Проектирование зоны диагностики АТП
(22)
Определение общего количества сезонных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП за годовой период:
Результаты расчетов сводятся в таблицу 11.
Таблица 11. Годовое количество ежедневных обслуживаний для всего автомобильного парка АТП
>
Марка автомобиля |
(тыс. км) |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
КамАЗ-5511 |
14607,300 |
230 |
63510 |
ЛиАЗ-677 |
15451,284 |
260 |
59428 |
УАЗ-3151 |
17251,057 |
255 |
67651 |
ИТОГО: |
133430 |
3.2.4 Определение общей годовой трудоемкости работ по ТО и ТР
подвижного состава на АТП
Трудоемкость годового количества технических обслуживаний для автомобилей АТП каждого типа (марки) определяется по следующей формуле:
(13, страница 15) (23)
Определение трудоемкости годового количества технических обслуживаний для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511:
Определение трудоемкости годового количества технических обслуживаний для автобусов марки ЛиАЗ-677:
Определение трудоемкости годового количества технических обслуживаний для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:
Общая трудоемкость годового количества технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП определяется следующим образом:
(13, страница 15) (24)
(13, страница 15) (25)
Определение общей трудоемкости годового количества технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП:
Результаты расчетов сводятся в таблицу 12.
Таблица 12. Общая трудоемкость годового количества технических обслуживаний для всего автомобильного парка АТП
Марка автомобиля |
|
|
|
|
|
| |||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 | |||||
КамАЗ-5511 |
2830 |
1415 |
2,24 |
9,75 |
6333,98 |
13801,99 | |||||
ЛиАЗ-677 |
4878 |
1220 |
6,375 |
26,775 |
31097,69 |
32652,57 | |||||
УАЗ-3151 |
3634 |
1211 |
2,465 |
8,925 |
8958,68 |
10812,20 | |||||
ИТОГО: |
46390,35 |
57266,76 | |||||||||
Трудоемкость годового количества сезонных обслуживаний для автомобилей АТП каждого типа (марки) определяется по следующей формуле:
(13, страница 16) (26)
Определение трудоемкости годового количества сезонных обслуживаний для грузовых автомобилей марки КамАЗ-5511:
Определение трудоемкости годового количества сезонных обслуживаний для автобусов марки ЛиАЗ-677:
Определение трудоемкости годового количества сезонных обслуживаний для легковых автомобилей марки УАЗ-3151:
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Судовые топливные насосы высокого давления
- Организация производства дистанции сигнализации и связи
- Устройство, техническое обслуживание, диагностика и технология ремонта тормозной системы автомобиля ВАЗ 2105
- Отдельные вопросы дорожного движения, требующие согласования с госавтоинспекцией
- Система затрат и калькуляция себестоимости на выполнение ремонта автотранспорта
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск