Проектирование станции технического обслуживания и текущего ремонта одномарочных авто

Таблица 3.2

“Организационная оснастка”

Таблица 3.3

“Технологическая оснастка”

Общая площадь технологического оборудования и организационной оснастки составляет 21,6 м

4. Расчет производственных площадей

4.1 Расчет площади зоны ТО-1

Рабочая ширина зоны ТО должна соответствовать СНиП и принимается 6 или 12 метров.

Рабочая длина линии ТО-1 определяется по формуле:

L=f+2a[м], (4.1)

где f- габаритная длина автомобиля; для КАМАЗ 5320 f=8,5 м.

a- расстояние от автомобиля до наружных ворот (1,5÷2 метра)

L=8,5+2*2=12,5 [м]

Площадь зоны ТО-1 с учетом имеющегося технологического оборудования и организационной оснастки.

F=( F*n+ F)*К[м], (4.2)

F=( 21,2*1+ 21,6)*4,5=193м2

где F- площадь автомобиля; для автомобиля КАМАЗ 5320 F=21,2 м2

F- площадь технологического оборудования и организационной оснастки

К- коэффициент плотности расстановки оборудования; К=4,5

n-количество автомобилей одновременно находящихся в зоне ТО

На основании двух вариантов расчетов окончательно принимаем длину зоны ТО-1 33 метра, площадь зоны ТО-1 193 м2.

4.2 Площадь других зон и участков

Площадь других зон и участков можно определить исходя из удельной площади приходящейся на одного работающего.

Зона ЕТО:

Площадь зоны определяем количеством автомобилей, которые одновременно находятся в мойке, при этом площадь приходящую на один автомобиль принимаем 12*3=36 м2.

Поскольку количество постов 1 окончательно принимаем 36 м2.

Зона ТО-2:

F=f*P [м2], (4.3)

F=10*3=30 [м2]

где f- удельная площадь на одного работающего принимаем f=10 м2 на человека

Р – численность работающих в зоне ТО

Площадь участков текущего ремонта.

F=f*P [м2], (4.4)

участок ремонта двигателей, при f=5 м2 на человека

F=5*2=10 [м2]

участок ремонта трансмиссии, при f=4 м2 на человека

 Скачать реферат