Устройство и эксплуатация железнодорожного пути

Марки крестовин

Углы α и их тригонометрические функции

α

tg α

tg

1/7

8°7΄48˝

4°3΄54˝

0.141421

0.070889

0.989948

0.997484

0.14857

0.071068

1/8

7°7΄30˝

3°33΄45˝

0.124034

0.062137

0.992278

0.998068

0.125

0.062258

1/9

6°20΄25˝

4°10΄12˝

0.110431

0.055301

0.993884

0.998470

0.111111

0.055386

1/10

5°42΄38˝

2°51΄19˝

0.099504

0.049813

0.995037

0.998759

0.1

0.049875

1/11

5°11΄40˝

2°35΄50˝

0.090536

0.045315

0.995893

0.998973

0.090909

0.045361

1/12

4°45΄49˝

2°22΄54˝

0.083045

0.041558

0.996545

0.999136

0.08338

0.041594

1/13

4°23΄55˝

2°11΄57˝

0.0766964

0.0383765

0.9970544

0.9992633

0.076923

0.0384048

1/14

4°5΄08˝

2°2΄34˝

0.071247

0.035646

0.9977851

0.9994461

0.071437

0.035673

1/15

3°48΄50˝

1°54΄25˝

0.0665519

0.0332779

0.9994461

0.9994461

0.066666

0.0332963

1/16

3°34΄35˝

1°47΄17˝

0.062379

0.0312205

0.998052

0.999513

0.062501

0.031122

1/17

3°22΄00˝

1°41΄00˝

0.058722

0.029373

0.998274

0.999568

0.058824

0.029386

1/18

3°10΄47˝

1°35΄23˝

0.05547

0.0277456

0.9984603

0.999615

0.055555

0.0277756

Тип рельса

Масса 1 м, кг

Ширина, мм

Высота рельса, мм

Высота головки рельса, мм

Головки по низу

Головки в расчетной плоскости

Подошвы

Р75

74.44

75

71.8

150

192

46.0

Р65

64.64

75

72.8

150

180

35.6

Р50

51.63

71.9

70.0

132

152

33.0