Строительные и дорожные машины

Одноковшовые экскаваторы благодаря своим мощным рыхлящим способностям и высокой производительности при разработке грунтов различных категорий по лучили наибольшее распространение в производстве земляных работ. Рабочее место экскаватора называется забоем. По мере разработки грунта в забое экскаватор перемещается, оставляя разработанные участки, называемые проходками. Рабочий цикл экскавации вклю

чает следующие операции: наполнение ковша грунтом, поворот к месту выгрузки грунта, разгрузку ковша и поворот к забою. Разработку грунта одноковшовыми экскаваторами в котлованах и траншеях следует производить с недобором грунта, не превышающим величин, приведенных в табл. 6.1.

Таблица 6.1

Рабочее оборудование экскаватора

Допустимый недобор грунта при емкости ковша экскаватора, м3

0,25 – 0,4

0,5 – 0,65

0,8 – 1,25

1,5 – 2,5

3 – 5

Прямая лопата

5

10

10

15

20,

Обратная лопата

10

15

20

Драглайн

15

20

25

30

30

Разработку недоборов грунта, как правило, необходимо производить механизированным способом: бульдозерами, автогрейдерами, экскаваторами со специальными зачистными ковшами, экскаваторами-планировщикам

Грунт в забоях разрабатывается по кольцевому, челночно-кольцевому способу и при работе экскаватора с поворотом. При всех этих способах допускается вести разработку на рабочей площадке с уклоном 2 – 4° в сторону разгрузки грунта, что облегчает работу машиниста экскаватора.

Экскаваторами с прямой лопатой разрабатывают грунт, расположенный выше уровня стоянки экскаватора. Их используют в основном при разработках разрезных и пионерных траншей, выемок при дорожном и гидротехническом строительстве, магистральных каналов, траншей для коллекторов и фундаментов зданий, а также котлованов.

Как правило, прямыми лопатами разрабатывают грунт с погрузкой на транспортные средства и реже, в связи со своими конструктивными особенностями, на работах с отсыпкой грунта в отвал. Экскаваторы с прямой лопатой могут разрабатывать грунт и ниже уровня стоянки, но на незначительную глубину, что используется только для устройства съездов в котлован. Экскаваторы с прямой лопатой разрабатывают грунт в выемке способами лобового (продольного) и бокового (поперечного) забоев (рис. 6.1).

Рис. 6.1. Лобовые забои, разрабатываемые экскаватором – прямая лопата:

а – узкого забоя; б – нормального; в – уширенного (с перемещением экскаватора по зигзагу)

Лобовые забои в зависимости от ширины проходки разделяются на узкие (ширина проходки 0,8 – 1,5 размера наибольшего радиуса резания R), нормальные (ширина 1,5 – 1,8R) и широкие (ширина более 2R).

Разработка выемок способом лобового забоя очень затрудняет работу транспортных средств. Кроме того, средний угол поворота платформы экскаватора для погрузки грунта в транспортные средства может достигать 180° (в узких забоях), что увеличивает время рабочего цикла и снижает производительность экскаватора. В связи с этим способ лобового забоя используют только при разработке узких выемок и пионерных траншей (первых проходок).

В мягких грунтах забой разрабатывают прямой лопатой так, чтобы каждое последующее резание несколько перекрывало предыдущее (рис. 6.2-а). Величина перекрывания а возрастает с увеличением толщины стружки, высоты забоя и коэффициента разрыхления грунта. В твердых грунтах забой целесообразно разрабатывать шахматном порядке (рис. 6.2-б). Второе резание 2 производят на расстоянии а от места первого резания 1 размером, менее ширины ковша, а третьим резанием 3 забирают целик. Благодаря этому резание лобовой частью ковша выполняют с большей скоростью, чем достигается хорошее наполнение ковша.

При разработке грунта прямой лопатой с погрузкой на транспорт размеры проходок рекомендуется принимать по таблице 6.2.

Наименьшая высота забоя «М», обеспечивающая наполнение ковша экскаватора грунтом с «шапкой» приведена в табл. 6.3.

Наибольшая высота забоев при разработке грунта прямой лопатой должна быть равна максимальной высоте резания экскаватора, указанной в табл. 6.4.

Таблица 6.2

Наименование показателей

Размеры проходок при емкости ковша, м3

0,25

0,4

0,65

1 – 1,25

1,6 – 2,5

Погрузочный путь на уровне подошвы забоя

         

Ширина подошвы забоя, м,

от оси пути экскаватора:

до стенки забоя

до места погрузки грунта

2,7

1,9

4

2,8

4,5

3

5

3,6

6,3

4,5

Погрузочный путь выше уровне подошвы забоя

         

Ширина подошвы забоя, м,

от оси пути экскаватора:

до стенки забоя

до места погрузки грунта

2,7

1,5

4

2

4,5

2,5

5

2,5

6,3

3,5

Предельная высота верхней кромки борта кузова транспортного средства над уровнем подошвы забоя, м

4,5

5,5

6

6,5

Таблица 6.3

Группа грунта

Высота забоя, м, при емкости ковша, м3

0,25

0,4

0,65

1 – 1,25

1,6 – 2,5

I – II

1,5

1,5

2,5

3

3

III

2,5

2,5

4,5

4,5

4,5

IV

3

3,5

3,5

6

6

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы