Проектирование зоны диагностики АТП

Марка автомобиля

Норма-тив

К1

К2

К3

К4

К4

К5

Исходные значения

Установленные значения

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

КамАЗ-5511

LТО-1

0,86

1,0

4000

3440

LТО-2

0,86

1,0

12000

10320

LКР

0,86

0,85

1,0

300000

219300

ТрЕО

0,67

ТрТО-1

0.85

0,85

2,29

2,24

ТрТО-2

0.85

0,85

9,98

9,75

ТрТР

1,14

0.85

1,0

0,700

0,85

6,7

3,94

0,78

0,55

0,432

ЛиАЗ-677

LТО-1

0,91

1,0

2800

2534

LТО-2

0,91

1,0

14000

12670

LКР

0,91

1,00

1,0

380000

343900

ТрЕО

1,1

ТрТО-1

1,00

0,85

7,5

6,375

ТрТО-2

1,00

0,85

31,5

26,775

ТрТР

0,91

1,00

1,0

0,736

0,85

6,8

3,82

0,70

0,55

0,385

УАЗ-3151

LТО-1

0,89

1,0

4000

3560

LТО-2

0,89

1,0

16000

14240

LКР

0,89

1,00

1,0

300000

267000

ТрЕО

0,30

ТрТО-1

1,00

0,85

2,9

2,465

ТрТО-2

1,00

0,85

10,5

8,925

ТрТР

1,11

1,00

1,0

0,700

0,85

3,2

1,69

0,79

0,35

0,279