Техническое перевооружение автотранспортного предприятия

где Спрр – полная заработная плата производственных рабочих;

Сзп – нормативные затраты на запасные части

Соп – стоимость общепроизводственных накладных расходов.

Полная заработная плата производственных рабочих

Спрр=Спр+Сдоп+Ссоц,

где Cпр – основная зарплата;

Сдоп – дополнительная, Сдоп=0,07…0,1 Спр

Ссоц – отчисленная на соцстрах Ссоц=0,38(Спр+Сдоп).

Спр=tизд

·Cr·Kt,

где tизд – нормативная трудоемкость ремонта изделия, чел-ч (таблица 10);

Сr – часовая ставка рабочих, исчисляемая по среднему разряду руб. за 1 час.

Средний разряд рабочих производственного корпуса по ТО и ТР составляет:

при техническом обслуживании 3,2

при текущем ремонте 3,6

Часовая ставка для разряда 3,2 составляет

СR=10,4 руб.;

Часовая ставка для разряда 3,6 составляет

СR=10,8 руб.;

Kt – коэффициент, учитывающий доплату за сверхсрочные и другие работы

Kt=1,03

Основная заработная плата при обслуживании и ремонте автомобилей

ТО-1 Спр=10,4·1,03·58121,51=622597,6 руб.;

TO-2 Cпр=10,4·1,03·43072,186=461389,3 руб.;

ТР Спр=10,8·1,03·164689,043=1832000,9 руб.

Полная заработная плата производственных рабочих

ТО-1 Спрр=622597,6 +62259,7+0,38(622597,6 +62259,7)= 945103,074 руб.;

ТО-2 Спрр=461389,3 +46138,9+0,38(461389,3 +46138,9)= 700388,916 руб.;

ТР Спрр=1832000,9+183200,1+0,38(1832000,9+183200,1)=2780977,38 руб.

Определяем стоимость запасных частей

Сзzтр=,

где Smi – норма затрат на запасные части на 1000 км пробега,

Lr - годовой пробег единицы подвижного состава, км.

S=78,9 руб.

Cзz=78,9· 461543,4= 36415,8руб.

Определяем стоимость ремонтных материалов

Ср.м=С'рм·Ni,

где С'рм – нормы затрат материалов на одно обслуживание

ТО-1 С'рм=31,4 руб.;

ТО-2 С'рм=49,7 руб.;

Ni – количество ремонтов;

ТО-1 Срм=31,4·732=22984 руб.;

ТО-2 Срм=49,7·153=7604,1 руб.

Количество ТО1 и ТО2 определяем по таблице 7.

5.3 Стоимость общепроизводственных расходов определяем по статьям общепроизводственных расходов

Основная зарплата общепроизводственного персонала

Звсп=12Кр·Киз·,

где Кр – коэффициент начисления на зарплату по соцстрахованию Киз=1,053

Зmi – среднемесячная зарплата работников [Принимается по данным базового предприятия];

Nвспi – число работников (см. приложение 1)

Звпс=12·1,03(17·12000+2·5000+6·7500)= 3201240 руб.

Амортизация здания

Стоимость здания по данным бухгалтерии составляет 2787600 руб.

Азд=0,025·Сзд,

Азд=0,025·2787600=69690 руб.

Амортизация оборудования

Аоб=0,1·Соб,

Соб=С'об·Fn

где С'об и– удельная стоимость оборудования на 1м2

Fn – производственная площадь Fn=3194,4 м2 (см. Генплан)

С'об=1082,6 руб/м2 Соб=1082,6 ·3194,4 =3458257,44 руб.

Аоб=0,1·3458257,44=345825,744 руб.

Амортизация приборов, инструмента.

Ап.и=0,13·Сп.и

Сп.и= С'п.и·Fn

где С'п.и – удельная стоимость приборов, инструментов на 1м2

Fn – производственная площадь Fn=3194,4 м2 (см. Генплан)

С'п.и =263,1 руб/м2 Сп.и=263,1 ·3194,4 =840446,64 руб.

Ап.и=0,13·840446,64 =109258,1 руб.

Текущий ремонт оборудования

Стоимость установленного оборудования составляет 3458257,44 руб.

Собтр=0,035·Соб,

Собтр=0,035·3458257,44 =121039руб.

Отчисления на содержание оборудования

Соб=0,004·Соб,

Собс=0,004·3458257,44 =13833,03руб.

Определяем затраты на рационализацию и изобретательство

Сп.р.=150·Рсп,

где Рсп – списочное число работающих (см. приложение 1)

Спр=150 ·27=4050 руб

Определяем затраты на охрану труда

Сот=100·Рсп, Сor=100·27=2700руб.

Определяем прочие расходы

Сп=0,05,

Сп=0,05(3458257,44+840446,64+121039+13833,03+4050+2700)= 4440326

Определяем процент общепроизводственных затрат к фонду зарплаты основных рабочих.

Рнак=(%),

Рнак==119%

Тогда общепроизводственные расходы по видам обслуживания будут:

Соп=,

ТО-1

Соп==740891,2 руб.

ТО-2

Соп==549053,3руб.

ТР

Соп==2180081руб.

Цеховая себестоимость по видам обслуживания.

ТО-1

Сц=945103,074 +22984+740891,2 =1708978 руб.;

ТО-2

Сц=700388,916 +7604,1+549053,3 =1257046,1руб;

ТР

Сц=2780977,38 +256819+2180081=5217877руб.

Определяем себестоимость одного обслуживания или ремонта

ТО-1

Свп==2334,7руб.

ТО-2

Свп==8215,9 руб.

ТР

Свп==5896руб./100км

5.4 Расчет инвестиционной эффективности.

Для определения экономической эффективности определяем срок окупаемости капитальных вложений.

Qr=,

Для этого определяем величину капитальных вложений, предусмотренных планом.

Стоимость подъемника П 97М составляет 43000 руб. с учетом доработки 44200 руб. (затраты на покупку металлопроката и крепежного элемента (2 п.м. железной арматуры 400руб; стоимость крепежа 200руб; стоимость монтажных работ 600руб) Стоимость металлопроката и крепежа, а так же проведение монтажных работ определяем по прейскуранту СПИКА-Металл по ценам марта 2009года. Стоимость стенда КИ 4998 составляет 230000 руб.

Переоснащение цехов с целью улучшения условий труда (см гл.6) составит 1455000 руб. Эту сумму мы не будем учитывать при расчете срока окупаемости так как финансирование данных мероприятий проводится по плану переоснащения производственных помещений, принятым и утвержденным в ОАО «Карельский окатыш».

Итого капитальные вложения на покупку нового оборудования составят 274200.

Определяем разницу в стоимости проведения ТО и Р до и после внедрения производственных решений. В результате внедрения предложенных решений ожидается снижение производственных затрат на 23%.

= 732,25*475,5 + 153,1*1782 = 607828,57 руб.

П2 = 470728,57 руб.

П1-П2 = 137100 руб.

Qr=,

Qt = 274200 / 137100 = 2.

Срок окупаемости нововведений – 2 года.

6. Безопасность жизнедеятельности при проведении ТО и ремонта

6.1 Организационно-правовые основы охраны труда

Основной структурой, выполняющей организацию охраны труда на АТП, является отдел охраны труда. Согласно типовому положению, отдел охраны труда является самостоятельным структурным подразделением и подчиняется непосредственно руководителю предприятия и главному инженеру. На отдел возлагается ответственность за подготовку и организацию работы на АТП по созданию здоровых и безопасных условий труда работающих, по предупреждению несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний. Кроме отдела по охране труда за создание здоровых и безопасных условий труда несут ответственность руководители всех структурных подразделений.

Страница:  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15 
 16  17  18  19  20  21  22  23  24  25 


Другие рефераты на тему «Транспорт»:

Поиск рефератов

Последние рефераты раздела

Copyright © 2010-2024 - www.refsru.com - рефераты, курсовые и дипломные работы