Технологическое проектирование АТП на 200 (ВАЗ-2107) автомобилей
Периодичность проведения ТО-1, скорректированная с учетом условий эксплуатации, км
|
|
4050 | valign=top > |
=5000*0,9*0,9 Периодичность проведения ТО-2, скорректированная с учетом условий эксплуатации, км
|
|
16200 |
=20000*0,9*0,9 где
– нормативный пробег до ТО-1, км 5000
– нормативный пробег до ТО-2, км 20000
– коэффициент корректировки периодичности
в зависимости от условий эксплуатации 0,9
– коэффициент корректировки периодичности
в зависимости от природно-климатических условий 0,9
Определение числа ТО и КР на один автомобиль за цикл
Число технических воздействий на единицу подвижного состава определяется отношением циклового пробега к пробегу до данного вида воздействия /15/. В данной методике расчета цикловой пробег автомобиля принят равным пробегу автомобиля до капитального ремонта.
Периодичность выполнения ЕОс всегда равна среднесуточному пробегу, т.е. количество ЕО за цикл будет равно отношению циклового к среднесуточному пробегу. ЕОт выполняются перед ТО и ремонтом и их количество определяется суммой ТО-1 и ТО-2, умноженное на 1,6, учитывающий число воздействий ЕОт при ТР.
Число КР за цикл
|
|
1 |
Число ТО-1 за цикл
|
|
21,77 |
=113960/3960-(1+6) автотранспортный производственный экономический проект
Число ТО-2 за цикл
|
|
6 |
=113960/16280-1 Число ЕО за цикл
|
Число ЕОт за цикл
|
518 44.432 |
=113960/220
=(21.77+6)*1,6
=1/1+220*0.18/10000.96
|
Годовой пробег одного автомобиля, км
|
77088 | |
|
Коэффициент перехода от цикла к году
|
0,67 | |
|
Годовое число ЕО, ТО и КР на один автомобиль
|
347.06 29.76 | |
|
|
14.58 | |
|
|
4.02 | |
|
|
0.67 |
=0,96*220*365 
=77088/113960 
=518*0.67
=44.432*0.67
=21.77*0.67
=6*0.67
=1*0.67 Зная годовое число технических воздействий на один автомобиль, находим количество технических воздействий на весь среднесписочный парк (группу) автомобилей одной марки.
Годовое число ЕО, ТО и КР на весь парк
|
|
69412 2917.18 804 134 5952 |
=347.06*200
=14.58*200
=4.02*200
=0,67*200
=29.76*200 1.2 Расчет годового объема работ по ТО и ТР в человеко-часах
Годовой объем по АТП определяется в человеко-часах и включает работы по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и по обслуживанию предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.
Расчет годовых объемов ЕО, ТО-1 и ТО-2 производится исходя из годовой производственной программы данного вида и трудоемкости обслуживания. Годовой объем ТР определяется исходя из годового пробега парка подвижного состава и удельной трудоемкости ТР на 1000 км пробега. Таким образом, для расчета годового объема работ необходимо предварительно определить нормативы трудоемкости ТО и ТР для подвижного состава предприятия. Определяем нормативную трудоемкость и коэффициенты корректирования.
Расчетная трудоемкость ежедневного обслуживания, ч.-час
|
|
0,063 | |
|
|
0.3 |
=0.21*1*1.05*0.3 
=1-70/100 
Скачать рефератДругие рефераты на тему «Транспорт»:
- Обслуживание пассажирских вагонов
- Расчет тяговых характеристик тепловозов с электрической передачей и электровозов
- Специализированный подвижной состав автотранспорта и погрузочно-разгрузочные средства
- Расчет расхода топлива, стоимостной оценки ГСМ, токсичности отработавших газов автомобиля ЛАЗ-А141
- История автомобилестроения
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск