Совершенствования экономического механизма социально-экономической реабилитации пострадавших территорий Могилевской области
- 4 общеобразовательные школы на 980 ученических мест (СШ Кличев, СШ в пос.Коровчино Дрибинского района, СШ в п.Селецкое Костюковичского района, СШ в дер.Искра Круглянского района); -дошкольных учреждений на 60 мест (дер.Александрия Шкловского); - 3 амбулаторно-поликлинических учреждения на 274 посещений в смену (в г.Костюковичи, дер.Александрия и дер.Староселье Шкловского района); - 2 больницы
на 136 коек (наркодиспансер в г. Могилеве, терапевтический корпус в г.Бобруйске); - патологоанатомический корпус на 500 вскрытий в год в г.Могилеве; - легкоатлетический манеж на 2,6 тыс.мест в г.Могилеве; -5 бассейнов (г. Осиповичи, г. Мстиславль, г. Горки БГСХ, дер.Александрия Шкловского района, пос. Трилесино Дрибинского района); -банно-оздоровительный комплекс на 20 мест (г. Славгород); - 3 клуба на 859 мест (г.п. Белыничи, дер. Гороховка и дер. Глуша Бобруйского района).
Построены: линии электропередачи протяженностью 1475,3 км., городские и сельские автоматические телефонные станции на 121,2 тыс. номеров, газовые сети протяженностью 847 километров, водопроводные сети протяженностью 289,9 километра, канализационные коллекторы протяженностью 44,3 километров, междугородние кабельные линии связи -761,1 километров, автомобильные заправочные станции на 4610 заправок в сутки.
За три года реализации Государственной программы возрождения и развития села на 2005-2010 г. в области обустроено в агрогородки 116 сельских населенных пунктов. В 2005-2007 гг. в сельскохозяйственных организациях построено 3716 квартир (100,2 процента к заданию), в том числе в агрогородках -716 (124,5 % к заданию). На объектах социальной и инженерно-транспортной инфраструктуры освоено 73,97 млрд.руб Объемы средств на эти цели увеличились с 18,8 млрд.руб. в 2005 г. до 33,9 млрд.руб. в 2007 г
При этом темпы роста производительности труда в сопоставимых ценах составили соответственно за 2003 г. – 113,8 %, за 2004 г. – 110,3 %, за 2005 год – 115,9 %, за 2006 год – 118,6 %, за 2007 год – 110,5 %.
В 2003 г. приостановлен спад численности работающих на строительно-монтажных работах и в подсобных производствах. За истекший период до 2008 г. численность работающих возросла с 22,1 тыс.чел. до 27,6 тыс.чел. или на 24,9 % [23].
В частности, в государственном унитарном коммунальном производственном предприятии «Могилёвоблсельстрой» численность строительно-производственного персонала возросла с 3,2 тыс. человек в 2003 г. до 5,1 тыс. человек 2007 г. – в 1,6 раза.
Бытовое обслуживание и торговля. В данной сфера проведен ремонт 49 сельских комплексных приемных пунктов и объектов бытового обслуживания при задании 36 (136%); создано 10 новых торговых объектов потребительской кооперации или 143% к заданию; проведен ремонт и реконструкция 218 торговых объектов потребительской кооперации при задании 50 (в 4,4 раза); приобретено 16 автомагазинов (в 2,3 раза выше задания), 408 единиц холодильного оборудования (в 2,4 раза); организована работа 38 ранее закрытых магазинов в малых населенных пунктах при задании 30 (127%).
Объем розничного товарооборота Могилевской области в 2007 г. через все каналы реализации возрос по сравнению с 2006 г. на 12,9%, и достиг 3899,2 млрд.руб. Все города и районы области обеспечили выполнение прогнозного показателя.
Розничный товарооборот общественного питания увеличился на 10,3%. Объем товарооборота организаций потребкооперации возрос на 11,8% к уровню 2006 года при прогнозе на год на 9% [23].
Удельный вес реализации непродовольственных товаров увеличился на 1,6 % и составил 38,6%, товарооборот непродовольственной группы товаров - на 24,3%, продовольственной - на 9,8%. Удельный вес товаров отечественного производства в общем объеме товарооборота по официально учтенным организациям составил 84,1%, в том числе по продовольственным товарам - 89%, непродовольственным - 76%.
Связь. За 2007 г. Могилевским филиалом РУП «Белтелеком» введено 23026 номеров емкости, в том числе на городских АТС - 15856, на сельских -7170. На городских телефонных сетях расширена емкость АТС в Белыничах, Быхове, Горках, Дрибине, Костюковичах, Могилеве, Чаусах с приростом общей емкости на 1784 номера. На городских сетях заменены АТС общей емкостью 12544 номера (Глусске, Кировске, Краснополье, Мстиславле) с увеличением абонентской емкости на 304 номера, заменена координатная АТС на электронную емкостью 1100 номеров в рабочем поселке Елизово с расширением на 124 номера. На сельской сети заменено 14 АТС координатного типа общей емкостью 2288 номеров с общим расширением на 1012 номеров, а также 8 АТС квазиэлектронного типа емкостью 1432 номера на электронные АТС с расширением на 304 номера.
Построены 150,8 км волоконно-оптических линий связи к 19 агрогородкам.
Льготной категории граждан установлено 895 телефонов. Плотность телефонов на конец 2007 г. на 100 жителей по сравнению с началом года возросла на 2,15 и достигла 37,0 , в том числе городского населения - 40,05, сельского - 28,1 (увеличилась на 2,16 и 1,85 соответственно) [23].
Транспорт. Транспортный комплекс Могилевской области представлен автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным видами транспорта.
В настоящее время грузовые перевозки в области обслуживают 1645 автомобилей Республиканского унитарного Могилевского автотранспортного предприятия «Облавтотранс», открытых акционерных обществ: «Могилевавтотранс», «Автопарк N4», АТЭК, «Кричевгрузавто», «Бобруйск АТЭП», пассажирских 862 автобуса РУМАП «Облавтотранс». За 2001 год перевезено 15,3 млн. тонн грузов, грузооборот выполнен в количестве 3952,1 млн. тоннокилометров. Автобусами перевезено 184,6 млн. человек. Пассажирооборот составил 1173,6 миллионов километров. Кроме того, в городах Могилеве, Бобруйске имеется троллейбусное сообщение, осуществляются таксомоторные перевозки.
Пассажирские и грузовые перевозки в Могилевской области осуществляет Республиканское унитарное Могилевское автомобильное предприятие "Облавтотранс" (РУМАП "Облавтотранс"), Транспортное республиканское унитарное предприятие "Могилевское отделение Белорусской железной дороги" (ТРУП "Могилевское отделение Белорусской железной дороги") [23].
Маршрутная сеть области, включающая в себя 130 городских, 382 пригородных, 78 междугородных и 3 международных маршрута обслуживается 706 автобусами различной вместимости. Данная сеть разработана с учетом потребностей населения в перевозках на основе постоянного изучения пассажиропотоков, увязана с графиком движения поездов по железнодорожным станциям, охватывает все города и городские поселки, центральные усадьбы колхозов (совхозов), сельских Советов, агрогородки и другие населенные пункты в соответствии с государственными социальными стандартами, которые в области выполняются на 100%.
Объем перевозок грузов автомобильным транспортом в январе-декабре 2007 года по сравнению с соответствующим периодом 2006 года увеличился на 7,8%, железнодорожным - на 6,0%. Грузооборот автомобильного транспорта выполнен на 109,4% к уровню января-декабря 2006 года, железнодорожного - 111,8%. Автомобильным транспортом общего пользования организаций Минтранса перевезено 145,2 млн. пассажиров (100,8% к январю-декабрю 2006 г.). Индивидуальными предпринимателями - 38,9 млн. пассажиров, или 21,1% от общего количества пассажиров, перевезенных автобусами общего пользования. Пассажирооборот автомобильного транспорта за январь-декабрь 2007 года составил 100,8% к уровню соответствующего периода прошлого года, из него индивидуальных предпринимателей - 103,8, железнодорожного - 98,5% (за счет уменьшения перевозки пассажиров в пригородном сообщении на 1,6 млн. чел.) [23].
Другие рефераты на тему «Экология и охрана природы»:
- Глобальные проблемы современности - экологическая проблема, сырьевой кризис
- Высокоэффективная жидкостная хроматография загрязнителей атмосферного воздуха и воздуха рабочей зоны
- Экологический учет и отчетность на предприятии
- Применение эксперимента в экологических исследованиях
- Ресурсы животного и растительного мира и их изменение под влиянием хозяйственной деятельности
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Влияние Чекмагушевского молочного завода на загрязнение вод реки Чебекей
- Влияние антропогенного фактора на загрязнение реки Ляля
- Киотский протокол - как механизм регулирования глобальных экологических проблем на международном уровне
- Лицензирование природопользования, деятельности в области охраны окружающей среды и обеспечения экологической безопасности
- Мировые тенденции развития ядерной технологии
- Негативные изменения состояния водного бассейна крупного города под влиянием деятельности человека
- Общественная экологическая экспертиза и экологический контроль