Техническое перевооружение автотранспортного предприятия
Допускаемое напряжение удовлетворяет условию и даже имеет небольшой запас:
234,96 Н/мм2 ≤ 288
Следовательно, подъемник выдержит массу автомобиля ГАЗель, и будет обл
адать достаточным ресурсом работы.
Проверочный расчет резьбового соединения подъемного механизма на смятие.
Характеристика резьбового соединения подъемного механизма подъемника П-97М:
· Резьба винта прямоугольная, однозаходная
· шаг резьбы Р = 8 мм
· наружный диаметр резьбы винта d = 52 мм;
· внутренний диаметр резьбы винта d1 = 43 мм;
· средний диаметр резьбы винта и гайки d2 = 48 мм;
· наружный диаметр резьбы гайки d’= 53 мм;
· внутренний диаметр резьбы гайки d’1 = 44 мм;
· высота гайки Н = 64 мм;
· высота резьбы h = 4 мм;
· площадь сечения стержня винта S = 14,52 см2;
· материал – Сталь 40Х
Гайка изготовлена из литейной латуни марки ЛАЖМц66-6-3-2, σв = 700 Н/мм2; δ = 7 %; НВ = 160 кг/мм2. Прямоугольная резьба не стандартизирована. Так же как и трапецеидальная, она предназначена для передачи движения. Диаметры и шаг прямоугольной резьбы рекомендуется принимать по ряду диаметров и шагов трапецеидальных резьб.
Проведем проверочный расчет резьбы на смятие.
Из условия износостойкости ходовой резьбы по напряжениям смятия:
|
|
|
где G – нагрузка, действующая на подъемник, G = 25480 Н.
d2 – средний диаметр резьбы винта и гайки d2 = 48 мм;
h – высота резьбы, h = 4 мм;
z – число рабочих витков.
|
[σсм] – допускаемое напряжение при смятии, в сопряжении сталь–латунь допускаемое напряжение при смятии принимается равным допускаемому напряжению латуни [σсм] = σв /n =700/3.5=200 Н/мм2.
Напряжение смятия полностью удовлетворяет условию износостойкости ходовой резьбы по напряжениям смятия, более того имеет запас более 100%.
Проверочный расчет резьбового соединения подъемного механизма на растяжение.
Расчет на прочность резьбовых соединений выполняют следующим образом. Площадь поперечного сечения стержня болта по заданному внешнему усилию определяют по формуле:
где d1 – внутренний диаметр резьбы винта, d1 = 43 мм;
Р – растягивающее усилие, действующее на винт подъемного механизма;
|
где G – нагрузка, действующая на подъемник, G = 25480 Н.
|
[σв]р= σв/n,
где σв – предел прочности материала винта, σв = 980 Н/мм2;
n – коэффициент запаса, для статически нагруженного хрупкого материала n = 3,2.
[σв]р= 980/3,2 = 300 Н/мм2
Подставим данные в формулу и получим:
Другие рефераты на тему «Транспорт»:
Поиск рефератов
Последние рефераты раздела
- Проект пассажирского вагонного депо с разработкой контрольного пункта автосцепки
- Проектирование автомобильных дорог
- Проектирование автотранспортного предприятия МАЗ
- Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта
- Расчет подъемного механизма самосвала
- Системы автоблокировки
- Совершенствование организации движения и снижение аварийности общественного транспорта в городе Витебск