Технологическое проектирование АТП на 200 (ВАЗ-2107) автомобилей

Число постов ожидания перед зоной ТО-1

=0,20*9,565/8 0,03

Число постов ожидания перед зоной ТО-2

=0,20*2,636/8 0,06

где

- суточная программа технических воздействий, соответственн

о ЕО, ТО-1 и ТО-2;

- продолжительность рабочей смены, час; 8

С – количество смен. 1

Число постов ожидания перед зоной ТР

0,3*4 1,2

где

- число постов зоны ТР 4

Расчет площади зоны хранения подвижного состава

Площадь зоны хранения,

=6,631*2,5*200 3315,5

где

- коэффициент плотности расстановки автомобилей равный 3

Расчет площади вспомогательных помещений

Вспомогательные помещения (административные, общественные, бытовые) должны соответствовать требованиям СниП П-92-76. Площади административных помещений рассчитываются по штату управленческого аппарата, общественных – по списочному числу работающих, бытовых помещений – исходя из штатной численности работающих в наиболее многочисленной смене.

Для расчета площадей административных, конторских, санитарно-бытовых и других вспомогательных помещений воспользуемся формулой, которая учитывает число работников, пользующихся помещением и удельную санитарную норму на человека.

где

- процент одновременно пользующихся помещением;

- пропускная способность единицы оборудования или площади;

- удельная санитарная норма на одного работника;

- суммарная численность работников, пользующихся рассматриваемым вспомогательном помещением или работающих в помещении.

Численные значения расчетных коэффициентов, санитарные нормы и результаты расчетов площадей вспомогательных помещений приведены ниже.(Таблица 1.6.).

Наименование помещений

Категория работников

%

, чел

, /чел

Р, чел

Fб,

Отделы

Зал собраний

Диспетчерская с помещением для

водителей

Буфет

Умывальники

Умывальники

Душевые

Душевые

Туалеты

Класс БД

Медпункт

Гардеробы

ИТОГО:

Служащие

Все категории

Водители

Все категории

Водители

Служащие

Водители

Служащие

Все категории

Водители

Все категории

Все категории

100

30

30

100

30

100

30

100

100

100

100

100

34

144

124

479

124

34

124

34

479

412

479

479  

4

0,9

1,5

1

0,8

0,8

2

2

2,5

0,07

0,09

1

1

1

1

3

15

20

15

5

20

1

1

1

136

129,6

186

159,6

6,613

1,36

16,5

13,6

59,87

28,84

431,1

47,9

1194,983

Потребности в энергоресурсах

Потребность в энергоресурсах определяется по удельным показателям, укрупнено.

Потребность в электроэнергии определяется мощностью токоприемников, приходящиеся на один автомобиль 5 кВт/авт.

=0,36*5*200*8 2880

= 2880кВт. час

Из них 30% на освещение: 864 кВт. Час

Расход тепла на обогрев всех помещений, из расчета 10 тыс. ккал/ч на один автомобиль, тыс. ккал/час

=200*10000 2000000

Расход воды, из расчета 1,5 в сутки на один автомобиль, тыс.в год

=1,5*200*365 109500

Потребность в сжатом воздухе, расходуемом на технологические цели, зависит от количества и мощности оборудования с пневматическим приводом. И для расчета рассчитываемого предприятия составляет: 6,6 /мин

2. ОХРАНА ТРУДА И ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

2.1 Соответствие конструкции зданий установленным нормам несгораемости, обеспечение установленных норм противопожарных разрывов

Пожарная безопасность зданий и помещений АТП существенно зависит от горючести (возгораемости) строительных материалов и огнестойкости строительных конструкций, из которых они построены.

Под горючестью понимают способность материала, подвергнутого местному воздействию высокотемпературного источника зажигания, самостоятельно гореть или тлеть при наличии этого источника или после его удаления.

Все строительные материалы и конструкциям до горючести СНиП 2.01.02—85 подразделяют на три группы горючие (сгораемые); трудногорючие (трудносгораемые); негорючие (несгораемые).

К горючим относятся материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются или тлеют и продолжают гореть или тлеть после удаления источника огня. Примером горючих материалов являются древесина, толь, войлок и т. п. Конструкции, выполненные из горючих материалов и не защищенные от воздействия огня или высокой температуры, также относятся к горючим.

К трудногорючим относятся материалы, которые под воздействием огня или высокой температуры воспламеняются, тлеют или обугливаются и продолжают гореть или тлеть только в присутствии источника огня, а после удаления источника огня горение и тление прекращается. Трудногорючими являются материалы, состоящие из негорючих и горючих составляющих, например асфальтобетон, гипсовые и бетонные материалы, содержащие более 8% по массе органического наполнителя, цементный фибролит, древесина, подвергнутая глубокой пропитке антипиринами, войлок, вымоченный в глиняном растворе, пенопласт марки ФРП-1, минераловатные плиты на битумной связке при содержании ее 7-15% по массе и т. п. Конструкции из трудногорючих или горючих материалов, защищенные от возгорания негорючими материалами (например, деревянная конструкция, обитая листовым асбестом), относятся к трудногорючим.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы