40E-01 |
4,33E-01 |
4,20E-01 |
4,10E-01 |
4,09E-01 |
4,08E-01 |
4,01E-01 |
1 |
4,38E-01 |
4,32E-01 |
4,31E-01 |
4,25E-01 |
4,13E-01 |
4,03E-01 |
4,02E-01 |
4,01E-01 |
3,95E-01 |
12 |
4,11E-01 |
4,07E-01 |
4,06E-01 |
4,01E-01 |
3,92E-01 |
3,85E-01 |
3,84E-01 |
3,84E-01 |
3,77E-01 |
24 |
1,10E-01 |
2,18E-01 |
2,31E-01 |
3,27E-01 |
4,95E-01 |
6,28E-01 |
6,39E-01 |
6,40E-01 |
6,37E-01 |
30 |
1,25E+00 |
1,13E+00 |
1,11E+00 |
7,18E-01 |
8,02E-03 |
5,89E-01 |
6,37E-01 |
6,45E-01 |
6,68E-01 |
45 |
1,85E-01 |
2,03E-01 |
2,05E-01 |
1,47E-01 |
3,49E-02 |
5,50E-02 |
6,25E-02 |
6,38E-02 |
6,81E-02 |
60 |
1,17E-02 |
3,55E-02 |
3,84E-02 |
3,03E-02 |
1,16E-02 |
3,30E-03 |
4,57E-03 |
4,82E-03 |
5,76E-03 |
75 |
1,02E-02 |
1,80E-02 |
2,14E-02 |
1,81E-02 |
7,68E-03 |
6,90E-04 |
1,42E-03 |
1,59E-03 |
2,28E-03 |
90 |
2,44E-02 |
1,21E-02 |
1,66E-02 |
1,50E-02 |
6,69E-03 |
9,25E-05 |
7,09E-04 |
8,77E-04 |
1,70E-03 |
105 |
4,64E-02 |
1,02E-02 |
1,72E-01 |
1,72E-02 |
7,88E-03 |
2,83E-04 |
4,51E-04 |
7,64E-04 |
2,60E-03 |
120 |
1,65E-01 |
1,40E-02 |
3,60E-02 |
5,40E-02 |
4,61E-02 |
3,85E-02 |
3,14E-02 |
1,07E-02 |
3,31E-01 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск