Расширение Пунгинской ПХГ (подземного хранилища газа)
Табчлица 3.2. Геометрические параметры профилей рабочих лопаток ступени ТНД
Наименование величины |
Формула |
Обозн |
Разм. | colspan=3 valign=top >
Сечение | ||
корн. |
средн. |
периф. | ||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Скорость входа потока в решетку |
C1a/sin1 |
W1 |
м/с |
217,8 |
137,2 |
161,9 |
Скорость выхода потока из решетки |
w12 + 2т hcтад |
W2 |
м/с |
308,4 |
356,5 |
405,9 |
Входной угол потока |
arctg (c1a/ (c1u - u1)) |
|
град |
38,2 |
78,9 |
123,8 |
Выходной угол потока |
arcsin (c2a/w2) |
2 |
град |
33,7 |
28,7 |
24,9 |
Число Маха |
w2/a2 |
Mw2 |
- |
0,544 |
0,619 |
0,699 |
Ширина решетки |
из расчета по среднему диаметру |
B |
м |
0,085 |
0,073 |
0,061 |
Угол установки профиля |
0,85arctg [ (w1sin1 + +w2sin2) / (w2cos2 - w1sin1)] |
y |
град |
63,0 |
39,0 |
28,1 |
Хорда профиля |
B [1/ sinу + 0,054* * (1-1/sinу)] |
b |
м |
0,0952 |
0,1138 |
0,1256 |
Относительная максимальная толщина профиля |
принимается |
Cmax |
- |
0,250 |
0,125 |
0,045 |
Оптимальный относительный шаг решетки |
0,6{ [180 (sin1/sin2) / / (180-1-2)] 1/3х х [1-cmax] } |
tопт |
- |
0,553 |
0,903 |
1,287 |
Диаметр рассчитанного сечения |
DСР*rОТН |
D2 |
М |
0,950 |
1, 194 |
1,438 |
Число лопаток в решетке |
D2/ (tоптb) |
Zл |
шт |
57 |
57 |
57 |
Шаг решетки |
D2/zл |
t |
м |
0,052 |
0,066 |
0,079 |
Фактический относительный шаг |
t/b |
t |
- |
0,550 |
0,578 |
0,631 |
Входной геометрический угол профиля |
1/ [a112+ +b11+c1+ (a212+ b21+c2) 2] |
1л |
град |
40,0 |
80,4 |
115,2 |
Эффективный выходной угол решетки |
2 - 25 |
2э |
град |
30,7 |
25,7 |
21,9 |
Затылочный угол профиля |
принимаем |
|
град |
11,3 |
10,2 |
9,1 |
Выходной геометрический угол профиля |
2э + 26,66cmax - 0,2764,29t + 4,13 |
2л |
град |
36,0 |
27,8 |
22,0 |
Относительный радиус выходной кромки |
принимаем |
R2 |
- |
0,01 |
0,01 |
0,01 |
Относительный радиус входной кромки |
0,0527sin1л+0,007* *sin2л+0,236cmax+ +0,18R2-0,053 |
R1 |
- |
0,046 |
0,034 |
0,010 |
Относительное положение максимальной толщины |
0,1092+1,00810-3* *1л+3,33510-3* *2л-0,1525t+0,2188* * Сmax+4,697Ч10-3g |
Xc |
- |
0,293 |
0,270 |
0,255 |
Относительная длина средней линии профиля |
1,32-2,18210-31л - 3,07210-3* *2л+0,367cmax |
L |
- |
1,214 |
1,105 |
1,018 |
Угол заострения входной кромки |
3,51arctg [ (cmax/2- R1) / ( (1-xc) L-R1)] |
|
град |
50,2 |
21,9 |
10,2 |
Угол заострения выходной кромки |
3,51arctg [ (cmax/2- R2) / ( (1-xc) L-R2)] |
|
град |
16,7 |
8,1 |
2,1 |
Горло межлопаточного канала |
tsin2 |
2 |
м |
0,0267 |
0,0285 |
0,0296 |
Радиус входной кромки |
bR1 |
R1 |
м |
0,0044 |
0,0038 |
0,0012 |
Радиус выходной кромки |
bR2 |
R2 |
м |
0,0010 |
0,0011 |
0,0013 |
Максимальная толщина профиля |
b cmax |
Cmax |
м |
0,0238 |
0,0142 |
0,0057 |
Положение макс. толщины профиля |
b xc |
Xc |
м |
0,0279 |
0,0308 |
0,0321 |
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск