Развитие сервисного обслуживания автомобилей
Количество ИТР и служащих (Ритр) принимаем в размере 10% от численности рабочих:
Ритр = (Рш + Рвс) х 0,1;
Ритр= (39 + 13) х 0,1 = 5 чел.,
где Рш – количество штатных рабочих;
Рвс – количество вспомогательных рабочих.
Общее количество работающих на производстве СТО (Робщ) составит:
Робщ = Рш + Ритр;
Робщ= 52+5 = 57 чел.
1.1.3.3 Расчёт числа постов автомобиле
– мест
Рабочие посты – это автомобиле- места, оснащённые соответствующим технологическим оборудованием и предназначенные для технического воздействия на автомобиль для поддержания и восстановления его исправного технического состояния и внешнего вида (посты мойки, диагностирования, ТО, ТР и окрасочные).
Количество постов ТО и ТР:
;
где, Тто-тр– годовой объем постовых работ, чел.- ч.;
ϕ - коэффициент неравномерности загрузки постов (1,15);
Драб – число рабочих дней в году;
Тсм – продолжительность смены, ч.;
С - число смен;
Рп -среднее число рабочих на посту (1-2 чел.);
-коэффициент использования рабочего времени поста (0,90);
Хп = постов,
Число постов уборочно-моечных работ:
Количество рабочих постов:
Х = Хп + Хумр ;
Х = 19 +1 = 20,
Вспомогательные посты – это автомобиле-места, на которых выполняются технологические вспомогательные операции (посты приёмки и выдачи автомобилей, контроля после проведения ТО и ТР, сушки на участке уборочно-моечных работ, подготовки и сушки на окрасочном участке).
Пост приёмки:
;
где: Апр – пропускная способность поста приёмки, (1,5);
d – число заездов одного автомобиля в год на СТО, (1,5);
Принимаем 2 поста.
Число постов выдачи автомобилей принимаем равной, числу постов приёмки:
Хвыд = Хпр = 2 поста
Число постов контроля принимается в зависимости от мощности СТО. Число постов сушки после окраски принимается в зависимости от пропускной способности оборудования и равна:
Окрасочно-сушильная камера по 5-6 автомобилей в смену.
Отдельные окрасочные камеры и сушильные камеры по 12 автомобилей в смену.
Общее число вспомогательных постов принимается равным 50% от количества рабочих постов:
Хвс = 20 х 0,5 =10 постов.
Автомобиле- места ожидания - это места, занимаемые автомобилями, ожидающими постановки их на рабочие и вспомогательные посты или ремонта снятых с автомобиля агрегатов, узлов и приборов.
Общее число автомобиле- мест принимается равным 60% от количества рабочих постов:
Хам = 20 х 0,6 = 12 постов.
Распределение постов и автомобиле- мест ожидания по производственным участкам приведено в табл. 1.3:
Табл. 1.3. Распределение постов и автомобиле- мест ожидания по производственным участкам
Производственные участки |
Храб |
Хвс |
Хам |
Всего |
Уборочно-моечный Приёма и выдачи автомобилей Диагностирования ТО и ТР Смазочный Кузовной Окрасочный |
1 - 1 9 1 8 5 |
- 4 - 4 - 2 2 |
- 1 1 4 1 4 4 |
1 5 2 17 2 14 9 |
ВСЕГО |
20 |
10 |
12 |
47 |
Кроме того, предусматриваются автомобиле- места хранения для готовых к выдаче автомобилей и автомобилей, принятых на ТО и ТР.
Для хранения готовых автомобилей число автомобиле- мест:
где: Тпр - среднее время пребывания автомобилей на стоянке,(4 час.);
где: Nсто - число автомобилей обслуживаемых проектируемой СТО в год, 2817шт.;
d – число заездов одного автомобиля в год на СТО, 1.5;
Дpг - количество рабочих дней в году, 305 дней.
Число автомобиле-мест для хранения автомобилей, ожидающих обслуживания и готовых к выдаче, принимается из расчёта 3 автомобиле-места на 1-н рабочий пост, что составит:
Ххр=3 х Х;
Ххр=3 х 20=60 постов.
Открытые стоянки для клиентуры и персонала станции принимаются из расчёта 300% от рабочих постов, что составит:
Хотк = 3 х Храб = 60 мест.
Итак, на проектируемой СТО будем иметь:
Рабочие посты Храб - 20 постов.
Вспомогательные посты Хвс - 10 постов.
Автомобиле-места ожидания Хам - 12 постов.
Итого: 52 поста.
Хранение готовых автомобилей Хг – 8 постов
Всего: 60 постов и зданий.
Хранение автомобилей, ожидающих ремонта Ххр – 60 постов.
Открытые стоянки для клиентуры и персонала Хотк – 60 мест.
Итого: 178 места.
1.1.3.4 Оборудование, применяемое на СТО
Номенклатура и количество технологического оборудования определяется по “Табелю технологического оборудования” в зависимости от размера СТО с учётом специализации станции по определённой модели автомобиля или видам работ.
Уровень механизации должен быть не менее:
для уборочно-моечных работ -30-40%;
для ТО - 25-30%;
для ТР - 20-25%;
доля рабочих занятых ручным трудом не должна
превышать - 30-40%.
1.1.3.5 Расчёт площади
Площадь постов определяем по формуле:
Fп = fa · Кп · Хтр ;
Fп= 10 х 4 х 50 = 2000 кв.м.,
где: fa - площадь занимаемая автомобилем – 10 кв.м.;
Кп - коэффициент плотности - 4;
Хтр - количество постов – 52 шт.;
Площадь производственных и вспомогательных участков принимаем из расчёта 21 кв.м. на одного рабочего в максимальную смену (70%), что составит:
Fуч = ((Туч + Твс) х 0,7) х 21;
Fуч = ((56 + 18) х 0,7) х 21 =1117,2 кв.м.
Площадь административно- бытовых помещений на одного работающего составляет: для конторских помещений 6-8 м2, для бытовых 2-4 м2.
Площадь административного помещения определяется из расчёта, что в нём будут работать 7 человек.
11 х 7 = 77 м2.
Площадь бытового помещения определяется из расчёта, что в нём будут работать 6 человек.
6 х 3=18 м2 .
Площадь клиентской составляет 3 м2 на один рабочий пост.
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск