Развитие сервисного обслуживания автомобилей

Nсто= авт.;

чел.- ч.

Принимая объем работ выполняемых на участках в размере 25% от трудоемкости постовых работ, получим годовую трудоемкость по станции:

чел.- ч.

Годовой объем уборочно-моечных работ:

где, - число заездов в год на УМР;

- средняя трудоёмкость УМР, чел.-ч.(0,2).

Уборочно-моечные работы будут выполняться перед ТО и ТР, а также для 10% условно обслуживаемых автомобилей с периодичностью 2000 км.

= Nз + (12000ЧNстоЧ 0,1/2000);

= 10179+(12000Ч6786Ч0,1/2000)= 14250,6

Годовой объем уборочно-моечных работ составит:

= 16625 Ч 0,2 = 2850 чел.- ч.,

Годовой объем вспомогательных работ:

Вспомогательные работы (Твс) принимаем в размере 30% от годовой трудоемкости:

чел.-ч.,

Общая годовая трудоемкость работ СТО равна: 250335 чел.- ч.,

Перечень всех работ СТО и соответствующие этим работам трудоемкости представлены в табл. 3.1.

Таблица 3.1

№, пп	Виды работ	Распределение трудоемкости по видам работ
№, пп	Виды работ	%	Тг, чел.- ч.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	Диагностические ТО в полном объеме Смазочные Регулировочные Ремонт и регулировка тормозов Электротехнические По приборам системы питания Аккумуляторные Шиномонтажные Ремонт узлов и агрегатов Кузовные и арматурные Окрасочные и антикоррозионные Обойные Слесарно-механические	4 10 2 4 3 4 4 2 1 8 28 20 3 7	3758 9396 1879 3758 2819 3758 3758 1879 939 7517 26309 18792 2819 6577
	Итого	100	93960
15 16	Уборочно- моечные работы Вспомогательные	- -	1042 28188
	ВСЕГО		122590

3.2.2.2 Расчёт численности работающих

Годовой фонд технологически необходимого (явочного) рабочего времени (Фт):

Фт = ( Дг – Двых – Дпр) · 8 час.;

Фт = (365 – 52 – 7) · 8час. = 2440 ч.,

Где: Дг – количество дней в году;

Двых – количество выходных дней;

Дпр – количество праздничных дней.

Годовой фонд штатного (фактического) рабочего времени (Фш):

Фш = Фт – 8 (Дот + Дуп);

Фш = 2448 – 8 (24 + 13) = 2152 час.

Расчет штатного (фактического) количества рабочих приведен в табл.3.2

где Рш – количество штатных рабочих; Тгод

Табл. 3.2. Расчет численности рабочих.

№	Вид работ	Тг, чел.- ч.	Рш
№	Вид работ	Тг, чел.- ч.	Расчет	Принято
	Постовые работы
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14	Диагностические ТО в полном объеме Смазочные Регулировочные Ремонт и регулировка тормозов Электротехнические По приборам системы питания Аккумуляторные Шиномонтажные Ремонт узлов и агрегатов Кузовные и арматурные Окрасочные и противокоррозионные Обойные Уборочно-моечные работы	3758 9396 1879 3758 2819 3758 3758 1879 939 7517 26309 18792 2819 1042	1,74 4,36 0,87 1,74 1,31 1,74 1,74 0,87 0,48 3,49 12,22 8,73 1,31 0,49	2 4 1 2 1 2 2 1 1 3 12 9 1 1
	Итого	95004	44,14	42
	Работы на участках
1 2 3 4 5 6 7 8	Электротехнические По приборам системы питания Аккумуляторные Шиномонтажные Ремонт узлов и агрегатов Кузовные и арматурные Обойные Слесарно-механические	1879 3758 0 939 7517 8770 6577	0,87 1,74 0 0,48 3,49 4,43 3,06	1 2 0 1 3 4 3
	Итого	37350	14,35	14
16	Вспомогательные работы	28188	13,09	13
	ВСЕГО РАБОЧИХ:	122228	71,45	70

Страница: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20

Другие рефераты на тему «Транспорт»: