Расчет автомобильного карбюраторного двигателя

Максимальное значение среднего эффективного давления в МПа:

; .

а соответствующая ему частота в мин-1:

; .

Максимальное значение эффективного крутящего момента в Н∙м:

;

при частоте в мин-1:

;

Минимальное значение эффективного удельного расхода топлива

в г/(кВт∙ч):

; .

при частоте в мин-1:

; .

4 Динамический расчет кривошипно-шатунного механизма двигателя

4.1 Расчет силовых факторов, действующих в кривошипно-шатунном механизме

Площадь поршня в м2:

; .

мм м.

Сила давления газов в общем случае:

.

Масштаб сил давления газов в Н/мм:

; .

― часть массы шатуна в сборе, отнесенная к поступательно движущимся массам

; кг

где ― масса шатуна в сборе.

; кг

где ― удельная масса шатуна, кг/м3

 Скачать реферат