Расширение Пунгинской ПХГ (подземного хранилища газа)
Результаты расчетов закрутки в трех сечениях для ступени ТНД сведены в таблицу 2.5.
Таблица 2.5. Результаты расчета закрутки лопаток ТНД
Наименование величины |
Формула |
Обозн | <
Сечение | |||
корн. |
средн. |
периф. | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Относительный радиус |
|
r |
- |
0,796 |
1,000 |
1, 204 |
Угол выхода потока из сопел |
|
1 |
град |
18,2 |
22,4 |
26,4 |
Осевая составляющая скорости за СА |
|
C1а |
м/с |
134,6 |
134,6 |
134,6 |
Окружная проекция абсолютной скорости |
|
C1U |
м/с |
409,6 |
326,0 |
270,7 |
Скорость газа на выходе из сопел |
|
C1 |
м/с |
431,2 |
352,7 |
302,3 |
Осевая составляющая скорости за РЛ |
|
C2а |
м/с |
171,0 |
171,0 |
171,0 |
Окружная скорость |
|
U1 |
м/с |
238,4 |
299,6 |
360,7 |
Адиабатический теплоперепад на соплах |
|
hcад |
кДж/кг |
96,8 |
64,8 |
47,6 |
Термодинамическая степень реактивности |
|
т |
- |
0,230 |
0,485 |
0,622 |
Угол входа потока на РЛ |
|
1 |
град |
38,17 |
78,89 |
123,76 |
Скорость входа потока на РЛ |
|
W1 |
м/с |
217,8 |
137,2 |
161,9 |
Скорость выхода потока из РЛ |
|
W2 |
м/с |
308,4 |
356,5 |
405,9 |
Угол выхода потока из РЛ |
|
2 |
град |
33,68 |
28,67 |
24,92 |
Окружная проекция относительной скорости |
|
W2U |
м/с |
256,6 |
312,8 |
368,1 |
Окружная проекция абсолютной скорости |
|
C2U |
м/с |
-43,41 |
12,76 |
68,10 |
Угол выхода потока за РЛ |
|
2 |
град |
104,2 |
85,7 |
68,3 |
Кинематическая степень реактивности |
|
кин |
- |
0,050 |
0,477 |
0,719 |
Удельная работа на ободе |
|
hU |
кДж/кг |
87,3 |
101,5 |
122,2 |
Скорость выхода потока (абсолютная) |
|
C2 |
м/с |
176,4 |
171,5 |
184,1 |
Статическая температура за СА |
|
T1 |
К |
839,3 |
865,8 |
880,0 |
Статическое давление за СА |
|
P1 |
МПа |
148665 |
169384 |
181358 |
Температура заторможенного потока на РЛ |
|
T1W* |
К |
859,8 |
873,9 |
891,3 |
Скорость звука на выходе из СА |
|
|
м/с |
567,0 |
575,9 |
580,6 |
Число Маха на выходе из СА |
|
|
- |
0,760 |
0,612 |
0,521 |
Скорость звука на входе в РЛ |
|
|
м/с |
567,0 |
575,9 |
580,6 |
Число Маха на входе в РЛ |
|
|
- |
0,384 |
0,238 |
0,279 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
- Приемы управления автомобилем в особо опасных условиях
- Ремонт пассажирской буксы
- Расчет параметров конструктивной безопасности транспортных средств
- Проектирование зоны технического обслуживания грузовых автомобилей, предназначенной для проведения слесарно-механических работ в плановом порядке
- Трансмиссия автомобилей
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск