Ремонт и содержание участка автомобильной дороги
Наименование работ |
Цикличность |
Рекомендуемое время выполнения |
Уборка площадок отдыха и стоянок автомобилей с освобождением контейнеров мусоросборников |
1 раз в неделю или 28 раз в сезон |
Апрель октябрь |
Ямочный ремонт покрытия на площадках отдыха и стоянок автомобилей (не более 1,5 % от площади) |
1 раз в год |
После ямочного ремонта покрытия автомобильной дороги |
Очистка тротуара и пешеходных дорожек от пыли и грязи в том числе тротуаров мостов и путепроводов |
1 раз в неделю или 28 раз в сезон |
Апрель, октябрь |
Ямочный ремонт тротуаров и пешеходных дорожек (1,5% от площади) |
1 раз в год |
Апрель, май |
Восстановление разметки проезжей части |
1 раз в год |
Май |
Освещение | ||
Замена ламп (в пределах 30% от их общего количества) |
По мере необходимости |
Одна лампа – 5 суток, 2 и более лампы подряд не более – 3 суток на ликвидацию |
Замена светильников (3% от общего количества) |
По мере необходимости |
Одна лампа – 5 суток, 2 и более лампы подряд не более – 3 суток на ликвидацию |
Озеленение | ||
Прореживание и вырубка кустарника и подлеска (1% от площади леса полос) |
1 раз в год |
Апрель или октябрь |
Обрезка и прореживание крон деревьев (1% от количества деревьев) |
1 раз в год |
Апрель или октябрь |
Вырубка и трелевка деревьев (1% от количества деревьев) |
1 раз в год |
Апрель или октябрь |
Посадка древесных саженцев (1% от количества деревьев) |
1 раз в год |
Апрель или октябрь |
7. Рекомендуемые технологии производства работ по содержанию автомобильной дороги
Уточним объёмы и виды работ:
1. Устройство выравнивающего слоя с поверхностной обработкой на участке с пк 91+00 по пк 100+00
h – толщина, 4 см + 1 см (толщина щебня)
L – протяженность участка, 900 м
ширина краевой укрепительной полосы 0,5 м
Тогда, площадь слоя составляет
Потребное количество асфальтобетонной смеси cоставляет, где ρ=2,4 т/м3
Определим количество жидкого битума для подгрунтовки:
m=S·0,08/100=7200·0,08/100=5.76т.
Определим площадь укрепления обочин:
S=2·1,5·L=2700м2
V=S·h·γ=2700·0,05·1,7=229,5 т.
При устройстве асфальтобетонного покрытия ведущей машиной является асфальтоукладчик. Выбираем асфальтоукладчик, согласно, ЕНиР 17 ДС-1 с производительностью 3200м2/см.
С учётом производительности ведущей машины рассчитываем длину захватки:
LЗАХВ =, (7.1)
где П – производительность асфальтоукладчика,
Вп – ширина покрытия с учётом укреплённой полосы обочины.
LЗАХВ =.
Учитывая длину захватки, считаем количество смен:
Т=(7.2)
где L – длина участка,
LЗАХВ – длина захватки.
Т =.
Производительность автогудронатора
(7.3)
где
Т – продолжительность рабочей смены 8 часов;
кв- коэф. использования времени 0,85;
q- вместимость цистерны (3,6 т);
lСР- средняя дальность возки с АБЗ;
t- время затраченное на маневрирование, заполнение цистерны и розлив битума (0,75 ч)
v- средняя скорость транспортировки.
ъ
Таблица 7.1
Технологическая карта на производство работ
№ процесса |
Источник обоснов. |
Описание рабочих процессов |
Ед. изм. |
Кол-во |
Произв. |
Потребность |
1 |
ЕНиР “Общая часть” |
Ограждение участка работ дорожными знаками |
Машина дорожной службы – 1 | |||
2 |
Е17-2 |
Очистка поверхности покрытия от пыли и грязи поливомоечной машиной ПМ-130 с механической щёткой |
м2 |
7200 |
32000 |
0,23 |
3 |
Е17-6 |
Разбивочные работы |
Дорожные рабочие – 2 чел. | |||
4 |
Е17-5 |
Подвозка и розлив битума автогудранатором ДС-640 |
т |
5.76 |
24.95 |
0,23 |
5 |
Расчет |
Подвозка горячей а/б смеси автосамосвалами КАМАЗ 5511 |
т |
864 |
157.65 |
5.48 |
6 |
Е17-6 |
Укладка асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком ДС-1 |
м2 |
7200 |
3200 |
2.25 |
7 |
Е17-7 |
Подкатка асфальтобетонной смеси лёгким катком ДУ-50 за 5 проходов по 1 следу |
м2 |
7200 |
2645 |
2.72 |
8 |
Е17-7 |
Уплотнение асфальтобетонной смеси тяжелым катком ДУ-9В за 20 проходов по 1 следу |
м2 |
7200 |
4275 |
1.68 |
9 |
Расчет |
Подвозка щебня на обочины автосамосвалами КАМАЗ 5511 |
т |
229.5 |
217.02 |
1.06 |
10 |
Е17-1 |
Распределение щебня автогрейдером ДЗ-99 |
м2 |
2700 |
4444 |
0.61 |
11 |
Е17-7 |
Подкатка щебня лёгким катком ДУ-50 за 5 проходов по 1 следу |
м2 |
2700 |
2645 |
1.02 |
12 |
Е17-7 |
Уплотнение щебня катком ДУ-9В свыше 10 т за 20 проходов по 1 следу |
м2 |
2700 |
4275 |
0.63 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск